W ramach inwestycji<\/a> powstanie 8,9 km odcinka drogi ekspresowej S10 oraz 5,4 km odcinka DK25. Generalny wykonawca przebuduje w\u0119ze\u0142 Bydgoszcz Po\u0142udnie, powstanie nowy w\u0119ze\u0142 Emilianowo, kt\u00f3ry usprawni dojazd do teren\u00f3w przemys\u0142owych i planowanego Terminalu Intermodalnego w Emilianowie.<\/p>\nNowy W\u0119ze\u0142 Emilianowo \u2013 brama do BPPT<\/p>\n
Prawdziwym prze\u0142omem dla gospodarki miasta jest budowa zupe\u0142nie nowego obiektu: to w\u0119ze\u0142 Emilianowo. Zapewni on bezpo\u015brednie wpi\u0119cie Bydgoskiego Parku Przemys\u0142owo-Technologicznego (BPPT) w sie\u0107 dr\u00f3g szybkiego ruchu.<\/p>\n
Dla setek firm i tysi\u0119cy pracownik\u00f3w oznacza to koniec kluczenia po drogach lokalnych. Nowy w\u0119ze\u0142 usprawni logistyk\u0119 i mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 magnesem przyci\u0105gaj\u0105cym kolejne inwestycje w tej cz\u0119\u015bci Bydgoszczy.<\/p>\n
Droga ekspresowa pobiegnie w znacznym stopniu obecnym \u015bladem DK10, a kierowcy b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji par\u0119 Miejsc Obs\u0142ugi Podr\u00f3\u017cnych w pobli\u017cu w\u0119z\u0142a Emilianowo.<\/p>\n
Przedmiotem projektu jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej, drogi S10 na odcinku od km 0+000,00 do km 8+928,53 wraz z drog\u0105 krajow\u0105 nr 25 na odcinku od km 49+850,00 do km 55+217,21.<\/p>\n
Powy\u017cszy odcinek S10 stanowi fragment Mi\u0119dzynarodowego Korytarza Transportowego, oraz zlokalizowany jest na terenie wojew\u00f3dztwa kujawsko-pomorskiego, w powiecie: bydgoskim, na terenie gmin Bia\u0142e B\u0142ota, Nowa Wie\u015b Wielka i Solec Kujawski oraz miasta Bydgoszcz.<\/p>\n
DK25 w okolicy Brzozy poprowadzona zostanie nowym \u015bladem dzi\u0119ki czemu przeniesiony zostanie ruch tranzytowy z obecnie mocno obci\u0105\u017conego odcinka na now\u0105 jezdni\u0119 z dwoma w\u0119z\u0142ami – Zielona i Brzoza. W ramach inwestycji powstan\u0105 te\u017c drogi r\u00f3wnoleg\u0142e do obs\u0142ugi ruchu lokalnego, urz\u0105dzenia ochrony \u015brodowiska oraz bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego.<\/p>\n
Prace budowlane maj\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w czerwcu 2027 roku.<\/p>\n
Korzy\u015bci bezpo\u015brednie z powstania drogi ekspresowej S10 i DK25<\/p>\n
Wyprowadzenie ruchu tranzytowego z obszar\u00f3w miejskich poprzez budow\u0119 drogi ekspresowej i rozbudow\u0119 drogi krajowej jest korzystne dla obszar\u00f3w miejskich, poniewa\u017c ruch tranzytowy dezorganizuje i zak\u0142\u00f3ca \u017cycie mieszka\u0144c\u00f3w. Powoduje bardzo znaczn\u0105 uci\u0105\u017cliwo\u015b\u0107 dla mieszka\u0144c\u00f3w w postaci wypadk\u00f3w, ha\u0142asu, spalin i wibracji. Nak\u0142adaj\u0105c si\u0119 na ruch miejski prowadzi on do powa\u017cnego zat\u0142oczenia ulic. Tranzyt przez miasto prowadzi do powstawania w\u0105skich garde\u0142 na sieci dr\u00f3g krajowych, zmniejszaj\u0105c przepustowo\u015b\u0107 tej sieci. Poprowadzenie ruchu poprzez nowo wybudowan\u0105 drog\u0119 ekspresow\u0105 S10 i rozbudowan\u0105 drog\u0119 krajow\u0105 nr 25 pozwoli uzyska\u0107 znacznie wi\u0119ksze korzy\u015bci dla u\u017cytkownik\u00f3w i \u015brodowiska ni\u017c pozostawienie ruchu na dotychczasowym przebiegu.<\/p>\n
Zastosowanie ekran\u00f3w akustycznych w celu zabezpieczenia teren\u00f3w mieszkalnych nara\u017conych na zwi\u0119kszon\u0105 emisj\u0119 ha\u0142asu powinno w znacznej cz\u0119\u015bci wyeliminowa\u0107 uci\u0105\u017cliwo\u015bci akustyczne spowodowane poprowadzeniem drogi ekspresowej i drogi krajowej.<\/p>\n
Dla kierowc\u00f3w przejazd przez obwodnic\u0119 b\u0119dzie korzystny ze wzgl\u0119du na skr\u00f3cenie czasu przejazdu i podniesienie bezpiecze\u0144stwa na drodze poprzez zmniejszenie liczby skrzy\u017cowa\u0144 i zlikwidowanie bezpo\u015brednich wjazd\u00f3w na drog\u0119 z p\u00f3l i posesji.<\/p>\n
Uspokojenie ruchu w miejscowo\u015bciach podniesie komfort mieszka\u0144c\u00f3w i zwi\u0119kszy ich bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W wojew\u00f3dztwie kujawsko-pomorskim post\u0119puj\u0105 prace na budowie odcinka drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz Po\u0142udnie – Emilianowo wraz z rozbudow\u0105…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":486206,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51613],"tags":[7132,1856,79339,42,38,40,39,41,93217,28856,93216,93215],"class_list":["post-486205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bydgoszcz","tag-bydgoszcz","tag-gddkia","tag-intercor","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-rozbudowa-dk25","tag-s10","tag-s10-bydgoszcz-poludnie-bydgoszcz-emilianowo","tag-s10-bydgoszcz-poludnie-bydgoszcz-emilianowo-z-rozbudowa-dk25"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116727660394810501","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=486205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/486206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=486205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=486205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=486205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}