{"id":476661,"date":"2026-06-06T01:25:32","date_gmt":"2026-06-06T01:25:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/476661\/"},"modified":"2026-06-06T01:25:32","modified_gmt":"2026-06-06T01:25:32","slug":"dwa-ramiona-w-gdyni-pern-podkreca-tempo-przeladunkow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/476661\/","title":{"rendered":"Dwa ramiona w Gdyni. PERN podkr\u0119ca tempo prze\u0142adunk\u00f3w"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"PERN<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Dwa ramiona, zero przestoj\u00f3w: PERN odblokowa\u0142 drugie rami\u0119 prze\u0142adunkowe w\u00a0Porcie Gdynia. Tankowce przyspieszaj\u0105, a\u00a0bezpiecze\u0144stwo operacji ro\u015bnie.<\/p>\n


\n \"Pomorze
\n Pomorze wodorowym centrum Polski. Podziemne magazyny i wodorowy ruroci\u0105g
\n<\/a><\/p>\n

PERN uzyska\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania z\u00a0drugiego ramienia prze\u0142adunkowego na Stanowisku Prze\u0142adunku Paliw Ciek\u0142ych w\u00a0Porcie Gdynia. Decyzja zwi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 obs\u0142ugi tankowc\u00f3w i\u00a0podnosi bezpiecze\u0144stwo operacji w\u00a0p\u00f3\u0142nocnym w\u0119\u017ale paliwowym.<\/p>\n

PERN uruchamia drugie rami\u0119 dla tankowc\u00f3w w\u00a0Porcie Gdynia<\/p>\n

Dotychczas sp\u00f3\u0142ka prowadzi\u0142a prze\u0142adunki z\u00a0wykorzystaniem jednego, dedykowanego ramienia. Po podpisaniu aneksu do umowy z\u00a0Zarz\u0105dem Morskiego Portu Gdynia i\u00a0uzyskaniu decyzji prezesa Urz\u0119du Regulacji Energetyki o\u00a0rozszerzeniu koncesji w\u00a0zakresie magazynowania i\u00a0prze\u0142adunku paliw ciek\u0142ych, PERN mo\u017ce korzysta\u0107 z\u00a0drugiego urz\u0105dzenia na tym samym stanowisku.<\/p>\n

– Nowe uprawnienie ma dla PERN znaczenie operacyjne. Korzystanie z\u00a0dw\u00f3ch ramion zwi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 prowadzenia prze\u0142adunk\u00f3w tankowc\u00f3w, a\u00a0tak\u017ce ogranicza ryzyko przestoj\u00f3w, pozwalaj\u0105c utrzyma\u0107 ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 pracy w\u00a0sytuacjach wymagaj\u0105cych czasowego wy\u0142\u0105czenia jednego z\u00a0ramion prze\u0142adunkowych – m\u00f3wi Daniel \u015awi\u0119tochowski, prezes PERN.

\n \"Stanowisko
\n Stanowisko „W” zwi\u0119kszy moce Naftoportu o 20 proc. i wzmocni dostawy paliw
\n<\/a><\/p>\n

Szybciej i\u00a0bezpieczniej: PERN zwi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 prze\u0142adunk\u00f3w w\u00a0Gdyni<\/p>\n

Rozszerzenie mo\u017cliwo\u015bci prze\u0142adunkowych w\u00a0Porcie Gdynia wpisuje si\u0119 w\u00a0szerszy program zwi\u0119kszania przepustowo\u015bci i\u00a0odporno\u015bci operacyjnej p\u00f3\u0142nocnego w\u0119z\u0142a systemu paliwowego. Obejmuje on m.in. budow\u0119 w\u00a0Naftoporcie sz\u00f3stego, g\u0142\u0119bokowodnego stanowiska do prze\u0142adunk\u00f3w ropy naftowej, przystosowanego do obs\u0142ugi zbiornikowc\u00f3w klasy VLCC, oraz rozbudow\u0119 gdy\u0144skiego stanowiska, kt\u00f3ra umo\u017cliwi roz\u0142adunek najwi\u0119kszych tankowc\u00f3w mo\u017cliwych do obs\u0142ugi na Morzu Ba\u0142tyckim.<\/p>\n

R\u00f3wnolegle PERN wzmacnia zaplecze logistyczne i\u00a0magazynowe bazy paliw w\u00a0D\u0119bog\u00f3rzu. W\u00a0pa\u017adzierniku 2025 r. oddano do u\u017cytku trzy nowe zbiorniki o\u00a0\u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 150 tys. m\u00a0sze\u015bc., dzi\u0119ki czemu baza sta\u0142a si\u0119 najwi\u0119kszym morskim hubem paliwowym w\u00a0Polsce – o\u00a0pojemno\u015bci przekraczaj\u0105cej p\u00f3\u0142 mln m\u00a0sze\u015bc.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dwa ramiona, zero przestoj\u00f3w: PERN odblokowa\u0142 drugie rami\u0119 prze\u0142adunkowe w\u00a0Porcie Gdynia. Tankowce przyspieszaj\u0105, a\u00a0bezpiecze\u0144stwo operacji ro\u015bnie. Pomorze wodorowym…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":476662,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[210,34735,3460,425,113,7702,68992,91244,91245,2792,54393,388,4041,1048,1064,4043,74031,39745,11270,4027,4040,42038,33042,4059,10568,33063,1083,52737,1265,4039,5021,6483,30826,42,14098,38,40,39,41,12028,8619,1756,383,91243,8803,37199,10584,91246,77391,598,8956,53674,11538,1063,1078,4042,5332,4038,2085,3758,28224,8715,95,35998,16071,8944,26,53084,33792,42035,53239,26202,63593,79769,2443],"class_list":["post-476661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-aktualnosci","tag-aneks","tag-baza","tag-bezpieczenstwo","tag-biznes","tag-budowa","tag-ciaglosc","tag-daniel-swietochowski","tag-debogorze","tag-decyzja","tag-elastycznosc","tag-finanse","tag-firmy","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-gospodarka-morska","tag-hub","tag-klasa","tag-koncesja","tag-logistyka","tag-ludzie-sukcesu","tag-magazynowanie","tag-metr","tag-morze-baltyckie","tag-mozliwosc","tag-naftoport","tag-obsluga","tag-odpornosc","tag-operacja","tag-osoby-biznesu","tag-paliwo","tag-pazdziernik","tag-pern","tag-pl","tag-pojemnosc","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port","tag-port-gdynia","tag-praca","tag-prawo","tag-prezes-urzedu-regulacji-energetyki","tag-program","tag-przeladunek","tag-przepustowosc","tag-przestoj","tag-ramie","tag-ropa","tag-rozbudowa","tag-rozladunek","tag-ryzyko","tag-sopot","tag-spolka","tag-spolki-gieldowe","tag-stanowisko","tag-sylwetki","tag-system","tag-sytuacja","tag-tankowiec","tag-tempo","tag-umowa","tag-uprawnienie","tag-urzadzenie","tag-wezel","tag-wiadomosci","tag-wykorzystanie","tag-wylaczenie","tag-zakres","tag-zaplecze","tag-zarzad-morskiego-portu-gdynia","tag-zbiornik","tag-zbiornikowiec","tag-znaczenie"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=476661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/476662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=476661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=476661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=476661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}