![\"Wezwanie](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Db5k9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lZmViMjE2MjBjMTY1MGI3YTg0MDQwNmFiMDdhZmNiMS5qcGVnkZUCz.jpeg\")
<\/p>\nW kwietniu Centrum Nadzoru nad Ruchem Drogowym uruchomi\u0142o kolejne odcinkowe pomiary pr\u0119dko\u015bci w Polsce. Kamery w\u0142\u0105czono m.in. na niespe\u0142na 3,5-kilometrowym odcinku autostrady A6 w Szczecinie.<\/p>\n
Kamery UnicamVELOCITY 4 czuwa\u0142y nad kierowcami na odcinku W\u0119ze\u0142 Rz\u0119\u015bnica \u2014 Szczecin D\u0105bie. W tym miejscu samochody osobowe mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 140 km na godz., a ci\u0119\u017carowe z pr\u0119dko\u015bci\u0105 80 km na godz.<\/p>\n
Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek otrzymali co najmniej kilkadziesi\u0105t wezwa\u0144 z CANARD w sprawie przekroczenia \u015bredniej dopuszczalnej, w kt\u00f3rych ich pr\u0119dko\u015b\u0107 zosta\u0142a \u017ale obliczona.<\/p>\n
B\u0142\u0105d widoczny na wezwaniu <\/p>\n
Spraw\u0119 ujawni\u0142 w portalu X by\u0142y minister infrastruktury i szef GITD, a obecnie doradca prezydenta \u2014 Alvin Gajadhur. Pokaza\u0142 wezwanie z CANARD skierowane do kierowcy ci\u0119\u017carowego Volvo. Wed\u0142ug inspekcji ten kieruj\u0105cy jad\u0105c autostrad\u0105 A6 29 kwietnia przekroczy\u0142 \u015bredni\u0105 dopuszczaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 o 17 km na godz. i jecha\u0142 \u015brednio 97 km na godz.<\/p>\n
<\/p>\n
Wezwanie dla kierowcy z b\u0142\u0119dnie obliczon\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 \u015brednia pojazdu \u0179r\u00f3d\u0142o: X\/Alvin Gajadhurbrd24.pl<\/p>\n
Na zdj\u0119ciu wezwania wida\u0107 jednak zar\u00f3wno znaczniki czasu kamer wjazdu i zjazdu z odcinkowego pomiaru pr\u0119dko\u015bci oraz podana jest te\u017c droga, kt\u00f3r\u0105 obejmuje odcinek. Z prostego wzoru na pr\u0119dko\u015b\u0107 wynika, \u017ce zmierzony przez system pojazd jecha\u0142 \u015brednio 89 km na godz., a nie 97 km na godz.<\/p>\n
Dystans 3,409 km Czas wjazdu: 19:23:48 Czas wyjazdu: 19:26:05 <\/p>\n
R\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy czasem wyjazdu a wjazdu:<\/p>\n
19:26:05 \u2014 19:23:48 = 2 minuty i 17 sekund Zamieniamy to na sekundy: (2 * 60) + 17 = 137 sekund V = 3409 m \/ 137 s = 24,8832 m\/s <\/p>\n
Aby otrzyma\u0107 wynik w kilometrach na godzin\u0119, mno\u017cymy wynik przez 3,6:<\/p>\n
24,8832 * 3,6 = 89,58 km na godz. <\/p>\n
Zatem faktycznie kierowca, kt\u00f3rego chcia\u0142a ukara\u0107 s\u0142u\u017cba, przekracza\u0142 dopuszczaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107. To smutna norma na polskich autostradach i ekspres\u00f3wkach. Kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek jad\u0105 zwykle szybciej ni\u017c dopuszczalne 80 km na godz. Jednak automatyczne systemy nadzoru zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cym od lat prawem maj\u0105 ograniczenie \u2014 kierowc\u00f3w mo\u017cna ukara\u0107 dopiero za przekroczenia o wi\u0119cej ni\u017c 10 km na godz. od pr\u0119dko\u015bci dopuszczalnej.<\/p>\n
GITD wy\u0142\u0105czy\u0142o odcinek<\/p>\n
Do CANARD dotar\u0142y takie informacje i odcinkowy pomiar pr\u0119dko\u015bci na A6 w tym miejscu zosta\u0142 wy\u0142\u0105czony. \u2014 Nikt nie zosta\u0142 ukarany mandatem, te sprawy zosta\u0142y systemowo zamkni\u0119te \u2014 poinformowa\u0142 brd24.pl Marek Konkolewski, zast\u0119pca G\u0142\u00f3wnego Inspektor Transportu Drogowego.<\/p>\n
Wed\u0142ug informacji brd24.pl pa\u0144stwowa s\u0142u\u017cba oczekuje teraz na wyja\u015bnienia od wykonawcy systemu. Kamery UnicamVELOCITY 4 instaluje na polskich drogach firma Sprint.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W kwietniu Centrum Nadzoru nad Ruchem Drogowym uruchomi\u0142o kolejne odcinkowe pomiary pr\u0119dko\u015bci w Polsce. Kamery w\u0142\u0105czono m.in. na…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":440347,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51611],"tags":[61195,12359,1232,48,46,55,42,38,40,39,41,47,2307],"class_list":["post-440346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-szczecin","tag-bottomfeed_styl","tag-brd24pl","tag-motoryzacja","tag-nat_styl","tag-omp","tag-phx","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general","tag-szczecin"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116604552719119233","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/440346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=440346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/440346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/440347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=440346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=440346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=440346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}