Nowa linia startowa\u0107 b\u0119dzie w Przemy\u015blu, nast\u0119pnie poci\u0105g przejedzie przez Rzesz\u00f3w, Tarn\u00f3w, Krak\u00f3w, Katowice i Tychy. Kolejne b\u0119d\u0105 czeskie miasta, w tym Ostrawa i Praga, a\u017c do Niemiec, gdzie zatrzyma si\u0119 m.in. w Dre\u017anie, Lipsku, Erfurcie i Frankfurcie nad Menem. Ostatecznym przystankiem b\u0119dzie lotnisko we Frankfurcie. Codziennie w obu kierunkach kursowa\u0107 b\u0119dzie jeden poci\u0105g.<\/p>\n
Za miesi\u0105c startuje jedna z najd\u0142u\u017cszych tras kolejowych w Europie<\/p>\n
Wed\u0142ug zapowiedzi Leo Express, nowa linia stanie si\u0119 jedn\u0105 z najd\u0142u\u017cszych bezpo\u015brednich tras kolejowych na kontynencie. Poci\u0105g po\u0142\u0105czy kluczowe o\u015brodki biznesowe, administracyjne i turystyczne \u2014 od Frankfurtu, przez Lipsk i Prag\u0119, a\u017c po Krak\u00f3w i Przemy\u015bl.<\/p>\n
Prezes Leo Express, Peter Kohler, podkre\u015bli\u0142, \u017ce projekt ma nie tylko wymiar transportowy, ale r\u00f3wnie\u017c symboliczny. Zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce trasa ma prze\u0142amywa\u0107 podzia\u0142y mi\u0119dzy Europ\u0105 Zachodni\u0105 i Wschodni\u0105 oraz otwiera\u0107 nowe mo\u017cliwo\u015bci komunikacyjne w regionie.<\/p>\n
Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo <\/p>\n
Na pok\u0142adzie poci\u0105gu Leo Express dost\u0119pne b\u0119d\u0105 Wi-Fi, gniazdka elektryczne, klimatyzacja oraz us\u0142ugi gastronomiczne. Przewo\u017anik zapowiada tak\u017ce wprowadzenie klasy biznes i mo\u017cliwo\u015b\u0107 rezerwacji miejsc, co ma podnie\u015b\u0107 komfort podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n
Ceny bilet\u00f3w maj\u0105 zaczyna\u0107 si\u0119 od 10 euro, czyli ok. 42 z\u0142, co stanowi\u0107 mo\u017ce bardzo konkurencyjn\u0105 ofert\u0119, bior\u0105c pod uwag\u0119 d\u0142ugo\u015b\u0107 zapowiadanej trasy.<\/p>\n
Przewo\u017anik zapowiada, \u017ce poci\u0105g w kierunku Frankfurtu b\u0119dzie startowa\u0142 z Przemy\u015bla o godzinie 13.31. Na lotnisko we Frankfurcie ma doje\u017cd\u017ca\u0107 kolejnego dnia o 7.53. Kurs powrotny ma startowa\u0107 o 8:27, do Przemy\u015bla dociera\u0107 o 2.23 w nocy.<\/p>\n
Jak podkre\u015bla Radio ZET, nowe po\u0142\u0105czenie ma stanowi\u0107 alternatyw\u0119 dla podr\u00f3\u017cy lotniczych oraz konkurencj\u0119 dla obecnych operator\u00f3w kolejowych, m.in. Deutsche Bahn. Je\u015bli zapowiedzi zostan\u0105 zrealizowane, nowa linia mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 jednym z najwa\u017cniejszych projekt\u00f3w kolejowych \u0142\u0105cz\u0105cych Europ\u0119 Zachodni\u0105 i Wschodni\u0105 w ostatnich latach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nowa linia startowa\u0107 b\u0119dzie w Przemy\u015blu, nast\u0119pnie poci\u0105g przejedzie przez Rzesz\u00f3w, Tarn\u00f3w, Krak\u00f3w, Katowice i Tychy. Kolejne b\u0119d\u0105…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":452644,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[210,61195,779,1814,48,295,46,42,38,40,39,41,47],"class_list":["post-452643","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-aktualnosci","tag-bottomfeed_styl","tag-czechy","tag-leo_express","tag-nat_styl","tag-niemcy","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116636556127685383","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452643"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452643\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/452644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}