PKP Polskie Linie Kolejowe wybra\u0142y ofert\u0119 sp\u00f3\u0142ki Intercor jako najkorzystniejsz\u0105 w przetargu na zaprojektowanie i kompleksow\u0105 realizacj\u0119 rob\u00f3t budowlanych na linii kolejowej nr 201 na odcinku Lipowa Tucholska \u2013 Ko\u015bcierzyna. Warto\u015b\u0107 wybranej oferty wynosi 1,125 mld z\u0142 brutto.<\/p>\n
Kontrakt obejmuje realizacj\u0119 zadania \u201eOdcinek 4 \u2013 roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Lipowa Tucholska \u2013 Ko\u015bcierzyna\u201d, b\u0119d\u0105cego cz\u0119\u015bci\u0105 projektu \u201ePrace na odcinku Maksymilianowo \u2013 Ko\u015bcierzyna\u201d. Zakres inwestycji obejmuje kompleksow\u0105 przebudow\u0119 blisko 40-kilometrowego odcinka trasy \u2013 od prac projektowych zwi\u0105zanych z urz\u0105dzeniami sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacj\u0105 po szeroki zakres rob\u00f3t budowlanych.<\/p>\n
W ramach inwestycji powstan\u0105 drugi tor oraz sie\u0107 trakcyjna. Przebudowane zostan\u0105 perony na stacji Sza\u0142amaje oraz przystankach Wojtal, Olpuch i Podle\u015b. Powsta\u0107 ma tak\u017ce nowy przystanek Szenajda.<\/p>\n
Projekt obejmuje r\u00f3wnie\u017c monta\u017c nowoczesnych urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym, rozbudow\u0119 infrastruktury telekomunikacyjnej, popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa na 14 przejazdach kolejowo-drogowych oraz budow\u0119, przebudow\u0119 lub modernizacj\u0119 28 obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych, w tym most\u00f3w, wiadukt\u00f3w i przepust\u00f3w.<\/p>\n
Linia kolejowa nr 201, okre\u015blana jako historyczna \u201eW\u0119gl\u00f3wka\u201d, stanowi jeden z najwa\u017cniejszych ci\u0105g\u00f3w transportowych \u0142\u0105cz\u0105cych Pomorze z centraln\u0105 i po\u0142udniow\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 kraju. Trasa odgrywa r\u00f3wnie\u017c istotn\u0105 rol\u0119 w przewozach towarowych do portu w Gdyni. Modernizacja odcinka Lipowa Tucholska \u2013 Ko\u015bcierzyna jest elementem szerszej przebudowy po\u0142\u0105czenia Bydgoszcz \u2013 Tr\u00f3jmiasto, kt\u00f3rej celem jest zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci linii, usprawnienie ruchu pasa\u017cerskiego i towarowego oraz poprawa dost\u0119pu kolejowego do port\u00f3w.<\/p>\n
Po zako\u0144czeniu inwestycji podr\u00f3\u017ce maj\u0105 by\u0107 szybsze i bardziej komfortowe, a przewo\u017anicy towarowi zyskaj\u0105 lepsze warunki do prowadzenia ci\u0119\u017cszych i d\u0142u\u017cszych sk\u0142ad\u00f3w. Projekt ma r\u00f3wnie\u017c poprawi\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 kolei dla mieszka\u0144c\u00f3w Pomorza i Kujaw oraz usprawni\u0107 po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy mniejszymi miejscowo\u015bciami a wi\u0119kszymi o\u015brodkami miejskimi.<\/p>\n
Intercor od ponad 30 lat realizuje inwestycje infrastrukturalne w Polsce, w tym projekty kolejowe. Sp\u00f3\u0142ka odpowiada\u0142a m.in. za modernizacj\u0119 odcinka Czy\u017cew \u2013 Bia\u0142ystok na trasie Rail Baltica oraz prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku L\u0119bork \u2013 S\u0142upsk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PKP Polskie Linie Kolejowe wybra\u0142y ofert\u0119 sp\u00f3\u0142ki Intercor jako najkorzystniejsz\u0105 w przetargu na zaprojektowanie i kompleksow\u0105 realizacj\u0119 rob\u00f3t…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":430228,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[113,112,79339,12024,12023,8597,2801,42,38,40,39,41],"class_list":["post-430227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-biznes","tag-business","tag-intercor","tag-koscierzyna","tag-lipowa-tucholska","tag-lk-201","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116576622021780111","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/430227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=430227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/430227\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/430228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=430227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=430227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=430227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}