{"id":464849,"date":"2026-05-31T08:05:10","date_gmt":"2026-05-31T08:05:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/464849\/"},"modified":"2026-05-31T08:05:10","modified_gmt":"2026-05-31T08:05:10","slug":"prom-unity-line-w-gdansku-przymierza-sie-do-nowej-trasy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/464849\/","title":{"rendered":"Prom Unity Line w Gda\u0144sku. Przymierza si\u0119 do nowej trasy"},"content":{"rendered":"

Dzi\u015b rano do Nabrze\u017ca Westerplatte w Porcie Gda\u0144sk zacumowa\u0142 p\u0142ywaj\u0105cy dotychczas w barwach Unity Line prom<\/a> Copernicus. Jednostka, kt\u00f3ra do tej pory p\u0142ywa\u0142a mi\u0119dzy \u015awinouj\u015bciem a Trelleborgiem, przygotowuje si\u0119 do wej\u015bcia na tras\u0119 Gda\u0144sk – Karlshamn.<\/p>\n

Copernicus wyp\u0142yn\u0105\u0142 ze \u015awinouj\u015bcia w sobot\u0119 wieczorem, a rano zawita\u0142 do Gda\u0144ska. Zgodnie z naszymi zapowiedziami,<\/a> jednostka przybi\u0142a do Nabrze\u017ca Westerplatte w ramach pr\u00f3bnego cumowania przed uruchomieniem nowego po\u0142\u0105czenia z Gda\u0144ska do Karlshamn, kt\u00f3rego operatorem jest zrzeszaj\u0105ca Unity Line, Polferries<\/a> i EuroAfrik\u0119 sp\u00f3\u0142ka POLSCA Baltic Ferries.<\/p>\n

O planie uruchomienia nowego po\u0142\u0105czenia przez linie POLSCA informowali\u015bmy jeszcze w lutym<\/a>, kiedy to Polferries poinformowa\u0142o o zawarciu porozumienia z portem w Karlshamn. Tras\u0119 maj\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 dwa statki: Skania, kt\u00f3ra realizowa\u0142a pr\u00f3bne zawini\u0119cia przed tygodniem, oraz Copernicus.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Gda\u0144sk \u2013 Karlshamn to nowa o\u015b transportowa pomi\u0119dzy Polsk\u0105 a Skandynawi\u0105. To b\u0119dzie tak naprawd\u0119 linia konkurencyjna do tej, kt\u00f3ra w tej chwili funkcjonuje pomi\u0119dzy Gdyni\u0105 a Karlskron\u0105 \u2013 powiedzia\u0142 Pawe\u0142 Pluto-Pr\u0105dzy\u0144ski, cz\u0142onek zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki POLSCA Baltic Ferries. \u2013 Dla nas jest to nowe rozwi\u0105zanie, daje nam wi\u0119ksz\u0105 elastyczno\u015b\u0107. Jeste\u015bmy obecni pomi\u0119dzy Polsk\u0105 a Nyneshamn, czyli t\u0105 bardziej p\u00f3\u0142nocn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Szwecji, i t\u0105 bardziej zachodnio-po\u0142udniow\u0105, czyli Ystad i Trelleborg. Brakowao\u0142 nas w tej \u015brodkowej cz\u0119\u015bci, st\u0105d te\u017c pomys\u0142 na Karlshamn.\u00a0<\/p>\n

Statki maj\u0105 oficjalnie wej\u015b\u0107 na lini\u0119 w po\u0142owie roku.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Wynika to z potrzeby przygotowania infrastruktury w porcie<\/a>. Musimy mie\u0107 w\u0142asny terminal, personel do jego obs\u0142ugi oraz odpowiednie przygotowanie system\u00f3w informatycznych, w tym system\u00f3w bookingowych i ich integracji z systemami portowymi \u2013 t\u0142umaczy\u0142 w kwietniu Pluto-Pr\u0105dzy\u0144ski.<\/p>\n

Rejs z Gda\u0144ska do Karlshamn ma trwa\u0107 oko\u0142o 13 godzin. Statki b\u0119d\u0105 wyp\u0142ywa\u0107 sze\u015b\u0107 razy w tygodniu \u2013 wieczorem maj\u0105 wyrusza\u0107 w drog\u0119, rano przybija\u0107 do port\u00f3w. Operator nie ukrywa, \u017ce po\u0142\u0105czenie ma mie\u0107 przede wszystkim charakter towarowy, mniej za\u015b pasa\u017cerski, co potwierdza dob\u00f3r prom\u00f3w.<\/p>\n

Copernicus, kt\u00f3ry wci\u0105\u017c na burcie ma logotyp Unity Line, jest czarterowany od EuroAfriki. Jednostka zosta\u0142a zbudowana w 1995 roku, ale w 2018 roku przesz\u0142a szeroko zakrojon\u0105 modernizacj\u0119, obejmuj\u0105c\u0105 zar\u00f3wno rozbudow\u0119 cz\u0119\u015bci hotelowej, jak i elementy nap\u0119dowe. Prom mierzy 150 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci i oferuje 126 miejsc pasa\u017cerskich w 51 kabinach. W \u0142adowniach mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 si\u0119 do 100 jednostek frachtowych dzi\u0119ki linii za\u0142adunkowej o d\u0142ugo\u015bci 1830 metr\u00f3w. Ro-pax jest obs\u0142ugiwany przez za\u0142og\u0119 licz\u0105c\u0105 35 os\u00f3b i p\u0142ywa pod bander\u0105 Cypru.\u00a0<\/p>\n

Zarz\u0105d POLSCA Baltic Ferries nie ukrywa, \u017ce wej\u015bcie do eksploatacji nowych statk\u00f3w, jak Jantar Unity, kt\u00f3ry wszed\u0142 na lini\u0119 \u015awinouj\u015bcie – Trelleborg w styczniu tego roku czy Bursztyn Unity, kt\u00f3ry ma by\u0107 przekazany jeszcze w tym roku, oraz po\u0142\u0105czenie dotychczasowych operator\u00f3w Unity Line i Polferries pod jednym brandem, daje wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci rozwojowe i lokowania statk\u00f3w na liniach. Poza uruchamian\u0105 tras\u0105 Gda\u0144sk – Karlshamn sp\u00f3\u0142ka mocno rozwa\u017ca tak\u017ce inne nowe kierunki. <\/a>W rozmowie z Gospodark\u0105 Morsk\u0105 Pawe\u0142 Pluto-Pr\u0105dzy\u0144ski przyzna\u0142, \u017ce w gabinetach trwaj\u0105 rozmowy na temat m.in. rejs\u00f3w do fi\u0144skich Turku i Helsinek, ale w perspektywie pozostaje te\u017c np. Morze \u015ar\u00f3dziemne. Zanim to jednak nast\u0105pi, promy z logotypem POLSCA na burcie pojawi\u0105 si\u0119 w Niemczech.<\/p>\n

\u2013 Kolejnym po\u0142\u0105czeniem, kt\u00f3re chcemy rozwija\u0107, to po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy Rostockiem i Trelleborgiem b\u0105d\u017a Ystad \u2013 przyzna\u0142 Pluto-Pr\u0105dzy\u0144ski.\u00a0<\/p>\n

Prace nad t\u0105 tras\u0105 trwaj\u0105, ale nie ma jeszcze szczeg\u00f3\u0142\u00f3w. Ewentualna inauguracja mog\u0142aby nast\u0105pi\u0107 w przysz\u0142ym roku, po wej\u015bciu do eksploatacji kolejnego nowego promu, Bursztyn Unity.<\/p>\n

\u2013 Rozwa\u017camy mo\u017cliwo\u015bci, budujemy r\u00f3\u017cnego rodzaju po\u0142\u0105czenia szeregowe pomi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi portami na razie w formie plan\u00f3w i analiz, ale my\u015bl\u0119, \u017ce w ci\u0105gu najbli\u017cszego roku b\u0119dzie si\u0119 to kszta\u0142towa\u0142o w konkretn\u0105 strategi\u0119. Na dzisiaj nasz\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105 strategi\u0105 by\u0142o rozprzestrzenienie dzia\u0142alno\u015bci, pouk\u0142adanie tego, co jest. Kolejny krok to na pewno rozw\u00f3j zar\u00f3wno na Morzu Ba\u0142tyckim, czyli w\u0142a\u015bnie Finlandia, ale by\u0107 mo\u017ce te\u017c Morze P\u00f3\u0142nocne, a my\u015blimy r\u00f3wnie\u017c o bardziej po\u0142udniowych kierunkach typu Morze \u015ar\u00f3dziemne \u2013 powiedzia\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki POLSCA.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dzi\u015b rano do Nabrze\u017ca Westerplatte w Porcie Gda\u0144sk zacumowa\u0142 p\u0142ywaj\u0105cy dotychczas w barwach Unity Line prom Copernicus. Jednostka,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":464850,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[62058,88666,1048,88663,88661,42,38,24813,40,31102,61831,39,41,22749,20319,88664,88665,88662,31114],"class_list":["post-464849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-copernicus","tag-euroafrica","tag-gdansk","tag-karlshamn","tag-linia-promowa","tag-pl","tag-poland","tag-polferries","tag-polish","tag-polsca","tag-polsca-baltic-ferries","tag-polska","tag-polski","tag-port-gdansk","tag-prom","tag-ro-pax","tag-skania","tag-trasa-promowa","tag-unity-line"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116668158722184342","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464849"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464849\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/464850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}