\n
\n \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/p>\n
MPK Wroc\u0142aw wzmacnia sw\u00f3j park maszynowy odpowiedzialny\u00a0 za utrzymanie infrastruktury. Do floty miejskiego przewo\u017anika do\u0142\u0105czy\u0142a nowoczesna koparka marki Mecalac. Nowy sprz\u0119t technicznie wesprze prowadzony od kilku lat program #TORYwolucja.<\/p>\n
<\/p>\n
Od 2020 roku MPK Wroc\u0142aw odpowiada za utrzymanie wroc\u0142awskich torowisk i konsekwentnie realizuje szeroko zakrojony program modernizacji infrastruktury tramwajowej. Tylko w 2025 roku Sp\u00f3\u0142ka zrealizowa\u0142a w ramach #TORYwolucji prace o warto\u015bci ponad 82 mln z\u0142. W 2026 roku MPK Wroc\u0142aw planuje realizacj\u0119 kolejnych 17 zada\u0144 inwestycyjnych o \u0142\u0105cznej warto\u015bci przekraczaj\u0105cej 102,5 mln z\u0142.<\/p>\n
<\/p>\n
\u2013 Zakup nowej koparki to inwestycja w sprawniejsze remonty i budowy \u2013 m\u00f3wi Witold Wo\u017any, prezes MPK Wroc\u0142aw. – Dzi\u0119ki nowoczesnemu sprz\u0119towi b\u0119dziemy mogli szybciej wykonywa\u0107 prace w\u0142asnymi si\u0142ami, a tak\u017ce sprawniej realizowa\u0107 bardziej skomplikowane interwencje serwisowe \u2013 dodaje.<\/p>\n
<\/p>\n
Maszyna zostanie wykorzystana do prac ziemnych i przygotowawczych. Pozwoli na przenoszenie ci\u0119\u017ckich p\u0142yt, co wp\u0142ynie na szybk\u0105 modernizacj\u0119 torowisk, przejazd\u00f3w torowych i przej\u015b\u0107 dla pieszych. W zakupionym zestawie znalaz\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c wymienne ko\u0144c\u00f3wki, m.in. m\u0142ot, podno\u015bnik i \u0142adowarka. Nowa koparka od czerwca b\u0119dzie wspiera\u0107 prac\u0119 ekip technicznych.<\/p>\n
<\/p>\n
Producent Mecalac zosta\u0142 wybrany w przetargu publicznym. Warto\u015b\u0107 inwestycji wynios\u0142a blisko 1,93 mln z\u0142. Mecalac to renomowana marka maszyn budowlanych, ceniona za wysok\u0105 jako\u015b\u0107 sprz\u0119tu oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostosowania jej do r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w prac. Koparka wyposa\u017cona jest tak\u017ce w specjaln\u0105 konstrukcj\u0119 ramienia roboczego, kt\u00f3ra pozwala na precyzyjne wykonywanie rob\u00f3t, a przede wszystkim posiada podwozie szynowe pozwalaj\u0105ce na prace z torowiska tramwajowego.<\/p>\n
<\/p>\n
To pierwsza tego typu koparka w Polsce, a zarazem d\u0142ugoterminowa inwestycja \u2014 maszyna b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0107 MPK Wroc\u0142aw przez co najmniej najbli\u017csze 20 lat. Zgodnie z podpisan\u0105 umow\u0105, przez dwa lata b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c serwisowana w podwroc\u0142awskim salonie producenta.<\/p>\n
<\/p>\n
To jeszcze nie koniec zakup\u00f3w. Wroc\u0142awski przewo\u017anik zapowiada dwie kolejne dostawy. W trakcie produkcji jest pojazd wielofunkcyjny z nap\u0119dem drogowo \u2013 szynowym Mercedes Unimog, a w trakcie post\u0119powania przetargowego auto ci\u0119\u017carowe przystosowane do prac przy napawaniu szyn.<\/p>\n
<\/p>\n
Rozbudowa parku maszynowego to kolejny krok w kierunku zwi\u0119kszania samodzielno\u015bci technicznej MPK Wroc\u0142aw. Nowe pojazdy i specjalistyczny sprz\u0119t pozwol\u0105 sprawniej realizowa\u0107 remonty oraz inwestycje torowe, a tak\u017ce zwi\u0119ksz\u0105 kontrol\u0119 nad jako\u015bci\u0105 i tempem prowadzonych prac. Dzi\u0119ki temu miejski przewo\u017anik b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 jeszcze efektywniej rozwija\u0107 i utrzymywa\u0107 infrastruktur\u0119 tramwajow\u0105 we Wroc\u0142awiu.<\/p>\n
\n \t\t\t
\n
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
MPK Wroc\u0142aw wzmacnia sw\u00f3j park maszynowy odpowiedzialny\u00a0 za utrzymanie infrastruktury. Do floty miejskiego przewo\u017anika do\u0142\u0105czy\u0142a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":428516,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51607],"tags":[19952,80431,42,38,40,39,41,1853],"class_list":{"0":"post-428515","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wroclaw","8":"tag-db","9":"tag-dwd","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski","15":"tag-wroclaw"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116572430390752345","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/428515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=428515"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/428515\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/428516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=428515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=428515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=428515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}