{"id":447025,"date":"2026-05-22T23:11:16","date_gmt":"2026-05-22T23:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/447025\/"},"modified":"2026-05-22T23:11:16","modified_gmt":"2026-05-22T23:11:16","slug":"port-polska-nie-ma-szans-na-sukces-bedzie-podobnie-do-radomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/447025\/","title":{"rendered":"Port Polska nie ma szans na sukces? &#8222;B\u0119dzie podobnie do Radomia&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Dlaczego projekt Port Polska mo\u017cna por\u00f3wna\u0107 do lotniska w Radomiu?<\/p>\n<p>Jakie s\u0105 dwie mo\u017cliwe wizje rozwoju Portu Polska?<\/p>\n<p>Na jakim etapie jest realizacja Portu Polska?<\/p>\n<p>Minister finans\u00f3w i gospodarki Andrzej Doma\u0144ski odrzuci\u0142 odwo\u0142ania od decyzji lokalizacyjnej dla lotniska w Baranowie. Politycy m\u00f3wi\u0105 o &#8222;urealnieniu&#8221; budowy Portu Polska w Baranowie, jednak &#8211; jak oceni\u0142 w &#8222;Pierwszym programie&#8221; w TOK FM Eryk K\u0142opotowski, ekspert ds. rynku lotniczego &#8211; to s\u0142owo nic nie znaczy, bo projekt jest bardzo podobny do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Postawiono r\u00f3wnie\u017c &#8211; tak, jak w przypadku CPK &#8211;\u00a0 trudne do dotrzymania terminy.<\/p>\n<p>&#8211; M\u00f3wimy o tym, \u017ce w 2032 roku, czyli za oko\u0142o 2 tys. dni, b\u0119dziemy lata\u0107 z wielkiego lotniska, kt\u00f3re zosta\u0142o Polakom bardzo \u0142adnie zaprezentowane. Zostali\u015bmy do niego w wi\u0119kszo\u015bci przekonani, wydano grube miliony na promocj\u0119, marketing i PR, kupuj\u0105c wydarzenia i nawet wozy stra\u017cackie, by pokaza\u0107, jak bardzo wa\u017cna jest to inwestycja &#8211; m\u00f3wi\u0142 rozm\u00f3wca Wojciecha Muzala. Wed\u0142ug K\u0142opotowskiego wielkie lotnisko to z punktu widzenia makroekonomicznego nie jest to z\u0142y pomys\u0142, ale budowa w tej formie nie ma uzasadnienia. &#8211; Ale brniemy w to dalej &#8211; podkre\u015bli\u0142 ekspert.<\/p>\n<p>Eryk K\u0142opotowski por\u00f3wna\u0142 Port Polska do lotniska w Radomiu, na kt\u00f3rym ruch jest wr\u0119cz symboliczny. &#8211; To, co \u0142\u0105czy te projekty, to brak odpowiedzialno\u015bci urz\u0119dnik\u00f3w i polityk\u00f3w &#8211; oceni\u0142. I przypomnia\u0142, \u017ce politycy twierdzili, i\u017c lotnisko Radomianom si\u0119 po prostu nale\u017cy, chocia\u017cby ze wzgl\u0119du na pami\u0119\u0107 wydarze\u0144 radomskich z 1976 roku. &#8211; Wydano 1\u00a0mld\u00a0z\u0142 &#8211; przypomnia\u0142 rozm\u00f3wca Wojciecha Muzala.<\/p>\n<p>&#8211; A wszystkim Polakom nale\u017cy si\u0119 wielki port europejski &#8211; doda\u0142 ekspert. Tak, jak teraz p\u0142acimy za lotnisko w Radomiu, tak b\u0119dziemy musieli\u00a0 p\u0142aci\u0107 za lotnisko w Baranowie.<\/p>\n<p>    <a name=\"eztoc32518705_0_3\" id=\"eztoc32518705_0_3\"\/>Dwie wizje dla Portu Polska<\/p>\n<p>Czy Port Polska, czyli dawny Centralny Port Komunikacyjny, b\u0119dzie klap\u0105? To &#8211; jak wyja\u015bni\u0142 Eryk K\u0142opotowski &#8211; zale\u017cy od tego, kt\u00f3ry scenariusz rozwoju wybior\u0105 rz\u0105dz\u0105cy.<\/p>\n<p>&#8211; Mo\u017ce by\u0107 tak, \u017ce politycy zamkn\u0105 wszystkie pozosta\u0142e lotniska w Polsce, twierdz\u0105c, \u017ce dzi\u0119ki szybkim kolejom do Baranowa s\u0105 one zb\u0119dne. Ju\u017c dzisiaj &#8222;wygumkowywane&#8221; jest lotnisko Ok\u0119cie, zwija si\u0119 lotnisko na Babicach i w Modlinie. B\u0119dzie mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c zabi\u0107 lotnisko w Poznaniu. Trzeba jako\u015b b\u0119dzie uzasadni\u0107 funkcjonowanie Portu Polska &#8211; t\u0142umaczy\u0142 go\u015b\u0107 TOK FM. Je\u015bli politycy nie zdecyduj\u0105 si\u0119 na t\u0119 wizj\u0119, to sytuacja w CPK b\u0119dzie podobna do tej znanej z lotnisku w Radomiu, z kt\u00f3rego \u015brednio lata zaledwie 90 os\u00f3b dziennie.\u00a0 W jakiej\u015b cz\u0119\u015bci przeniesie si\u0119 LOT i to tyle &#8211; argumentowa\u0142 go\u015b\u0107 &#8222;Pierwszego programu&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p>Co wi\u0119cej, wed\u0142ug Eryka K\u0142opotowskiego harmonogram prac nie jest i nie b\u0119dzie dotrzymywany. &#8211; To nie jest tak, \u017ce to urealnienie cokolwiek zmieni\u0142o. W przysz\u0142ym roku &#8211; wed\u0142ug za\u0142o\u017ce\u0144 &#8211; mia\u0142y startowa\u0107 pierwsze samoloty. Nikt nie poni\u00f3s\u0142 konsekwencji tych obietnic i niedotrzymanych termin\u00f3w &#8211; zaznaczy\u0142 ekspert ds. lotnictwa. I przyzna\u0142, \u017ce obawia si\u0119, i\u017c takie podej\u015bcie b\u0119dzie kontynuowane. &#8211; Za chwil\u0119 zn\u00f3w mamy wybory, b\u0119dziemy kolejny raz urealnia\u0107 terminy, przenosi\u0107 otwarcie tego lotniska. I znowu nikt nie poniesie konsekwencji &#8211; oceni\u0142.\u00a0<\/p>\n<p>Sp\u00f3\u0142ka CPK, realizuj\u0105ca program inwestycyjny Port Polska o\u015bwiadczy\u0142a, \u017ce decyzja ws. lokalizacji lotniska w Baranowie jest ostateczna. Doda\u0142a, \u017ce jeszcze we wrze\u015bniu tego roku maj\u0105 ruszy\u0107 prace zwi\u0105zane z budow\u0105 fundament\u00f3w pod terminal pasa\u017cerski.<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: TOK FM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dlaczego projekt Port Polska mo\u017cna por\u00f3wna\u0107 do lotniska w Radomiu? Jakie s\u0105 dwie mo\u017cliwe wizje rozwoju Portu Polska?&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":447026,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[6106,6052,27892,2995,70503,42,38,40,39,41,39480,2246,83491],"class_list":["post-447025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-centralny-port-komunikacyjny","tag-cpk","tag-linie-lotnicze","tag-lotnisko","tag-pierwszy-program","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port-polska","tag-transport","tag-wojciech-muzal"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116620760525945292","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=447025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447025\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/447026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=447025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=447025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=447025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}