Je\u015bli ostatecznie dojdzie do realizacji plan\u00f3w resortu odpowiedzialnego za funkcjonowanie kolei dalekobie\u017cnej, z Kielc \u0142atwiej b\u0119dzie dojecha\u0107 do \u0141odzi, Poznania i Rzeszowa. Nowe kursy mia\u0142yby wyruszy\u0107 w tras\u0119 po roku 2030. Ich operator zostanie wybrany w otwartym przetargu. <\/p>\n
W niedawnych konsultacjach projektu horyzontalnego rozk\u0142adu jazdy (HRJ) wojew\u00f3dztwo \u015bwi\u0119tokrzyskie zawnioskowa\u0142o do Ministerstwa Infrastruktury o uruchomienie nowych po\u0142\u0105cze\u0144 z Rzeszowa przez Kielce do \u0141odzi. Kursy mia\u0142yby w znacz\u0105cy spos\u00f3b u\u0142atwi\u0107 komunikacj\u0119 pomi\u0119dzy stolicami s\u0105siaduj\u0105cych ze sob\u0105 wojew\u00f3dztw. Zapewnia\u0142yby te\u017c szybki dojazd do wa\u017cnych w\u0119z\u0142\u00f3w przesiadkowych, bo na p\u00f3\u0142noc od Kielc pojecha\u0142yby przez Centraln\u0105 Magistral\u0119 Kolejow\u0105. <\/p>\n
Start mo\u017cliwy w perspektywie pi\u0119ciu lat \u2013 Trwaj\u0105 analizy nad utworzeniem po 2030 r. nowej dalekobie\u017cnej kolejowej linii komunikacyjnej \u0142\u0105cz\u0105cej Rzesz\u00f3w przez Tarnobrzeg, Kielce i \u0141\u00f3d\u017a z Poznaniem \u2013 m\u00f3wi bowiem teraz Anna Szuma\u0144ska, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury. Dodaje, \u017ce realizacja po\u0142\u0105cze\u0144 by\u0142aby mo\u017cliwa w ramach nowych um\u00f3w z operatorami wy\u0142onionymi w post\u0119powaniu konkurencyjnym. Przewo\u017anik, kt\u00f3ry otrzyma\u0142by dotacj\u0119 pa\u0144stwow\u0105, by\u0142by wi\u0119c wybrany w przetargu. Nie jest pewne, \u017ce zostanie nim PKP Intercity. <\/p>\n Konieczna jest poprawa przepustowo\u015bci infrastruktury Poci\u0105gi uzupe\u0142ni\u0142yby tak\u017ce ofert\u0119 pomi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 a Poznaniem. Kursowa\u0142yby po mocno obci\u0105\u017conej ruchem linii 14 na odcinku \u0141\u00f3d\u017a Kaliska \u2013 Ostr\u00f3w Wielkopolski albo po jednotorowej linii 16 \u0142\u0105cz\u0105cej \u0141\u00f3d\u017a i Kutno. Na tej ostatniej wybrane fragmenty maj\u0105 zosta\u0107 wkr\u00f3tce przebudowane tak, by trasa sta\u0142a si\u0119 cz\u0119\u015bciowo dwutorowa<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Je\u015bli ostatecznie dojdzie do realizacji plan\u00f3w resortu odpowiedzialnego za funkcjonowanie kolei dalekobie\u017cnej, z Kielc \u0142atwiej b\u0119dzie dojecha\u0107 do…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":488059,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51608],"tags":[18889,1201,1205,1203,4015,93707,3652,3113,13349,1200,42,2010,38,40,39,41,4639,1202,1204,1206],"class_list":["post-488058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lodz","tag-cmk","tag-intercity","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-linia-14","tag-linia-nr-4","tag-lodz","tag-ministerstwo-infrastruktury","tag-nowe-polaczenia","tag-pkp","tag-pl","tag-pociagi-dalekobiezne","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przetargi","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116732374777001370","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=488058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488058\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/488059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=488058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=488058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=488058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
W ubieg\u0142ym roku MI poinformowa\u0142o, \u017ce bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie Kielc i \u0141odzi mo\u017ce pojawi\u0107 si\u0119 w HRJ<\/a>. Wszystko wskazuje na to, \u017ce postulat wojew\u00f3dztwa \u015bwi\u0119tokrzyskiego rzeczywi\u015bcie doczeka si\u0119 realizacji. Co wi\u0119cej, resort zak\u0142ada wst\u0119pnie, \u017ce nowe poci\u0105gi pojad\u0105 na d\u0142u\u017cszej ni\u017c wnioskowana trasie. <\/p>\n
Podstawowym warunkiem, kt\u00f3ry zadecyduje o inauguracji kurs\u00f3w, b\u0119dzie uzyskanie przez MI wystarczaj\u0105cych \u015brodk\u00f3w na funkcjonowanie dalekobie\u017cnego transportu kolejowego z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Drugim ma by\u0107 natomiast poprawa parametr\u00f3w technicznych infrastruktury pomi\u0119dzy Kielcami a Tarnobrzegiem. Nasza rozm\u00f3wczyni wskazuje tak\u017ce na konieczno\u015b\u0107 wygospodarowania odpowiedniej przepustowo\u015bci w rejonie Tarnobrzegu. <\/p>\n