![\"Krak\u00f3w](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/KRK-750x500.jpg\")
<\/p>\n11 nowych gate\u2019\u00f3w, trzy nowe wie\u017ce z klatkami schodowymi i wyj\u015bciami do r\u0119kaw\u00f3w, 54 stanowiska kontroli paszportowej, 20 bramek, pasa\u017c handlowo-gastronomiczny oraz nowe poczekalnie odlotowe \u2013 13 maja 2026 r. podpisano umow\u0119 na rozbudow\u0119 terminalu pasa\u017cerskiego Krak\u00f3w Airport od strony zachodniej (T6). To pierwszy z trzech etap\u00f3w rozbudowy terminalu. Po zako\u0144czeniu ca\u0142ej inwestycji lotnisko b\u0119dzie mog\u0142o obs\u0142ugiwa\u0107 nawet 20 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Wykonawc\u0105 umowy o warto\u015bci 537,7 mln z\u0142 jest firma Mostostal Warszawa SA. Nowo projektowany terminal T6 o powierzchni niemal 45 tys. m\u00b2 b\u0119dzie stanowi\u0142 przed\u0142u\u017cenie bry\u0142y istniej\u0105cego obiektu i stworzy z ni\u0105 sp\u00f3jn\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107. Architekci postawili na elementy charakterystyczne dla Krak\u00f3w Airport \u2013 po\u0142udniowa elewacja w formie \u201epryzmatu\u201d oraz motyw graficzny tr\u00f3jk\u0105ta, kt\u00f3ry pojawi si\u0119 w podzia\u0142ach sufit\u00f3w i formach \u015bwietlik\u00f3w dachowych. Od strony p\u0142yty postojowej powstan\u0105 trzy nowe wie\u017ce z klatkami schodowymi i wyj\u015bciami do r\u0119kaw\u00f3w.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n
Krak\u00f3w Airport. Fot. stock.adobe.com\/Longfin Media<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Kluczow\u0105 zmian\u0105 w funkcjonowaniu obiektu b\u0119dzie przeniesienie strefy obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w przylatuj\u0105cych do nowej cz\u0119\u015bci terminalu. Nowa strefa przylot\u00f3w zostanie zorganizowana na parterze. W strefie przylot\u00f3w powstan\u0105 32 kabiny kontroli paszportowej, 10 bramek ABC oraz hala odbioru baga\u017cu wyposa\u017cona w 6 karuzel. Do rozbudowanej cz\u0119\u015bci obiektu na I pi\u0119trze przeniesiona zostanie r\u00f3wnie\u017c strefa odlot\u00f3w Non Schengen, w obr\u0119bie kt\u00f3rej znajd\u0105 si\u0119 22 kabiny kontroli paszportowej i 10 bramek ABC. Inwestycja obejmie r\u00f3wnie\u017c nowy pasa\u017c handlowo-gastronomiczny, wi\u0119ksze poczekalnie odlotowe, 11 nowych gate\u2019\u00f3w oraz dwupoziomowy salon business lounge.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Podczas realizacji inwestycji wykorzystywane b\u0119d\u0105 nowoczesne i innowacyjne rozwi\u0105zania technologiczne, kt\u00f3re zapewni\u0105 pasa\u017cerom jeszcze wy\u017cszy komfort, bezpiecze\u0144stwo oraz sprawniejsz\u0105 obs\u0142ug\u0119 na ka\u017cdym etapie podr\u00f3\u017cy, tak\u017ce dla pasa\u017cer\u00f3w z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Projekt uwzgl\u0119dnia r\u00f3wnie\u017c rozwi\u0105zania ekologiczne, takie jak instalacja fotowoltaiczna na dachu czy system odzysku wody.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Oddanie nowej cz\u0119\u015bci terminalu do u\u017cytku planowane jest na po\u0142ow\u0119 2029 r. Do 2032 r. zako\u0144czone zostan\u0105 wszystkie etapy rozbudowy terminalu \u2013 od strony zachodniej (T6), wschodniej (na miejscu otwartego w kwietniu terminalu wspieraj\u0105cego) i przebudowa obecnie funkcjonuj\u0105cej cz\u0119\u015bci.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o: Ministerstwo Infrastruktury<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
>>> W Gda\u0144sku powstanie nowy hangar do serwisowania i napraw samolot\u00f3w<\/a><\/p>\n >>> Projekt budowlany terminala pasa\u017cerskiego Lotniska CPK gotowy. Budowa ma ruszy\u0107 w 2026 roku<\/a><\/p>\n