Przetarg na dostaw\u0119 czterech fabrycznie nowych bezemisyjnych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (EZT) Urz\u0105d Marsza\u0142kowski og\u0142osi\u0142 10 kwietnia. Najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142a sp\u00f3\u0142ka H.Cegielski Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych. Umowa zosta\u0142a podpisana 7 pa\u017adziernika.<\/p>\n
W poniedzia\u0142ek (13 pa\u017adziernika) marsza\u0142ek Jaros\u0142aw Stawiarski poinformowa\u0142, \u017ce na zakup elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (EZT) samorz\u0105d otrzyma\u0142 przesz\u0142o 116 mln z\u0142 funduszy europejskich. \u2013 Kolej\u0105 powinno podr\u00f3\u017cowa\u0107 zdecydowanie wi\u0119cej ludzi. Musimy zrobi\u0107 swoist\u0105 mod\u0119 na kolej \u2013 powiedzia\u0142 marsza\u0142ek.<\/p>\n
Podczas konferencji p.o. prezesa zarz\u0105du Fabryki Pojazd\u00f3w Szynowych H. Cegielski Tomasz Zelwowiec powiedzia\u0142, \u017ce termin dostaw pojazd\u00f3w \u201ew najnowszych standardach\u201d przewidziano na pa\u017adziernik 2029 roku.<\/p>\n
Nowe szynobusy maj\u0105 by\u0107 wi\u0119ksze od tych, kt\u00f3re obecnie przewo\u017c\u0105 podr\u00f3\u017cnych w regionie. Obecnie kursuj\u0105ce sk\u0142ady oferuj\u0105 96 miejsc siedz\u0105cych, natomiast nowe zapewni\u0105 ich 176.<\/p>\n
Bezprzedzia\u0142owe, 82-metrowe szynobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w m.in. klimatyzacj\u0119, system informacji pasa\u017cerskiej, monitoring wewn\u0119trzny i zewn\u0119trzny, rampy, pochylnie i miejsca dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami, dwie toalety, przestrze\u0144 dla rower\u00f3w, gniazdka, \u0142adowarki USB i Wi-Fi.<\/p>\n
Wed\u0142ug zapowiedzi, pojazdy b\u0119d\u0105 mog\u0142y rozwin\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 160 km\/h. Ich przewidywana \u017cywotno\u015b\u0107 zosta\u0142a okre\u015blona na minimum 30 lat.<\/p>\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski wyliczy\u0142, \u017ce z czterech nowych jednostek skorzysta niemal 340 tys. pasa\u017cer\u00f3w rocznie.<\/p>\n
Jak podano, tabor b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142 regionalne przewozy pasa\u017cerskie na wszystkich zelektryfikowanych trasach kolejowych, pomi\u0119dzy Lublinem a Che\u0142mem, Pu\u0142awami, D\u0119blinem, \u0141ukowem, Bia\u0142\u0105 Podlask\u0105, Terespolem, a tak\u017ce poza woj. lubelskim do Stalowej Woli oraz Siedlec.<\/p>\n
Marsza\u0142ek Stawiarski poinformowa\u0142, \u017ce szynobusy zostan\u0105 u\u017cyczone sp\u00f3\u0142ce Polregio, kt\u00f3ry obs\u0142uguje przewozy w regionie na podstawie umowy z Urz\u0119dem Marsza\u0142kowskim. \u2013 My\u015blimy o tym, \u017ceby robi\u0107 co\u015b swojego \u2013 odpowiedzia\u0142 Stawiarski na pytanie o plany utworzenia przez samorz\u0105d osobnej sp\u00f3\u0142ki do przewoz\u00f3w kolejowych.<\/p>\n
Wicemarsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa Piotr Bre\u015b uzupe\u0142ni\u0142, \u017ce do ko\u0144ca listopada firma Ernst & Young ma przygotowa\u0107 biznesplan sp\u00f3\u0142ki Lubelskie Koleje, kt\u00f3r\u0105 \u201eb\u0119dziemy chcieli prawdopodobnie powo\u0142a\u0107\u201d: – Mam nadziej\u0119, \u017ce na prze\u0142omie tego roku ta sp\u00f3\u0142ka powstanie i b\u0119dzie \u015bwiadczy\u0142a us\u0142ugi przewozu – powiedzia\u0142.<\/p>\n
– Chcemy mie\u0107 swoj\u0105 kolej – stwierdzi\u0142 wicemarsza\u0142ek. Jako przyk\u0142ady podobnych rozwi\u0105za\u0144 poda\u0142 Koleje Ma\u0142opolskie i Koleje Mazowieckie, kt\u00f3rych w\u0142a\u015bcicielami s\u0105 samorz\u0105dy wojew\u00f3dztw. Zapowiedzia\u0142, \u017ce nowa sp\u00f3\u0142ka mog\u0142aby \u015bwiadczy\u0107 przewozy po 2030 r., poniewa\u017c do tego czasu obowi\u0105zuje umowa z Polregio.<\/p>\n
Wicemarsza\u0142ek rozwa\u017ca utworzenie za po\u015brednictwem nowej sp\u00f3\u0142ki codziennego po\u0142\u0105czenia Lublin-Warszawa, \u017ceby mieszka\u0144cy regionu mogli \u201espokojnie pracowa\u0107 w Warszawie\u201d. \u2013 Czyli Lubelszczyzna powinna by\u0107 tak\u0105 sypialni\u0105 Warszawy. Chcemy do tego doprowadzi\u0107, mamy aspiracje, mamy nadziej\u0119, \u017ce si\u0119 to uda do 2030 r. \u2013 powiedzia\u0142 Bre\u015b.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Przetarg na dostaw\u0119 czterech fabrycznie nowych bezemisyjnych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (EZT) Urz\u0105d Marsza\u0142kowski og\u0142osi\u0142 10 kwietnia. Najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47587,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,7750,7751,113,112,6549,3367,7747,7749,399,7756,7753,7758,7755,2732,1081,7725,7757,247,42,7748,78,38,40,39,41,1756,7754,4321,26,7759,1092,7752],"class_list":{"0":"post-47586","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-artykuly","10":"tag-biala-podlaska","11":"tag-biznes","12":"tag-business","13":"tag-chelm","14":"tag-dziennik-wschodni","15":"tag-forum","16":"tag-gazeta","17":"tag-informacje","18":"tag-kock","19":"tag-krasnik","20":"tag-krasnystaw","21":"tag-lubartow","22":"tag-lubelszczyzna","23":"tag-lublin","24":"tag-leczna","25":"tag-miedzyrzec","26":"tag-mieszkania","27":"tag-pl","28":"tag-plan-miasta","29":"tag-pogoda","30":"tag-poland","31":"tag-polish","32":"tag-polska","33":"tag-polski","34":"tag-praca","35":"tag-pulawy","36":"tag-swidnik","37":"tag-wiadomosci","38":"tag-wlodawa","39":"tag-wydarzenia","40":"tag-zamosc"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47586\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}