konsultacje rynkowe z producentami taboru i podzespo\u0142\u00f3w<\/a>. <\/p>\nDrugi etap obejmie rozmowy z mieszka\u0144cami. \u2013 Chcieliby\u015bmy w\u0142\u0105czy\u0107 w ten proces r\u00f3wnie\u017c mieszka\u0144c\u00f3w, poniewa\u017c wynika to z naszych dotychczasowych do\u015bwiadcze\u0144. Tramwaje, kt\u00f3re w ostatnich latach pojawia\u0142y si\u0119 we Wroc\u0142awiu, spotyka\u0142y si\u0119 z r\u00f3\u017cnymi opiniami opinii publicznej i r\u00f3\u017cnych \u015brodowisk. St\u0105d narodzi\u0142a si\u0119 potrzeba rozmowy. Uwa\u017camy, \u017ce dyskusja z mieszka\u0144cami pozwoli wyeliminowa\u0107 pewne niedogodno\u015bci \u2013 t\u0142umaczy\u0142 w rozmowie z \u201eRynkiem Kolejowym\u201d Przemys\u0142aw Nowicki, wiceprezes MPK Wroc\u0142aw. <\/p>\n
I doda\u0142: \u2013 Oczywi\u015bcie to nie jest tak, \u017ce tramwaje, kt\u00f3re do nas przyjecha\u0142y, spotka\u0142y si\u0119 wy\u0142\u0105cznie z krytyk\u0105. Wr\u0119cz przeciwnie, zbieraj\u0105 wiele dobrych opinii. Wychodzimy jednak z za\u0142o\u017cenia, \u017ce nowe pojazdy, kt\u00f3re kupimy, b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y po wroc\u0142awskich torach przez d\u0142ugie dekady. M\u00f3wimy tu o perspektywie 30, a nawet 40 lat. Chcieliby\u015bmy w jak najbardziej optymalny spos\u00f3b dostosowa\u0107 ich wyposa\u017cenie i funkcjonalno\u015b\u0107 do potrzeb naszych mieszka\u0144c\u00f3w. <\/p>\n
Jak b\u0119d\u0105 przebiega\u0107 konsultacje z mieszka\u0144cami? <\/p>\n
Konsultacje spo\u0142eczne rozpoczn\u0105 si\u0119 w najbli\u017cszych miesi\u0105cach, ale nie ma jeszcze ich konkretnego terminu. \u2013 B\u0119dziemy realizowa\u0107 je za po\u015brednictwem rad osiedli. Planujemy spotkania bezpo\u015brednio na ich terenie. Chcemy tak\u017ce dotrze\u0107 do r\u00f3\u017cnych \u015brodowisk reprezentuj\u0105cych m.in. osoby z niepe\u0142nosprawno\u015bciami \u2013 s\u0142yszymy od wiceszefa wroc\u0142awskiego MPK. <\/p>\n
Sp\u00f3\u0142ka chcia\u0142aby w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci przetestowa\u0107 tak\u017ce wybrane wagony, kt\u00f3re zosta\u0142yby sprowadzone do Wroc\u0142awia. To by\u0142by jeden ze sposob\u00f3w procesu konsultacyjnego, gdzie mieszka\u0144cy mogliby wskaza\u0107 konkretne rozwi\u0105zania w pojazdach, kt\u00f3rymi podr\u00f3\u017cowali. Wypracowane wsp\u00f3lnie z mieszka\u0144cami wnioski czy konkretne funkcjonalno\u015bci maj\u0105 znale\u017a\u0107 si\u0119 w dokumentach przetargowych, na podstawie kt\u00f3rych b\u0119d\u0105 produkowane nowe tramwaje dla Wroc\u0142awia. Pierwsze post\u0119powanie ma zosta\u0107 og\u0142oszone jeszcze w 2026 roku.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W najbli\u017cszych latach MPK Wroc\u0142aw chcia\u0142oby kupi\u0107 nawet 160 nowych tramwaj\u00f3w. Jednym z element\u00f3w planowanego procesu zakupowego, ma…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":443418,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51607],"tags":[1201,20381,1205,1203,58893,58892,50969,20939,56949,27167,1200,42,38,40,39,41,1202,1204,1206,65089,1853],"class_list":["post-443417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wroclaw","tag-intercity","tag-inwestycje-taborowe","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-komunikacja-miejska-we-wroclawiu","tag-komunikacja-we-wroclawiu","tag-konsultacje-rynkowe","tag-konsultacje-spoleczne","tag-mpk-wroclaw","tag-nowe-tramwaje","tag-pkp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-tramwaje-we-wroclawiu","tag-wroclaw"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116612200111040717","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=443417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443417\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/443418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=443417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=443417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=443417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}