{"id":430938,"date":"2026-05-15T11:32:08","date_gmt":"2026-05-15T11:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/430938\/"},"modified":"2026-05-15T11:32:08","modified_gmt":"2026-05-15T11:32:08","slug":"budowa-terminalu-t5-w-porcie-gdansk-zaawansowana-w-85","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/430938\/","title":{"rendered":"Budowa terminalu T5 w Porcie Gda\u0144sk zaawansowana w 85%"},"content":{"rendered":"<p>\u2013 Budowa terminalu T5 w Porcie Gda\u0144sk osi\u0105gn\u0119\u0142a ok. 85% zaawansowania rzeczowo-finansowego \u2013 informuje inwestor sp\u00f3\u0142ka Istrana. W kwietniu zako\u0144czono zasadniczy zakres rob\u00f3t palowych przy nabrze\u017cach, a prace na terenie inwestycji koncentrowa\u0142y si\u0119 na konstrukcjach \u017celbetowych, robotach czerpalnych i zasypowych, wzmocnieniu gruntu oraz instalacjach sanitarnych i elektrycznych.<\/p>\n<p>Wiele dzia\u0142a\u0144 prowadzonych obecnie przygotowuje teren pod kolejne prace nawierzchniowe i finalizacj\u0119 infrastruktury terminalowej.<\/p>\n<p>\u2013 W najbli\u017cszych miesi\u0105cach zesp\u00f3\u0142 skupi si\u0119 na dalszym wzmacnianiu gruntu, kontynuacji rob\u00f3t \u017celbetowych przy nabrze\u017cach importowym, eksportowym i Ro-Ro, realizacji instalacji na terenie terminala oraz przygotowaniu kolejnych obszar\u00f3w pod nawierzchnie \u2013 czytamy w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych inwestora.\u00a0<\/p>\n<p>Jednym z kluczowych cel\u00f3w na 2026 rok pozostaje uzyskanie pozwolenia na u\u017cytkowanie ca\u0142o\u015bci rob\u00f3t.<\/p>\n<p>Terminal T5 to strategiczna inwestycja, kt\u00f3ra wzmocni potencja\u0142 operacyjny <a href=\"https:\/\/www.gospodarkamorska.pl\/porty-morskie-terminale-logistyka-morska-transport-morski\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">portu<\/a> i stworzy nowoczesn\u0105 infrastruktur\u0119 dla dalszego rozwoju logistyki morskiej i jedna z najwa\u017cniejszych inwestycji wspieraj\u0105cych rozw\u00f3j energetyki wiatrowej na Ba\u0142tyku. Jego uruchomienie zapewni zaplecze logistyczne dla projekt\u00f3w offshore i przyczyni si\u0119 do transformacji energetycznej regionu. Sta\u0142ymi u\u017cytkownikami terminala b\u0119d\u0105 sp\u00f3\u0142ki PGE i \u00d8rsted, realizuj\u0105ce wsp\u00f3lnie projekt Baltica 2.<\/p>\n<p>Dodatkowo sp\u00f3\u0142ka Ocean Winds podpisa\u0142a umow\u0119 rezerwacyjn\u0105, umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 wykorzystanie T5 dla projektu BC-Wind &#8211; farmy wiatrowej planowanej do operacji np. w 2028 roku.<\/p>\n<p>Inwestorem terminala jest sp\u00f3\u0142ka Istrana, powo\u0142ana przez Polski Fundusz Rozwoju (85%) i <a href=\"https:\/\/www.gospodarkamorska.pl\/dct-gdansk-sp-z-o-o-c268\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Baltic Hub<\/a> (15%). Realizacj\u0119 rob\u00f3t budowlanych prowadzi firma NDI S.A. na zlecenie Istrany. Zako\u0144czenie prac na terminalu T5 planowane jest na III kwarta\u0142 2026 roku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 Budowa terminalu T5 w Porcie Gda\u0144sk osi\u0105gn\u0119\u0142a ok. 85% zaawansowania rzeczowo-finansowego \u2013 informuje inwestor sp\u00f3\u0142ka Istrana. W&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":430939,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[1048,42958,42,38,40,39,41,81067,10653,48360],"class_list":["post-430938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-gdansk","tag-istrana","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port-gdansk-sa","tag-terminal","tag-terminal-t5"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116578375967486750","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/430938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=430938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/430938\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/430939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=430938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=430938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=430938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}