{"id":432466,"date":"2026-05-16T04:24:34","date_gmt":"2026-05-16T04:24:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/432466\/"},"modified":"2026-05-16T04:24:34","modified_gmt":"2026-05-16T04:24:34","slug":"pociagi-tez-beda-przejezdzaly-pod-odra-zaprezentowano-warianty-kolejowej-obwodnicy-szczecina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/432466\/","title":{"rendered":"Poci\u0105gi te\u017c b\u0119d\u0105 przeje\u017cd\u017ca\u0142y pod Odr\u0105? Zaprezentowano warianty kolejowej obwodnicy Szczecina"},"content":{"rendered":"

\n Budowa Zachodniego Obej\u015bcia Szczecina dla samochod\u00f3w przechodzi w faz\u0119 realizacji. Podobny pomys\u0142 dotycz\u0105cy ruchu kolejowego jest na razie na etapie koncepcyjnym. Szczeg\u00f3\u0142y zaprezentowano podczas Kongresu Morskiego w Szczecinie.\n <\/p>\n

To wa\u017cna inwestycja, kt\u00f3ra pozwoli\u0142aby wyprowadzi\u0107 kolejowy ruch towarowy z centrum Szczecina i usprawni\u0107 komunikacj\u0119 z portem w \u015awinouj\u015bciu i budowanym tam terminalem kontenerowym.<\/p>\n

Rafa\u0142 Banaszkiewicz, pe\u0142nomocnik PKP PLK ds. realizacji inwestycji, przedstawi\u0142 podczas Kongresu Morskiego w Szczecinie cztery warianty jej realizacji.<\/p>\n

Pierwsze dwa s\u0105 najbardziej zachowawcze, bo zak\u0142adaj\u0105 zako\u0144czenie kolejowej obwodnicy w Policach. Ale ju\u017c to sprawi\u0142oby, \u017ce transporty z Zak\u0142ad\u00f3w Chemicznych nie musia\u0142yby przeje\u017cd\u017ca\u0107 przez Szczecin.<\/p>\n

Wed\u0142ug pierwszej propozycji, poci\u0105gi pojecha\u0142yby za stacj\u0105 Szczecin Gumie\u0144ce przez Stobno, Do\u0142uje, ko\u0142o Dobrej, Buku, S\u0142awoszewa i Tanowa, do stacji Police Chemia.<\/p>\n

\"\"
\nmat. PKP PLK <\/p>\n

Druga jest podobna, ale w niej linie kolejow\u0105 poprowadzono wzd\u0142u\u017c samochodowego Zachodniego Obej\u015bcia Szczecina.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"
\nmat. PKP PLK <\/p>\n

Dwa kolejne warianty zak\u0142adaj\u0105 przed\u0142u\u017cenie linii z Polic i budow\u0119 podwodnych tuneli. W pierwszym przypadku by\u0142by to tunel r\u00f3wnoleg\u0142y do planowanych tuneli drogowych. Po wyj\u015bciu na powierzchnie nowe tory prowadzi\u0142yby do stacji Bia\u0142u\u0144 i na p\u00f3\u0142noc od Goleniowa \u0142\u0105czy\u0142yby si\u0119 z istniej\u0105c\u0105 lini\u0105 w kierunku \u015awinouj\u015bcia.<\/p>\n

\"\"
\nmat. PKP PLK <\/p>\n

Ostatnia propozycja zak\u0142ada, \u017ce z Polic poci\u0105gi pojad\u0105 do Trzebie\u017cy (konieczna by\u0142aby rozbudowa istniej\u0105cej infrastruktury), a nast\u0119pnie zjad\u0105 do tunelu pod Roztok\u0105 Odrza\u0144sk\u0105, b\u0119d\u0105c\u0105 przedsionkiem Zalewu Szczeci\u0144skiego. P\u00f3\u017aniej, ju\u017c na powierzchni, tory mia\u0142yby min\u0105\u0107 od p\u00f3\u0142nocy Stepnic\u0119 i poprowadzi\u0107 w kierunku Rec\u0142awia, gdzie w\u0142\u0105czy\u0142yby si\u0119 w istniej\u0105c\u0105 lini\u0119 w kierunku \u015awinouj\u015bcia.<\/p>\n

\"\"
\nmat. PKP PLK <\/p>\n

Wst\u0119pne za\u0142o\u017cenia m\u00f3wi\u0105, \u017ce realizacja tych plan\u00f3w by\u0142aby mo\u017cliwa oko\u0142o 2035 roku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Budowa Zachodniego Obej\u015bcia Szczecina dla samochod\u00f3w przechodzi w faz\u0119 realizacji. Podobny pomys\u0142 dotycz\u0105cy ruchu kolejowego jest na razie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":432467,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51611],"tags":[291,1089,3839,3511,261,3840,42,38,40,907,39,41,123,2307,26,1092],"class_list":{"0":"post-432466","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-szczecin","8":"tag-historia","9":"tag-imprezy","10":"tag-interwencje","11":"tag-inwestycje","12":"tag-kultura","13":"tag-lokale","14":"tag-pl","15":"tag-poland","16":"tag-polish","17":"tag-polityka","18":"tag-polska","19":"tag-polski","20":"tag-rozrywka","21":"tag-szczecin","22":"tag-wiadomosci","23":"tag-wydarzenia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116582355189065321","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/432466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=432466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/432466\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/432467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=432466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=432466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=432466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}