{"id":430060,"date":"2026-05-15T02:10:42","date_gmt":"2026-05-15T02:10:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/430060\/"},"modified":"2026-05-15T02:10:42","modified_gmt":"2026-05-15T02:10:42","slug":"armia-testuje-roboty-do-transportu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/430060\/","title":{"rendered":"Armia testuje roboty do transportu"},"content":{"rendered":"


\n Mo\u017ce przewozi\u0107 amunicj\u0119, rannych z pola bitwy, drony lub inne wyposa\u017cenie. Jak zapewnia producent, ud\u017awignie \u0142adunek do 500 kg. Saperzy z 1 Pu\u0142ku w Brzegu testuj\u0105 bezza\u0142ogowiec Gereon RCS. Sprz\u0119t niemieckiej produkcji mo\u017ce w przysz\u0142o\u015bci trafi do wyposa\u017cenia polskiej armii. Jednocze\u015bnie w pi\u0119ciu innych jednostkach w kraju rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 testy innych bezza\u0142ogowych pojazd\u00f3w przeznaczonych do transportu. \n<\/p>\n


\n \"\" \n<\/p>\n

Gereon RCS to bezza\u0142ogowy pojazd g\u0105sienicowy wyposa\u017cony w platform\u0119 do przewozu wyposa\u017cenia, m.in. amunicji, ale tak\u017ce ludzi, np. rannych z pola walki. Pojazd niemieckiej firmy ARX Robotics trafi\u0142 w\u0142a\u015bnie na testy do 1 Pu\u0142ku Saper\u00f3w w Brzegu<\/a>. Jest to obecnie jedyna in\u017cynieryjna jednostka wojskowa, kt\u00f3ra testuje bezza\u0142ogowe systemy l\u0105dowe. Wojsko chce pozyska\u0107 nowy autonomiczny sprz\u0119t o przeznaczeniu logistycznym i specjalistycznym, kt\u00f3ry mo\u017cna rozbudowywa\u0107, modernizowa\u0107 i wyposa\u017cy\u0107 w dodatkowe elementy, takie jak np. uzbrojenie, systemy antydronowe<\/a> (C-UAV) czy chocia\u017cby osprz\u0119t specjalistyczny, m.in. tra\u0142y przeciwminowe, wyrzutnie \u0142adunk\u00f3w wyd\u0142u\u017conych oraz kasety do minowania narzutowego.<\/p>\n


\n
\n Ud\u017awignie p\u00f3\u0142 tony
\n \n<\/p>\n

Wed\u0142ug specyfikacji producenta, Gereon RCS mo\u017ce jecha\u0107 obci\u0105\u017cony \u0142adunkiem do 500 kg (mo\u017cna do niego do\u0142\u0105czy\u0107 dodatkow\u0105 przyczep\u0119). Dzi\u0119ki temu, \u017ce jest wyposa\u017cony w g\u0105sienice, potrafi si\u0119 porusza\u0107 po ka\u017cdym terenie. Operator mo\u017ce nim sterowa\u0107 z wykorzystaniem \u0142\u0105czno\u015bci radiowej oraz satelitarnej. Pojazd mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c pokonywa\u0107 tras\u0119 wskazan\u0105 na mapie cyfrowej, tzw. way points.<\/p>\n

Gereony ju\u017c przesz\u0142y sw\u00f3j chrzest bojowy na polu walki. Korzysta z nich armia ukrai\u0144ska. Polskie testy tego sprz\u0119tu potrwaj\u0105 do ko\u0144ca maja. Podczas pierwszej fazy test\u00f3w na terenie obiekt\u00f3w szkoleniowych w jednostce \u017co\u0142nierze sprawdzaj\u0105 m.in. podstawowe parametry techniczne pojazdu, bezpiecze\u0144stwo obs\u0142ugi, zgodno\u015b\u0107 ze specyfikacj\u0105 producenta. \u2013 Sprawdzamy tak\u017ce cechy produktu, takie jak trwa\u0142o\u015b\u0107, sprawno\u015b\u0107 system\u00f3w i kamer, mobilno\u015b\u0107, intuicyjno\u015b\u0107 obs\u0142ugi oraz wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z innym wyposa\u017ceniem wojskowym \u2013 wyja\u015bnia mjr Wojciech Tyniec, koordynator bezza\u0142ogowych system\u00f3w uzbrojenia w 1 Pu\u0142ku Saper\u00f3w. Oficer dodaje, \u017ce na kolejnym etapie testowane jest dzia\u0142anie bezza\u0142ogowca w \u015brodowisku operacyjnym, czyli na poligonie oraz specjalistycznym, czyli na torze przeszk\u00f3d.\u00a0\u00a0<\/p>\n


\n \"\" \n<\/p>\n

Mo\u017cliwo\u015bci Gereona s\u0105 weryfikowane w r\u00f3\u017cnym terenie, o r\u00f3\u017cnej nawierzchni. \u2013 Testujemy te\u017c dodatkowe funkcje, kt\u00f3re wskazuje producent bezza\u0142ogowca. Pojazd posiada na przyk\u0142ad system \u201efollow me\u201d, dzi\u0119ki kt\u00f3remu, gdy tylko namierzy \u017co\u0142nierza, pod\u0105\u017ca za nim bez konieczno\u015bci nawigacji ze strony operatora. Jest to wygodne rozwi\u0105zanie, ale sprawdzamy, na ile niezawodna jest ta funkcja, jak dzia\u0142a i czy \u0142atwo z niej skorzysta\u0107 \u2013 opowiada podoficer prowadz\u0105cy pr\u00f3by poligonowe (nazwiska nie ujawniamy ze wzgl\u0119du na charakter s\u0142u\u017cby). Testy Gereona potrwaj\u0105 do ko\u0144ca maja, a na podstawie ich wynik\u00f3w zostanie sporz\u0105dzone sprawozdanie.<\/p>\n

W 1 Pu\u0142ku Saper\u00f3w w Brzegu w najbli\u017cszych dniach ma si\u0119 odby\u0107 testowanie kolejnej platformy bezza\u0142ogowej o tym samym przeznaczeniu, ale z dodatkow\u0105 funkcj\u0105 minowania oraz innymi rozwi\u0105zaniami technicznymi. Chodzi o pojazd Termit, wyprodukowany przez firm\u0119 Czechoslovak Group.<\/p>\n


\n
\n Roboty pod lup\u0105
\n \n<\/p>\n

Jednocze\u015bnie w pi\u0119ciu kolejnych jednostkach w kraju rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 testy l\u0105dowych platform bezza\u0142ogowych przeznaczonych do zada\u0144 logistycznych. Wojsko chce najpierw sprawdzi\u0107 mo\u017cliwo\u015bci sprz\u0119tu, zanim zdecyduje si\u0119 na zakup. \u2013 Na podstawie decyzji szefa MON-u i rozkazu dow\u00f3dcy generalnego rodzaj\u00f3w si\u0142 zbrojnych og\u0142osili\u015bmy zapotrzebowanie na pojazdy o przeznaczeniu logistycznym \u2013 m\u00f3wi oficer z Inspektoratu Wojsk Bezza\u0142ogowych System\u00f3w Uzbrojenia<\/a> (IWBSU).<\/p>\n

Armia szuka pojazd\u00f3w, kt\u00f3re ud\u017awign\u0105 przynajmniej 150 kg \u0142adunku, ale same nie b\u0119d\u0105 wa\u017cy\u0107 wi\u0119cej ni\u017c 900 kg. Bezza\u0142ogowce maj\u0105 mie\u0107 zasilanie elektryczne lub spalinowe, system \u0142\u0105czno\u015bci radiowej, satelitarnej oraz \u015bwiat\u0142owodowej. Wa\u017cne jest te\u017c, aby ich budowa by\u0142a modu\u0142owa. Dzi\u0119ki temu pojazd b\u0119dzie mo\u017cna przystosowa\u0107 tak\u017ce do dzia\u0142a\u0144 bojowych, w tym rozpoznawczych. \u2013 Chodzi o sprz\u0119t, kt\u00f3rego g\u0142\u00f3wne przeznaczenie b\u0119dzie logistyczne, ale ma on by\u0107 platform\u0105 uniwersaln\u0105 i umo\u017cliwia\u0107 modyfikacj\u0119. Tak, by np. po zamontowaniu noszy m\u00f3g\u0142 wykonywa\u0107 zadania MEDEVAC<\/a>. A po zamontowaniu uzbrojenia dzia\u0142ania typowo bojowe \u2013 wyja\u015bnia oficer IWBSU.<\/p>\n


\n
\n W jednostkach i na poligonie
\n \n<\/p>\n

Opr\u00f3cz 1 Pu\u0142ku Saper\u00f3w w Brzegu testami bezza\u0142ogowc\u00f3w zajmuj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c: 1 Brygada Pancerna z Weso\u0142ej<\/a>, 19 Brygada Zmechanizowana z Lublina, 2 Brygada Zmotoryzowana Legion\u00f3w z E\u0142ku i 21 Brygada Strzelc\u00f3w Podhala\u0144skich z Rzeszowa. \u2013 Wybrali\u015bmy jednostki, kt\u00f3re tak jak saperzy z Brzegu maj\u0105 ju\u017c w swoich szeregach do\u015bwiadczony personel do przeprowadzania tego typu zada\u0144, wdra\u017caj\u0105 innowacje i systemy bezza\u0142ogowe \u2013 podkre\u015bla przedstawiciel Inspektoratu Wojsk Bezza\u0142ogowych System\u00f3w Uzbrojenia.<\/p>\n

Do test\u00f3w opr\u00f3cz niemieckiej firmy ARX Robotics \u2013 producenta Gereona\u2013 zg\u0142osi\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c Sie\u0107 Badawcza \u0141ukasiewicz \u2013 Przemys\u0142owy Instytut Automatyki i Pomiar\u00f3w z robotem Ibis, polsko-ukrai\u0144skie konsorcjum UMO z platform\u0105 ENEY, Husiarion \u2013 polska firma z robotem Panther, polski MACRO-SYSTEM z pojazdem GOBLIN<\/a>, testowana jest te\u017c platforma ASAX polskiej firmy Mista sp. z o.o.<\/p>\n


\n \"\" \n<\/p>\n

Wszystkie bezza\u0142ogowce, kt\u00f3re s\u0105 obecnie sprawdzane w jednostkach, zostan\u0105 po 20 maja poddane wsp\u00f3lnemu testowi na poligonie w Orzyszu, a potem na torze przeszk\u00f3d przygotowanym przez Centrum Robot\u00f3w Mobilnych<\/a> i Platform Bezza\u0142ogowych WAT w Warszawie. Chodzi o to, by ka\u017cdy sprz\u0119t zosta\u0142 sprawdzony w tych samych warunkach. Ostateczne sprawozdanie z test\u00f3w trafi do Ministerstwa Obrony Narodowej. Je\u015bli rekomendacja dla danego sprz\u0119tu b\u0119dzie pozytywna, mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 podstaw\u0105 do decyzji o kupieniu pojazdu. \u2013\u00a0 Jest to obecnie najszybsza w Wojsku Polskim \u015bcie\u017cka pozyskiwania nowych system\u00f3w bezza\u0142ogowych \u2013 t\u0142umaczy oficer IWBSU.<\/p>\n

Inspektorat Wojsk Bezza\u0142ogowych System\u00f3w Uzbrojenia do ko\u0144ca czerwca wyda rekomendacj\u0119 dla MON dotycz\u0105c\u0105 przydatno\u015bci dla wojska testowanych w\u0142a\u015bnie platform.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mo\u017ce przewozi\u0107 amunicj\u0119, rannych z pola bitwy, drony lub inne wyposa\u017cenie. Jak zapewnia producent, ud\u017awignie \u0142adunek do…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":430061,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[2891,80895,425,80893,80899,80894,80900,80891,80902,8660,52570,18211,42,80901,38,2279,40,39,50002,52571,41,80897,80892,80896,80898,161,5041,6573],"class_list":{"0":"post-430060","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-armia","9":"tag-arx-robotics","10":"tag-bezpieczenstwo","11":"tag-bezzalogowe-platformy-naziemne","12":"tag-eney","13":"tag-gereon-rcs","14":"tag-husiarion","15":"tag-inspektorat-wojsk-bezzalogowych-systemw-uzbrojenia","16":"tag-macro-system","17":"tag-ministerstwo-obrony-narodowej","18":"tag-obrona-narodowa","19":"tag-oficer","20":"tag-pl","21":"tag-pojazd-panther","22":"tag-poland","23":"tag-poligon","24":"tag-polish","25":"tag-polska","26":"tag-polska-zbrojna","27":"tag-polska-zbrojna-pl","28":"tag-polski","29":"tag-robot-ibis","30":"tag-roboty-ladowe","31":"tag-siec-badawcza-lukasiewicz-przemyslowy-instytut-automatyki-i-pomiarw","32":"tag-umo","33":"tag-wojsko","34":"tag-wojsko-polskie","35":"tag-zolnierz"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116576165862567923","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/430060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=430060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/430060\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/430061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=430060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=430060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=430060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}