{"id":459676,"date":"2026-05-28T19:57:15","date_gmt":"2026-05-28T19:57:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/459676\/"},"modified":"2026-05-28T19:57:15","modified_gmt":"2026-05-28T19:57:15","slug":"ktoredy-pobiegna-szybkie-linie-do-portu-polska-kluczowe-decyzje-w-ciagu-kilku-tygodni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/459676\/","title":{"rendered":"Kt\u00f3r\u0119dy pobiegn\u0105 szybkie linie do Portu Polska. Kluczowe decyzje w ci\u0105gu kilku tygodni"},"content":{"rendered":"

\n\t\t\tW najbli\u017cszych tygodniach zostanie podj\u0119ta decyzja dotycz\u0105ca lokalizacji linii kolejowych du\u017cych pr\u0119dko\u015bci prowadz\u0105cych do Portu Polska – poinformowa\u0142 w czwartek wojewoda mazowiecki Mariusz Frankowski podczas Polskiego Kongresu Gospodarczego.\n\t\t<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t
\nZ\u0142o\u017cono 19 wniosk\u00f3w o pozwolenie na budow\u0119 poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w infrastruktury portu, w tym „g\u0142\u00f3wny dotycz\u0105cy komponentu lotniskowego.
\nJednocze\u015bnie procedowane s\u0105 wszystkie wnioski o pozwolenie na budow\u0119, kt\u00f3re w grudniu zosta\u0142y z\u0142o\u017cone.
\nW pierwszej fazie lotnisko ma by\u0107 gotowe do obs\u0142u\u017cenia 34 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie. Docelowo, Port Polska ma by\u0107 gotowy na 60 mln pasa\u017cer\u00f3w.
\n <\/p>\n

– Dzisiaj priorytetem s\u0105 kwestie dotycz\u0105ce Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci i decyzji lokalizacyjnej w tym zakresie. My\u015bl\u0119, \u017ce to b\u0119dzie w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku tygodni. Jednocze\u015bnie procedowane s\u0105 wszystkie wnioski o pozwolenie na budow\u0119, kt\u00f3re w grudniu zosta\u0142y z\u0142o\u017cone – powiedzia\u0142 Frankowski podczas dyskusji panelowej dotycz\u0105cej programu Port Polska.<\/p>\n

<\/p>\n

Wojewoda przypomnia\u0142, \u017ce z\u0142o\u017cono 19 wniosk\u00f3w o pozwolenie na budow\u0119 poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w infrastruktury portu, w tym „g\u0142\u00f3wny dotycz\u0105cy komponentu lotniskowego”.<\/p>\n


\n <\/p>\n

To jedna z najwa\u017cniejszych decyzji urz\u0119du i musi ona by\u0107 pod ka\u017cdym k\u0105tem zweryfikowana, sprawdzona<\/p>\n


\n <\/p>\n

– podkre\u015bli\u0142 Frankowski.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Pozwolenie
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n


\nPort Polska jest wa\u017cny nie tylko dla kraju, ale dla ca\u0142ej Europy <\/p>\n

Uczestnicz\u0105cy w dyskusji Dariusz Ku\u015b z zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki CPK zauwa\u017cy\u0142, \u017ce Port Polska jest niezb\u0119dny dla kraju, ale wa\u017cny r\u00f3wnie\u017c z punku widzenia ca\u0142ej Europy.<\/p>\n

<\/p>\n

– To, co przynosimy na rynek jako program Port Polska, to bezcenne aktywo, czyli przepustowo\u015b\u0107. Widzimy co si\u0119 dzieje w du\u017cych hubach przesiadkowych praktycznie w ca\u0142ej Europie. To jest brak przepustowo\u015bci – terminalowej i operacyjnej. I nagle pojawia si\u0119 taki projekt jak Port Polska, kt\u00f3ry pozwoli na bardzo wysokim poziomie obs\u0142u\u017cy\u0107 pasa\u017cer\u00f3w i linie lotnicze, stworzy\u0107 warunki do obs\u0142ugi frachtu, a tak\u017ce da perspektyw\u0119 rozwoju w kolejnych latach – zaznaczy\u0142.<\/p>\n

<\/p>\n

Dariusz Ku\u015b przypomnia\u0142, \u017ce w pierwszej fazie budowy lotniska ma powsta\u0107 infrastruktura z dwiema drogami startowymi, pozwalaj\u0105ca obs\u0142u\u017cy\u0107 co najmniej 34 miliony pasa\u017cer\u00f3w z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 obs\u0142u\u017cenia 300 tys. operacji lotniczych rocznie.<\/p>\n

<\/p>\n

– To jest absolutne minimum, kt\u00f3re chcemy zbudowa\u0107. (…) A ostatnia faza tej rozbudowy to lotnisko z trzema drogami startowymi, kt\u00f3re b\u0119dzie mog\u0142o obs\u0142u\u017cy\u0107 60 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w i prawie p\u00f3\u0142 miliona operacji rocznie. Kolejno\u015b\u0107 i tempo uruchamiania kolejnych faz rozbudowy tego lotniska b\u0119dzie zale\u017ca\u0142a od rynku i od tego, jak b\u0119dzie rozwija\u0142 si\u0119 narodowy przewo\u017anik – powiedzia\u0142 przedstawiciel zarz\u0105du CPK.<\/p>\n

<\/p>\n

Zauwa\u017cy\u0142, \u017ce zgodnie z analizami potrzeba zbudowania lotniska wi\u0119kszego ni\u017c zak\u0142adaj\u0105 obecne plany mo\u017ce si\u0119 pojawi\u0107 ju\u017c w 2032 roku. W\u00f3wczas, zgodnie z zak\u0142adanymi terminami, ma by\u0107 ono oddane do u\u017cytku.<\/p>\n


\n <\/p>\n

B\u0119dziemy mogli uruchomi\u0107 opcje budowy wi\u0119kszego lotniska ni\u017c to, o kt\u00f3rym dzisiaj m\u00f3wimy<\/p>\n


\n <\/p>\n

– doda\u0142.<\/p>\n

<\/p>\n

Zaznaczy\u0142 przy tym, \u017ce wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 jest potrzebna polskiemu narodowemu przewo\u017anikowi „jak tlen”.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Port
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n


\nObecnie najwi\u0119ksze polskie lotnisko ju\u017c osi\u0105gn\u0119\u0142o maksymaln\u0105 przepustowo\u015b\u0107 <\/p>\n

Trzeci uczestnik panelu, prezes PLL LOT Micha\u0142 Fijo\u0142, zauwa\u017cy\u0142, \u017ce Lotnisko Chopina osi\u0105gn\u0119\u0142o ju\u017c maksymaln\u0105 przepustowo\u015b\u0107, a linie ju\u017c teraz potrzebuj\u0105 jej zwi\u0119kszenia.<\/p>\n

<\/p>\n

– LOT nie jest w stanie uruchamia\u0107 nowych po\u0142\u0105cze\u0144 bez infrastruktury, bo nie ma gdzie postawi\u0107 kolejnych samolot\u00f3w. Pasa\u017cerowie skar\u017c\u0105 si\u0119, \u017ce nie mog\u0105 wysi\u0105\u015b\u0107 przy r\u0119kawie. Samolot l\u0105duje na Lotnisku Chopina, a nast\u0119pnie – przepraszam uprzejmie – parkuje w polu – powiedzia\u0142.<\/p>\n

<\/p>\n

Micha\u0142 Fijo\u0142 zaznaczy\u0142, \u017ce wydajna infrastruktura jest wa\u017cna w kontek\u015bcie inwestycji zagranicznych w Polsce.<\/p>\n

<\/p>\n

– Mamy trzy rejsy dziennie do Nowego Jorku, trzy do Chicago, dziesi\u0119\u0107 rejs\u00f3w w tygodniu do Tokio. No i akurat by\u0142em w Tokio, rozmawia\u0142em z przedsi\u0119biorcami – oni prosz\u0105 o wi\u0119cej – zapewni\u0142.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Budowa
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Wed\u0142ug szefa LOT-u przewo\u017anik sukcesywnie powi\u0119ksza flot\u0119. Poinformowa\u0142, \u017ce w tym roku b\u0119dzie ona liczy\u0142a blisko 90 samolot\u00f3w, w tym 15 samolot\u00f3w dalekiego zasi\u0119gu i blisko 40 samolot\u00f3w \u015bredniego zasi\u0119gu. Doda\u0142, \u017ce od przysz\u0142ego roku rozpocznie si\u0119 te\u017c wymiana maszyn przeznaczonych do po\u0142\u0105cze\u0144 regionalnych.<\/p>\n

<\/p>\n

– Embraery b\u0119d\u0105 wymieniane na wygodne, regionalne, ale wi\u0119ksze samoloty Airbusa – powiedzia\u0142 Fijo\u0142.<\/p>\n

<\/p>\n

Wed\u0142ug szefa PLL LOT, w 2032 roku linie maj\u0105 dysponowa\u0107 stu kilkudziesi\u0119cioma samolotami. W tym roku narodowy przewo\u017anik – zgodnie z przedstawionymi przez Fijo\u0142a prognozami – ma przewie\u017a\u0107 ponad 13 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w – przesz\u0142o milion wi\u0119cej ni\u017c w ubieg\u0142ym roku.<\/p>\n

<\/p>\n

W ramach programu inwestycyjnego Port Polska ma powsta\u0107 m.in. centralne lotnisko zlokalizowane pomi\u0119dzy Warszaw\u0105 i \u0141odzi\u0105. Budowa Lotniska CPK na terenie gmin Baran\u00f3w, Wiskitki i Teresin ma rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w 2026 r. W 2031 r. port lotniczy ma uzyska\u0107 niezb\u0119dne certyfikacje, a w 2032 r. ma zosta\u0107 oddany do u\u017cytku.<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W najbli\u017cszych tygodniach zostanie podj\u0119ta decyzja dotycz\u0105ca lokalizacji linii kolejowych du\u017cych pr\u0119dko\u015bci prowadz\u0105cych do Portu Polska – poinformowa\u0142…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":459677,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[664,1178,9143,52686,30099,26669,52689,9149,30097,26667,52684,9147,52687,9141,42,38,40,39,41,9142,30098,26668,52685,9148,52688],"class_list":["post-459676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-typedefinedterm","tag-0-html","tag-9143","tag-13821-html","tag-13959-html","tag-15312-html","tag-24795-html","tag-453-html","tag-namecentralny-port-komunikacyjny","tag-namecpk","tag-namekolej-duu017cych-pru0119dkou015bci","tag-namepkp-plk","tag-nameport-polska","tag-nameserwis-nieruchomou015bci","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-inwestycje-podserwis-serwis-nieruchomosci","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-centralny-port-komunikacyjny","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-cpk","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-kolej-duzych-predkosci","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-pkp-plk","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-port-polska"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=459676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459676\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/459677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=459676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=459676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=459676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}