![\""Raport](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/-zRk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85NjdhYjA0Y2E3YjNjMTAwZjA3NjEwOWZhNDBkMzk5ZS5wbmeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\nNiemcy odnotowuj\u0105 po pierwsze, popraw\u0119 jako\u015bci powietrza, a po drugie, fakt, \u017ce w sytuacji, w kt\u00f3rej coraz wi\u0119cej jest nowoczesnych samochod\u00f3w, te nieliczne, ma\u0142o ekologiczne, maj\u0105 znikomy ju\u017c wp\u0142yw na \u015brodowisko.<\/p>\n
W naszym kraju, co mo\u017cna stwierdzi\u0107 po prostu otwieraj\u0105c oczy, w ostatnich latach r\u00f3wnie\u017c nast\u0105pi\u0142a zasadnicza wymiana parku samochodowego Polak\u00f3w.<\/p>\n
Pytanie brzmi: czy ci, kt\u00f3rzy maj\u0105 stare samochody, nadal nimi je\u017cd\u017c\u0105, gdy\u017c nienawidz\u0105 ekologii, czy te\u017c mo\u017ce z biedy? I czy polityka nie jest aby sztuk\u0105 wa\u017cenia racji. W tym przypadku racji ekologicznych i spo\u0142ecznych. Wykluczenie transportowe i upokorzenie ubo\u017cszych ludzi, kt\u00f3rych nie sta\u0107 na kupno nowego samochodu, to co\u015b, co tak\u017ce nale\u017ca\u0142oby bra\u0107 pod uwag\u0119.<\/p>\n
W naszej debacie o SCT cz\u0119sto spotykam si\u0119 z argumentem, \u017ce mo\u017cna przecie\u017c porusza\u0107 si\u0119 po mie\u015bcie rowerem albo autobusem. Rzecz w tym, \u017ce jest to czysta demagogia. W polskich miastach powsta\u0142y liczne nowe osiedla, na kt\u00f3rych nie ma ani przedszkoli, ani szk\u00f3\u0142. Rodzice zmuszeni s\u0105 odbiera\u0107 dzieci samochodami, bo autobusami nie zd\u0105\u017c\u0105, a rowerami zim\u0105 nie dojad\u0105. Pomijam ju\u017c fakt, \u017ce przedszkola i \u015bwietlice szkolne otwarte s\u0105 zazwyczaj do godz. 17.00 lub 18.00.<\/p>\n
Kolejnym pytaniem jest to, czy naprawd\u0119 Warszawa, do kt\u00f3rej nie b\u0119dzie mo\u017cna wjecha\u0107 Polonezem, Pary\u017c, do kt\u00f3rego nie b\u0119dzie mo\u017cna wjecha\u0107 Citroenem 2CV, i Londyn, do kt\u00f3rego nie b\u0119dzie mo\u017cna wjecha\u0107 klasycznym Mini, to naprawd\u0119 miasta tym ubogacone, czy mo\u017ce przeciwnie \u2014 zubo\u017cone. Mini w Mayfair, 2CV ko\u0142o \u0141uku Triumfalnego i Maluch albo Polonez na warszawskich ulicach to przecie\u017c tak\u017ce element historii i tradycji.<\/p>\n
I wreszcie sprawa ostatnia: polityka. Zwolennicy twardego eliminowania z dr\u00f3g starszych samochod\u00f3w, kt\u00f3rzy w wi\u0119kszo\u015bci maj\u0105 tak zwane progresywne pogl\u0105dy, chyba zapominaj\u0105 o jednym. Zazwyczaj w \u017cyciu jest tak, \u017ce ka\u017cda akcja wywo\u0142uje reakcj\u0119, a nadmierna akcja mo\u017ce spowodowa\u0107 nadmiern\u0105 reakcj\u0119. Mo\u017ce wi\u0119c warto czasem zaci\u0105gn\u0105\u0107 hamulec, \u017ceby przypadkiem kto\u015b potem nie wrzuci\u0142 wstecznego. Odpowied\u017a jest, jak s\u0105dz\u0119, oczywista.<\/p>\n
Podejrzewam jednak, \u017ce dla licznych naszych zwolennik\u00f3w SCT istot\u0105 sprawy nie jest wcale ekologia, ale ch\u0119\u0107 pokazania maluczkim (czy te\u017c, jak si\u0119 czasem mawia, gawiedzi) ich miejsca. I w\u0142a\u015bnie dlatego Krak\u00f3w niczego ich nie nauczy.<\/p>\n
Raport Mi\u0119dzynarodowy<\/p>\n
W najnowszym Raporcie Mi\u0119dzynarodowym wsp\u00f3lnie z Agnieszk\u0105 Bryc zastanawiali\u015bmy si\u0119 nad tym, ilu koniec ko\u0144c\u00f3w ameryka\u0144skich \u017co\u0142nierzy jest w Polsce, ilu b\u0119dzie i co to b\u0119d\u0105 za \u017co\u0142nierze? Tym, co pomin\u0119li\u015bmy, by\u0142y polsko-polskie zapasy w kisielu, czyli gorsz\u0105cy sp\u00f3r naszych polityk\u00f3w o to, kto ma wi\u0119ksze zas\u0142ugi w tej sprawie.<\/p>\n
W dalszej cz\u0119\u015bci podcastu m\u00f3wili\u015bmy o oskar\u017conym o szpiegostwo na rzecz Rosji pracowniku warszawskiego ratusza, kt\u00f3ry, jak si\u0119 okazuje, na kilkana\u015bcie godzin przed aresztowaniem postanowi\u0142 wyczy\u015bci\u0107 sw\u00f3j komputer. Przypadek? Nie s\u0105dzimy.<\/p>\n
<\/p>\n
„Raport mi\u0119dzynarodowy”Onet Audio<\/p>\n
\u017beby nie by\u0142o a\u017c tak smutno, w podca\u015bcie mowa by\u0142a te\u017c o przylocie do Polski pierwszych trzech my\u015bliwc\u00f3w pi\u0105tej generacji F-35. Przy tej okazji rozmawiali\u015bmy o lawinowo rosn\u0105cym zad\u0142u\u017ceniu naszego kraju i o tym, czy je\u017celi mamy kontynuowa\u0107 zbrojenia, nie powinni\u015bmy zacz\u0105\u0107 w ko\u0144cu tu i \u00f3wdzie oszcz\u0119dza\u0107.<\/p>\n
Omawiali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c zakaz wjazdu do Polski dla izraelskiego ministra Itamara Ben-Gewira<\/a> i zastanawiali\u015bmy si\u0119, jak unikn\u0105\u0107 ewentualnego skandalu, gdyby Ben-Gewir akurat teraz postanowi\u0142 odwiedzi\u0107 by\u0142y niemiecki nazistowski ob\u00f3z koncentracyjny Auschwitz. Odnie\u015bli\u015bmy si\u0119 te\u017c do innego g\u0142o\u015bnego zakazu wjazdu: obj\u0119ty nim zosta\u0142 ukrai\u0144ski influencer<\/a>, kt\u00f3ry samochodem dojecha\u0142 do Morskiego Oka. Z przykro\u015bci\u0105 stwierdzili\u015bmy, \u017ce rz\u0105d Donalda Tuska postanowi\u0142 najwyra\u017aniej \u015bciga\u0107 si\u0119 na antyukrai\u0144sko\u015b\u0107 z politykami Konfederacji Korony Polskiej, Konfederacji i cz\u0119\u015bci PiS. Pytanie tylko, czy mo\u017cna by\u0107 libera\u0142em r\u00f3wnocze\u015bnie, jak gdyby nigdy nic, graj\u0105c szowinistyczn\u0105 kart\u0105. <\/p>\n W podca\u015bcie mowa by\u0142a te\u017c o potencjalnej ameryka\u0144skiej inwazji na Kub\u0119 i rosyjskich gro\u017abach wobec pa\u0144stw ba\u0142tyckich.<\/p>\n W drugiej cz\u0119\u015bci podcastu go\u015bciem by\u0142 dr Krzysztof Rak, z kt\u00f3rym rozmawiali\u015bmy o tym, jak narody winne zbrodni rozliczaj\u0105 si\u0119 ze swojej przesz\u0142o\u015bci. Czy amnezja jest dowodem moralnego upadku, czy koniecznym etapem na drodze do odkupienia. W rozmowie pojawi\u0142a si\u0119 tak\u017ce kwestia dialogu z Moskw\u0105. Krzysztof Rak, kt\u00f3ry jest jednoznacznie antyrosyjski, zada\u0142 kluczowe pytanie: czy gdy pewnego dnia Waszyngton, Londyn, Pary\u017c i Berlin b\u0119d\u0105 rozmawia\u0107 z Moskw\u0105, Polska powinna by\u0107 jedynym krajem, kt\u00f3ry z Rosj\u0105 \u017cadnych kontakt\u00f3w mie\u0107 nie b\u0119dzie?<\/p>\n Lektury i filmy<\/p>\n Tradycyjnie szpieg to ten, kto fotografuje mapy, przepisuje plany, wynosi informacje. Niekt\u00f3rzy powiadaj\u0105 jednak, \u017ce znacznie gro\u017aniejszym agentem jest ten, kto co\u015b wnosi, a nie wynosi.<\/p>\n O tym drugim rodzaju agenta opowiada znakomita ksi\u0105\u017cka „Monta\u017c” autorstwa francuskiego pisarza Vladimira Volkoffa, wywodz\u0105cego si\u0119 z rodziny rosyjskich emigrant\u00f3w.<\/p>\n „Monta\u017c”, Vladimir VolkoffMateria\u0142y prasowe<\/p>\n „Monta\u017c” to opowie\u015b\u0107 o agencie literackim, kt\u00f3ry jest r\u00f3wnocze\u015bnie sowieckim szpiegiem. W polskich realiach, gdy tak cz\u0119sto mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce zaj\u0119ci jeste\u015bmy g\u0142\u00f3wnie skakaniem sobie nawzajem do garde\u0142, „Monta\u017c” jest szczeg\u00f3lnie istotn\u0105 lektur\u0105. Bo mo\u017ce i u nas najgro\u017aniejszymi agentami nie s\u0105 ci, kt\u00f3rzy co\u015b z tajnych kancelarii wynosz\u0105, ale ci, kt\u00f3rzy co\u015b do nas wnosz\u0105. Na przyk\u0142ad wzajemn\u0105 nienawi\u015b\u0107.<\/p>\n Cytat<\/p>\n Lee Kuan Yew, pierwszy premier i faktyczny tw\u00f3rca niepodleg\u0142o\u015bci Singapuru, o sztuce polityki:<\/p>\n Zacznij od wsadzenia trzech swoich przyjaci\u00f3\u0142 do wi\u0119zienia. Na pewno wiesz za co, a ludzie ci uwierz\u0105<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Niemcy odnotowuj\u0105 po pierwsze, popraw\u0119 jako\u015bci powietrza, a po drugie, fakt, \u017ce w sytuacji, w kt\u00f3rej coraz wi\u0119cej…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":455049,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51606],"tags":[56,61195,1304,48,48235,46,42,7270,38,40,39,41,7975,47,7712],"class_list":["post-455048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-krakow","tag-article_premium","tag-bottomfeed_styl","tag-krakow","tag-nat_styl","tag-newslettery","tag-omp","tag-pl","tag-podcast","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-raport_miedzynarodowy","tag-screening_general","tag-strefa_czystego_transportu"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116642514030285919","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/455048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=455048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/455048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/455049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=455048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=455048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=455048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\""Monta\u017c",](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/C8ek9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84ZmVhZjQ4MDAzOWUwNDg2Y2U0MGRmZjAyNzAzNDlhZC5qcGeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\n