{"id":467411,"date":"2026-06-01T15:12:15","date_gmt":"2026-06-01T15:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/467411\/"},"modified":"2026-06-01T15:12:15","modified_gmt":"2026-06-01T15:12:15","slug":"zmiany-w-zarzadzie-electromobility-poland-byly-szef-peugeota-dolacza-do-spolki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/467411\/","title":{"rendered":"Zmiany w zarz\u0105dzie ElectroMobility Poland. By\u0142y szef Peugeota do\u0142\u0105cza do sp\u00f3\u0142ki"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a> <\/p>\n

Rada Nadzorcza ElectroMobility Poland powo\u0142a\u0142a Tomasza Ga\u0142aszkiewicza na stanowisko wiceprezesa zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki \u2014 poinformowa\u0142a EMP. Nowy cz\u0142onek zarz\u0105du ma ponad 20 lat do\u015bwiadczenia w bran\u017cy motoryzacyjnej, zdobywanego m.in. w Citro\u00ebnie, BMW czy Lexusie.<\/p>\n

\"\"
\n Autor. Unsplash<\/p>\n

Ga\u0142aszkiewicz ostatnio by\u0142 zwi\u0105zany z grup\u0105 Stellantis, gdzie jako dyrektor marki Peugeot w Polsce odpowiada\u0142 za jej rozw\u00f3j. Wcze\u015bniej pracowa\u0142 m.in. w Citro\u00ebnie, gdzie zajmowa\u0142 stanowisko managera strefy i uczestniczy\u0142 we wprowadzaniu linii DS na polski rynek. W 2012 r. do\u0142\u0105czy\u0142 do BMW jako manager ds. elektromobilno\u015bci, a od 2019 r. jako dyrektor generalny marki First Stop w grupie Bridgestone odpowiada\u0142 za dzia\u0142alno\u015b\u0107 firmy w Polsce oraz na rynkach Europy \u015arodkowo-Wschodniej. W 2022 r. powr\u00f3ci\u0142 do obszaru elektromobilno\u015bci, kieruj\u0105c projektami marki Lexus na rynku hiszpa\u0144skim.<\/p>\n

Celem budowa wiarygodnej marki i sieci sprzeda\u017cy <\/p>\n

Jest absolwentem studi\u00f3w doktoranckich z zakresu zarz\u0105dzania w Szkole G\u0142\u00f3wnej Handlowej w Warszawie, a tak\u017ce Institut d\u2019\u00c9tudes Politiques de Bordeaux oraz Uniwersytetu \u015al\u0105skiego, gdzie uko\u0144czy\u0142 nauki polityczne.<\/p>\n

Do\u0142\u0105czam do EMP w momencie, w kt\u00f3rym projekt przechodzi do fazy realizacji. Po ponad 20 latach pracy w bran\u017cy motoryzacyjnej wiem, \u017ce o sukcesie nowej marki decyduje dzi\u015b nie tylko produkt, ale ca\u0142y ekosystem \u2014 od technologii i produkcji po sprzeda\u017c, serwis i do\u015bwiadczenie klienta.<\/p>\n

powiedzia\u0142 Ga\u0142aszkiewicz, cytowany w komunikacie sp\u00f3\u0142ki <\/p>\n

Nowy wiceprezes EMP wskaza\u0142, \u017ce po zabezpieczeniu partnerstwa i finansowania inwestycji sp\u00f3\u0142ka wchodzi w etap obejmuj\u0105cy prace in\u017cynieryjne, technologiczne, rozw\u00f3j zaplecza przemys\u0142owego oraz budow\u0119 struktur sprzeda\u017cy i kompetencji rynkowych. Jak doda\u0142, jego celem b\u0119dzie wspieranie budowy wiarygodnej marki oraz nowoczesnej sieci dystrybucji i obs\u0142ugi posprzeda\u017cowej.<\/p>\n

Ga\u0142aszkiewicz do\u0142\u0105czy w zarz\u0105dzie do Cypriana Gronkiewicza, kt\u00f3ry od marca kieruje ElectroMobility Poland. Sp\u00f3\u0142ka odpowiada za projekt hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie, zwi\u0105zanego z rozwojem krajowego sektora elektromobilno\u015bci.<\/p>\n

Sp\u00f3\u0142ka przygotowuje si\u0119 do sprzeda\u017cy aut z Jaworzna <\/p>\n

Na pocz\u0105tku maja EMP og\u0142osi\u0142a, \u017ce partnerem strategicznym projektu b\u0119dzie tajwa\u0144ski Foxconn, jeden z najwi\u0119kszych globalnych producent\u00f3w elektroniki i dostawc\u00f3w rozwi\u0105za\u0144 technologicznych. Wsp\u00f3\u0142praca ma obejmowa\u0107 m.in. rozw\u00f3j kompetencji przemys\u0142owych, transfer technologii, lokalny \u0142a\u0144cuch dostaw oraz produkcj\u0119 samochod\u00f3w elektrycznych na rynek europejski. Wed\u0142ug informacji podawanych przy og\u0142oszeniu partnerstwa, wi\u0105\u017c\u0105ce umowy z Foxconnem maj\u0105 zosta\u0107 podpisane w drugiej po\u0142owie 2026 r.<\/p>\n

13 maja EMP podpisa\u0142a z NFO\u015aiGW umow\u0119 inwestycyjn\u0105 dotycz\u0105c\u0105 finansowania projektu. Zaanga\u017cowanie kapita\u0142owe Funduszu ma wynie\u015b\u0107 ok. 4,5 mld z\u0142, a \u015brodki maj\u0105 pochodzi\u0107 z Krajowego Planu Odbudowy. Finansowanie ma zosta\u0107 przeznaczone na realizacj\u0119 Polskiego Hubu Elektromobilno\u015bci w Jaworznie.<\/p>\n

Obecnie ElectroMobility Poland znajduje si\u0119 w jednym z najwa\u017cniejszych moment\u00f3w od pocz\u0105tku istnienia projektu. Po latach niepewno\u015bci dotycz\u0105cej finansowania, partnera technologicznego i harmonogramu sp\u00f3\u0142ka deklaruje przej\u015bcie do fazy realizacyjnej. Kluczowe dla dalszych los\u00f3w projektu b\u0119d\u0105 teraz finalizacja um\u00f3w z Foxconnem, uruchomienie inwestycji w Jaworznie, przygotowanie zaplecza produkcyjnego oraz zbudowanie marki, sprzeda\u017cy i serwisu dla przysz\u0142ych samochod\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rada Nadzorcza ElectroMobility Poland powo\u0142a\u0142a Tomasza Ga\u0142aszkiewicza na stanowisko wiceprezesa zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki \u2014 poinformowa\u0142a EMP. Nowy cz\u0142onek zarz\u0105du…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":467412,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[76905,45739,42,38,40,39,41,4502],"class_list":["post-467411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-electromobility-poland","tag-jaworzno","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-samochody-elektryczne"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116675500964701293","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=467411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467411\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/467412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=467411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=467411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=467411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}