![\"Bramki](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/oRpk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mNWZjZmJhYzlkZDU0YTgzMWMwODEzYzQwZWQ5YzVjYy5qcGeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\nJak informuje Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad, a\u017c pi\u0119\u0107 firm zg\u0142osi\u0142o ch\u0119\u0107 realizacji zadania polegaj\u0105cego na likwidacji infrastruktury poboru op\u0142at na \u015bl\u0105skim odcinku autostrady A4. Najni\u017csza z\u0142o\u017cona oferta wynosi ponad 7,3 mln z\u0142, ale cztery pozosta\u0142e propozycje r\u00f3wnie\u017c mieszcz\u0105 si\u0119 w przewidzianym bud\u017cecie, kt\u00f3ry si\u0119ga niemal 11 mln z\u0142.<\/p>\n
Pi\u0119ciu ch\u0119tnych do likwidacji bramek. Najta\u0144sza firma chce to zrobi\u0107 za 7,3 mln z\u0142.<\/p>\n
Najta\u0144sz\u0105 ofert\u0119 przedstawi\u0142a firma Us\u0142ugi Transportowo-Drogowo-Mostowe Jan Opitek z Che\u0142ma \u015al\u0105skiego. Aktualnie trwa szczeg\u00f3\u0142owa weryfikacja zar\u00f3wno formalna, jak i merytoryczna wszystkich zg\u0142oszonych propozycji.<\/p>\n
GDDKiA ocenia przede wszystkim cen\u0119, kt\u00f3ra stanowi 80 proc. punktacji, oraz d\u0142ugo\u015b\u0107 przed\u0142u\u017cenia gwarancji jako\u015bci \u2014 za wyd\u0142u\u017cenie jej o dwa lata mo\u017cna uzyska\u0107 maksymalnie 20 proc. punkt\u00f3w. Minimalny wymagany okres gwarancji jako\u015bci to pi\u0119\u0107 lat.<\/p>\n
<\/p>\n
Bramki SPO na autostradzie A4GDDKiA<\/p>\n
Je\u015bli procedura przetargowa GDDKiA przebiegnie bez zak\u0142\u00f3ce\u0144 i nie pojawi\u0105 si\u0119 odwo\u0142ania od jej rozstrzygni\u0119cia, podpisanie umowy z wybranym wykonawc\u0105 planowane jest na IV kwarta\u0142 tego roku.<\/p>\n
Po zawarciu kontraktu firma b\u0119dzie mia\u0142a pi\u0119\u0107 miesi\u0119cy na przygotowanie dokumentacji projektowej oraz siedem miesi\u0119cy na przeprowadzenie prac budowlanych.<\/p>\n
Jak b\u0119dzie likwidowany punkt poboru op\u0142at na zachodnim odcinku autostrady A4? <\/p>\n
Zakres rob\u00f3t obejmuje likwidacj\u0119 infrastruktury na Placu Poboru Op\u0142at \u017bernica oraz Stacjach Poboru Op\u0142at Bojk\u00f3w, Ostropa, Kleszcz\u00f3w i \u0141any. Wszystkie te obiekty znajduj\u0105 si\u0119 na g\u0142\u00f3wnym ci\u0105gu trasy oraz na w\u0119z\u0142ach \u015bl\u0105skiego odcinka autostrady A4, pomi\u0119dzy Gliwicami a Wroc\u0142awiem.<\/p>\n
Zadanie zostanie przeprowadzone w formule „Projektuj i buduj”. Wy\u0142oniony w przetargu wykonawca b\u0119dzie odpowiedzialny za przygotowanie projektu likwidacji miejsc poboru op\u0142at oraz uzyskanie wszystkich niezb\u0119dnych decyzji administracyjnych, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0105 rozpocz\u0119cie prac w terenie. Nast\u0119pnie wykonawca przyst\u0105pi do rozbi\u00f3rki istniej\u0105cych obiekt\u00f3w.<\/p>\n
Ostatnim etapem inwestycji b\u0119dzie przywr\u00f3cenie drogi do standard\u00f3w w\u0142a\u015bciwych dla jej klasy, czyli w tym przypadku dla autostrady, co obejmie tak\u017ce zmian\u0119 organizacji ruchu. Ca\u0142o\u015b\u0107 przedsi\u0119wzi\u0119cia ma na celu popraw\u0119 p\u0142ynno\u015bci przejazdu na \u015bl\u0105skim odcinku autostrady A4, w zwi\u0105zku z planowanym na marzec 2027 r. przej\u0119ciem tej trasy przez pa\u0144stwo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jak informuje Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad, a\u017c pi\u0119\u0107 firm zg\u0142osi\u0142o ch\u0119\u0107 realizacji zadania polegaj\u0105cego na likwidacji…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":452981,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[210,2636,113,61195,112,48,46,42,38,40,39,41,47,26],"class_list":["post-452980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-aktualnosci","tag-autostrada_a4","tag-biznes","tag-bottomfeed_styl","tag-business","tag-nat_styl","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116637342406697161","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452980"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452980\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/452981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}