{"id":437509,"date":"2026-05-18T17:47:15","date_gmt":"2026-05-18T17:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/437509\/"},"modified":"2026-05-18T17:47:15","modified_gmt":"2026-05-18T17:47:15","slug":"aukcja-w-trollhattan-ostatnie-saaby-z-fabryki-czekaja-na-nowych-wlascicieli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/437509\/","title":{"rendered":"Aukcja w Trollh\u00e4ttan. Ostatnie Saaby z fabryki czekaj\u0105 na nowych w\u0142a\u015bcicieli"},"content":{"rendered":"

Pierwsze Saaby zosta\u0142y wyprodukowane pod koniec 1949 r., a na tle konkurencji wygl\u0105da\u0142y co najmniej nietypowo, ale ich aerodynamiczne kszta\u0142ty nie by\u0142y przypadkiem. Produkcja samochod\u00f3w mia\u0142a by\u0107 w tym przypadku uboczn\u0105 dzia\u0142alno\u015bci\u0105 firmy, zajmuj\u0105cej si\u0119 wytwarzaniem samolot\u00f3w.<\/p>\n

Przeczytaj tak\u017ce: Szwedzka marka zbankrutowa\u0142a i wcale mnie to nie dziwi. Nie rozumiem zarz\u0105du<\/a><\/p>\n

Co ciekawe, przez pierwszych kilkana\u015bcie lat Saab produkowa\u0142 auta z silnikami dwusuwowymi, co nie przeszkodzi\u0142o mu odnosi\u0107 sukces\u00f3w w sporcie, a jednocze\u015bnie sta\u0107 si\u0119 ikon\u0105 bezpiecze\u0144stwa. Saab by\u0142 jednym z pionier\u00f3w stosowania do\u0142adowanych silnik\u00f3w w autach osobowych i ma na koncie wiele innowacji, kt\u00f3re wp\u0142yn\u0119\u0142y na \u015bwiatow\u0105 motoryzacj\u0119. Niestety, z zarabianiem pieni\u0119dzy na produkcji aut Saab przez lata mia\u0142 problemy. W latach 90. rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 proces stopniowego przejmowania firmy przez koncern General Motors, a w redukcji koszt\u00f3w pom\u00f3c mia\u0142o stosowanie w autach szwedzkiej marki podzespo\u0142\u00f3w, m.in. z Opla.<\/p>\n

Saab zako\u0144czy\u0142 wielkoseryjn\u0105 produkcj\u0119 w 2011 r.<\/p>\n

Niestety, plan si\u0119 nie uda\u0142 \u2014 w 2011 roku firma zako\u0144czy\u0142a seryjn\u0105 produkcj\u0119 aut na du\u017c\u0105 skal\u0119. P\u00f3\u017aniej by\u0142o jeszcze kilka pr\u00f3b ratowania zas\u0142u\u017conego, szwedzkiego producenta \u2014 Saab mia\u0142 si\u0119 przekszta\u0142ci\u0107 w producenta aut elektrycznych, powsta\u0142a nawet firma NEVS (National Electric Vehicle Sweden), kt\u00f3rej inwestorem by\u0142 chi\u0144ski koncern budowlany Evergrande Group.<\/p>\n

Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo <\/p>\n

Na kr\u00f3tko wznowiono nawet produkcj\u0119 Saab\u00f3w 9-3 Aero, ale biznes najwyra\u017aniej si\u0119 nie spina\u0142. W 2014 r. NEVS straci\u0142o prawa do u\u017cywania nazwy SAAB, ale fani marki z ca\u0142ego \u015bwiata liczyli, \u017ce mo\u017ce uda si\u0119 j\u0105 mimo wszystko reaktywowa\u0107. Najwy\u017cszy czas, \u017ceby po\u017cegna\u0107 si\u0119 z tymi marzeniami! Ale je\u015bli kto\u015b chce zachowa\u0107 dla potomnych cz\u0105stk\u0119 przemys\u0142owego dziedzictwa Szwecji, to w\u0142a\u015bnie nadarza si\u0119 wyj\u0105tkowa okazja. Niemal dok\u0142adnie 75 lat po debiucie pierwszego osobowego Saaba mo\u017cna kupi\u0107 na licytacji jedne z ostatnich wyprodukowanych w Trollh\u00e4ttan aut.<\/p>\n

Aukcja w fabryce w Trollh\u00e4ttan. Mo\u017cna kupi\u0107 auta s\u0142u\u017cbowe i prototypy <\/p>\n

Ju\u017c 21 maja zaczynaj\u0105 si\u0119 licytacje ostatnich aut z maj\u0105tku firmy NEVS, prowadzone przez dom aukcyjny Klaravik.se. Na sprzeda\u017c wystawionych zosta\u0142o siedem aut. S\u0105 w\u015br\u00f3d nich m.in. trzy egzemplarze Saab\u00f3w 9-3 Aero z roku modelowego 2014, z przebiegami od ok. 18 tys. km do ponad 56 tys. km \u2014 auta nale\u017ca\u0142y do floty firmowej. Pozosta\u0142e oferowane auta bardziej nadaj\u0105 si\u0119 do postawienia w muzeum ni\u017c do jazdy, ale pokazuj\u0105, \u017ce kilkana\u015bcie lat temu Saab (NEVS) dobrze przewidywa\u0142 przysz\u0142o\u015b\u0107 motoryzacji. S\u0105 w\u015br\u00f3d nich prototyp elektrycznego modelu 9-3, zbudowany w Chinach, ale opracowany w Trollh\u00e4ttan, prototyp samochodu autonomicznego na bazie Saaba 9-3, Saab z silnikami elektrycznymi zamontowanymi w ko\u0142ach oraz auto elektryczne wyposa\u017cone w range extender (generator pr\u0105dotw\u00f3rczy nap\u0119dzany silnikiem spalinowym, pozwalaj\u0105cy do\u0142adowa\u0107 bateri\u0119 w czasie jazdy).<\/p>\n

Wszystkie aukcje zako\u0144cz\u0105 si\u0119 30 maja, a fina\u0142 licytacji odb\u0119dzie si\u0119 na terenie dawnej fabryki Saaba w Trollh\u00e4ttan. Tego dnia zainteresowani b\u0119d\u0105 mogli osobi\u015bcie obejrze\u0107 samochody. Wszystkie aukcje wystawiono bez ceny minimalnej.<\/p>\n

\u017beby m\u00f3c uczestniczy\u0107 w aukcji, trzeba si\u0119 zarejestrowa\u0107 na platformie Klaravik.se, przy czym licytuj\u0105cy spoza Szwecji musz\u0105 by\u0107 zarejestrowani jako firmy, a nie osoby fizyczne. W dniu otwarcia licytacji na platformie maj\u0105 si\u0119 pojawi\u0107 dodatkowe zdj\u0119cia i informacje dotycz\u0105ce sprzedawanych pojazd\u00f3w.<\/p>\n

\u2014 To dla nas spos\u00f3b, by uhonorowa\u0107 mark\u0119 Saab, kt\u00f3ra wci\u0105\u017c dla wielu ludzi znaczy naprawd\u0119 du\u017co. Nawet dzi\u015b marka bezsprzecznie zajmuje szczeg\u00f3lne miejsce w sercach mi\u0142o\u015bnik\u00f3w motoryzacji. Pozwalaj\u0105c ostatnim egzemplarzom odej\u015b\u0107 z godno\u015bci\u0105, chcemy odda\u0107 ho\u0142d dumnej historii szwedzkiej motoryzacji (…) To niepowtarzalna, ostatnia okazja, by zobaczy\u0107 Saaby w ich naturalnym \u015brodowisku i oczywi\u015bcie powalczy\u0107 o kawa\u0142ek szwedzkiej historii przemys\u0142u motoryzacyjnego \u2014 m\u00f3wi Nina Selander, prezeska firmy NEVS, obecnego w\u0142a\u015bciciela samochod\u00f3w, kt\u00f3re trafi\u0105 na aukcj\u0119.<\/p>\n

1 \/ 5 Wygl\u0105da jak Saab, ale to Nevs 9-3 (czyli wyprodukowany, kiedy firma straci\u0142a ju\u017c prawo do u\u017cywania marki Saab), w dodatku nie spalinowy, a elektryczny. Auto ma 38 tys. km przebiegu. Pojazd przedprodukcyjny z 2018 r. \"Wygl\u0105da <\/p>\n

Klarvik.se<\/p>\n

2 \/ 5 Benzynowy Saab 9-3 u\u017cywany w firmowej flocie fabryki. \"Benzynowy <\/p>\n

Klarvik.se<\/p>\n

3 \/ 5 Saab 9-3 z kr\u00f3tkiej serii wypuszczonej ju\u017c przez firm\u0119 Nevs w 2014 roku. \"Saab <\/p>\n

Klarvik.se<\/p>\n

4 \/ 5 Zamaskowany prototyp auta elektrycznego z range extenderem. \"Zamaskowany <\/p>\n

Klarvik.se<\/p>\n

5 \/ 5 Jeden z prototyp\u00f3w auta autonomicznego, kt\u00f3rego baz\u0105 by\u0142 Saab 9-3 \"Jeden <\/p>\n

Klarvik.se<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pierwsze Saaby zosta\u0142y wyprodukowane pod koniec 1949 r., a na tle konkurencji wygl\u0105da\u0142y co najmniej nietypowo, ale ich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":437510,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[210,23180,113,61195,112,48,82605,46,42,38,40,39,41,6105,18347,3076,47,26],"class_list":["post-437509","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-aktualnosci","tag-aukcja","tag-biznes","tag-bottomfeed_styl","tag-business","tag-nat_styl","tag-nevs","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-prototyp","tag-prototypy","tag-saab","tag-screening_general","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116596838032033052","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=437509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437509\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/437510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=437509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=437509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=437509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}