{"id":469076,"date":"2026-06-02T10:32:07","date_gmt":"2026-06-02T10:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/469076\/"},"modified":"2026-06-02T10:32:07","modified_gmt":"2026-06-02T10:32:07","slug":"uokik-uderza-w-dino-polska-siec-mogla-zmowic-sie-z-przewoznikami-by-blokowac-kierowcom-zmiane-pracy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/469076\/","title":{"rendered":"UOKiK uderza w Dino Polska. Sie\u0107 mog\u0142a zm\u00f3wi\u0107 si\u0119 z przewo\u017anikami, by blokowa\u0107 kierowcom zmian\u0119 pracy"},"content":{"rendered":"<p dir=\"auto\">Zarzuty dotycz\u0105 sp\u00f3\u0142ek: Dino Polska, Euro Finance, Jar-Trans, Martrans Logistics oraz Mati-Trans. Post\u0119powanie obj\u0119\u0142o tak\u017ce pi\u0119ciu mened\u017cer\u00f3w \u2013 trzech z Dino Polska oraz po jednym z Martrans Logistics i Mati-Trans.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Wed\u0142ug ustale\u0144 UOKiK przedsi\u0119biorcy mogli zawrze\u0107 niedozwolone porozumienie typu no-poach agreement. Firmy transportowe obs\u0142uguj\u0105ce centra dystrybucyjne Dino mia\u0142y si\u0119 um\u00f3wi\u0107, \u017ce nie b\u0119d\u0105 zatrudnia\u0107 kierowc\u00f3w pracuj\u0105cych u konkurencyjnych przewo\u017anik\u00f3w z tej samej sieci. Wprowadzono okres \u201ekarencji\u201d trwaj\u0105cy trzy miesi\u0105ce, w trakcie kt\u00f3rego kierowca nie m\u00f3g\u0142 legalnie przej\u015b\u0107 do innego pracodawcy obs\u0142uguj\u0105cego Dino.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Dino Polska mia\u0142o odgrywa\u0107 kluczow\u0105 rol\u0119 w tym systemie \u2013 to w\u0142a\u015bnie sie\u0107 weryfikowa\u0142a, czy dany kierowca mo\u017ce wjecha\u0107 na teren centrum dystrybucyjnego, a wszelkie odst\u0119pstwa od zasad wymaga\u0142y jej zgody.<\/p>\n<p>\u201ePraktyki z XIX wieku\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\">Prezes UOKiK Tomasz Chr\u00f3stny ostro skrytykowa\u0142 praktyk\u0119:<\/p>\n<p dir=\"auto\">\u201eOgraniczanie pracownikom mo\u017cliwo\u015bci zatrudnienia i zmiany pracy to praktyki kojarz\u0105ce si\u0119 z XIX wiekiem, a nie z nowoczesn\u0105 gospodark\u0105. Rynek pracy powinien opiera\u0107 si\u0119 na wolnym wyborze i uczciwej konkurencji firm o pracownik\u00f3w.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\">Celem zmowy mog\u0142o by\u0107 zmniejszenie rotacji kadr i utrzymanie ni\u017cszych wynagrodze\u0144. Dzi\u0119ki porozumieniu firmy nie musia\u0142y konkurowa\u0107 ze sob\u0105 podwy\u017ckami, co najprawdopodobniej uderza\u0142o bezpo\u015brednio w kieszenie kierowc\u00f3w.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Dowody w sprawie pochodz\u0105 m.in. z przeszuka\u0144 przeprowadzonych w siedzibach sp\u00f3\u0142ek.<\/p>\n<p>Mo\u017cliwe konsekwencje<\/p>\n<p dir=\"auto\">Za udzia\u0142 w zmowie na rynku pracy gro\u017c\u0105 surowe kary:<\/p>\n<p>Firmom \u2013 nawet do 10% rocznego obrotuMened\u017cerom \u2013 kary do 2 milion\u00f3w z\u0142otych<\/p>\n<p dir=\"auto\">Post\u0119powanie przeciwko Dino jest kolejnym dzia\u0142aniem UOKiK dotycz\u0105cym zm\u00f3w na rynku pracy. Urz\u0105d prowadzi ju\u017c podobne sprawy m.in. przeciwko Jeronimo Martins Polska (w\u0142a\u015bciciel Biedronki) oraz sprawdza praktyki sieci Lidl.<\/p>\n<p>Jak unikn\u0105\u0107 kary?<\/p>\n<p dir=\"auto\">Przedsi\u0119biorcy i mened\u017cerowie mog\u0105 skorzysta\u0107 z programu \u0142agodzenia kar (leniency). Ten, kto jako pierwszy zg\u0142osi zmow\u0119 i dostarczy dowody, mo\u017ce unikn\u0105\u0107 kary lub znacznie j\u0105 obni\u017cy\u0107. Kontakt w tej sprawie: 22 55 60 555.<\/p>\n<p dir=\"auto\">UOKiK zach\u0119ca r\u00f3wnie\u017c do anonimowego zg\u0142aszania praktyk antykonkurencyjnych poprzez platform\u0119: <a href=\"https:\/\/uokik.whiblo.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">uokik.whiblo.pl<\/a>.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Sprawa jest rozwojowa. Dino Polska na razie nie wyda\u0142o oficjalnego stanowiska w tej sprawie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zarzuty dotycz\u0105 sp\u00f3\u0142ek: Dino Polska, Euro Finance, Jar-Trans, Martrans Logistics oraz Mati-Trans. Post\u0119powanie obj\u0119\u0142o tak\u017ce pi\u0119ciu mened\u017cer\u00f3w \u2013&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":469077,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[857,42,38,40,39,41,5158],"class_list":["post-469076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-dino","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-uokik"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116680061561129653","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=469076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469076\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/469077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=469076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=469076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=469076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}