{"id":494343,"date":"2026-06-14T23:38:19","date_gmt":"2026-06-14T23:38:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/494343\/"},"modified":"2026-06-14T23:38:19","modified_gmt":"2026-06-14T23:38:19","slug":"patohulajnogi-kontra-piesi-moze-czas-przestac-udawac-ze-to-nie-problem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/494343\/","title":{"rendered":"„Patohulajnogi” kontra piesi. Mo\u017ce czas przesta\u0107 udawa\u0107, \u017ce to nie problem?"},"content":{"rendered":"

\"Dodaj
\n \"Dodaj<\/p>\n

Ile jeszcze wypadk\u00f3w i\u00a0potr\u0105ce\u0144 musi si\u0119 wydarzy\u0107, by system wreszcie dostrzeg\u0142 problem? Nikt nie spodziewa\u0142 si\u0119, \u017ce zwyk\u0142y spacer stanie si\u0119 sportem ekstremalnym, a\u00a0chodnik – aren\u0105 walki o\u00a0zdrowie. Przez lata powr\u00f3t do domu piechot\u0105 by\u0142 raczej synonimem spokoju, tymczasem dzi\u015b piesi zostali bezpardonowo zepchni\u0119ci do defensywy. Stali\u015bmy si\u0119 „zwierzyn\u0105 \u0142own\u0105” na p\u0142ytach chodnikowych, kt\u00f3re bezczelnie zaanektowa\u0142y p\u0119dz\u0105ce, kilkusetwatowe potwory. Ich u\u017cytkownicy, chronieni rajdowymi kaskami, denerwuj\u0105 przechodni\u00f3w i\u00a0robi\u0105 sobie z\u00a0nich pacho\u0142ki do omini\u0119cia podczas manewr\u00f3w. Czas zapyta\u0107 wprost: o\u00a0co chodzi z\u00a0tym brakiem odpowiedzialno\u015bci, gdzie zak\u0142ada si\u0119 kask, by chroni\u0107 siebie, kompletnie ignoruj\u0105c tych dooko\u0142a?<\/p>\n

To nie zielone „pche\u0142ki” na minuty nas terroryzuj\u0105. Prawdziwy problem ma grube opony<\/p>\n

nie, to nie miejsce dla nich
\n 84%<\/p>\n

tak, ale podlegaj\u0105c radykalnym ograniczeniom pr\u0119dko\u015bci
\n 12%<\/p>\n

tak, nie dostrzegam tu problemu
\n 4%<\/p>\n

„Czy wy\u015bcie wszyscy poszaleli?!” – to zdanie ci\u015bnie si\u0119 na usta ka\u017cdemu, kto pr\u00f3buje po prostu przej\u015b\u0107 sto metr\u00f3w po chodniku w\u00a0Gda\u0144sku. S\u0142owa te padaj\u0105 z\u00a0bezsilno\u015bci, kiedy zza plec\u00f3w, bez \u017cadnego ostrze\u017cenia, wyje\u017cd\u017ca obok nas cichy pocisk na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach, mijaj\u0105c nas i\u00a0otaczaj\u0105cych przechodni\u00f3w jak s\u0142upki. <\/p>\n

Zanim wylejemy wiadro pomyj na bogu ducha winnych student\u00f3w czy turyst\u00f3w, poruszaj\u0105cych si\u0119 na og\u00f3lnodost\u0119pnych hulajnogach z\u00a0wypo\u017cyczalni – to nie systemy sharingowe s\u0105 tu g\u0142\u00f3wnym katem pieszych. Korporacyjne maszyny na minuty s\u0105 dzi\u015b cyfrowo „smyczowane”, bo s\u0105 naszpikowane technologi\u0105 GPS, kt\u00f3ra w\u00a0strefach g\u0119stego ruchu pieszego, na deptakach czy star\u00f3wkach, automatycznie zwalnia je do tempa bezpiecznego truchtu.
\n Cho\u0107by\u015b dusi\u0142 manetk\u0119 do oporu, system ci na to nie pozwoli. Prawdziwy horror na chodnikach ma zupe\u0142nie inne oblicze i\u00a0s\u0105 to pot\u0119\u017cne, prywatne „motohulajnogi” terenowe, kt\u00f3re z\u00a0delikatnym miejskim jedno\u015bladem maj\u0105 wsp\u00f3ln\u0105 ju\u017c tylko nazw\u0119. M\u00f3wimy o\u00a0potworach o\u00a0mocy zdecydowanie wi\u0119kszej, wyposa\u017conych w\u00a0grube, szerokie ko\u0142a, pot\u0119\u017cne amortyzatory i\u00a0konstrukcj\u0119, kt\u00f3ra gabarytowo bardziej przypomina spalinowy skuter ni\u017c zabawk\u0119.<\/p>\n

Ich w\u0142a\u015bciciele, nieobj\u0119ci \u017cadnym centralnym cyfrowym ogranicznikiem pr\u0119dko\u015bci, potrafi\u0105 mkn\u0105\u0107 mi\u0119dzy pieszymi kilkadziesi\u0105t kilometr\u00f3w na godzin\u0119. To nie jest mikromobilno\u015b\u0107. To ci\u0119\u017ckie pojazdy mechaniczne, kt\u00f3re bezczelnie wepchn\u0119\u0142y si\u0119 tam, gdzie ludzie pr\u00f3buj\u0105 po prostu spacerowa\u0107.Kaski na g\u0142owach, ale pieszy zostaje bezbronny<\/p>\n

Mia\u0142o by\u0107 \u0142atwiej ni\u017c rowerem – tyle \u017ce niewielu u\u017cytkownik\u00f3w miejskiej mikromobilno\u015bci rozumie, \u017ce przestrze\u0144 publiczna to nie ich prywatny plac wy\u015bcigowy i\u00a0s\u0105 miejsca, w\u00a0kt\u00f3rych powinno si\u0119 zwolni\u0107. Najbardziej fascynuje ta absurdalna mentalno\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142czesnych „motohulajnogarzy”. Obwieszaj\u0105 si\u0119 gad\u017cetami jak na Rajd Dakar: profesjonalny kask, ochraniacze, r\u0119kawice, a\u00a0niekt\u00f3rzy nawet g\u0142o\u015bnik w\u00a0plecaku. No brawo<\/a>, pe\u0142en profesjonalizm.<\/p>\n

Tylko oni zabezpieczaj\u0105 wy\u0142\u0105cznie siebie, zdejmuj\u0105c z\u00a0siebie jak\u0105kolwiek odpowiedzialno\u015b\u0107 za ruch „chodnikowy”, jednocze\u015bnie nie zdejmuj\u0105c r\u0119ki z\u00a0manetki przy mijaniu pieszych. To, \u017ce pan kieruj\u0105cy jedno\u015bladem nie rozbije sobie czaszki przy upadku, nie oznacza, \u017ce wszystko jest w\u00a0porz\u0105dku. Tw\u00f3j kask nie chroni starszej pani, kt\u00f3r\u0105 w\u0142a\u015bnie omin\u0105\u0142e\u015b o\u00a0centymetry, ani dziecka, kt\u00f3re nagle zmieni\u0142o kierunek marszu. Oni nie chodz\u0105 w\u00a0kaskach.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Hulajnogi<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Chodnik sta\u0142 si\u0119 stref\u0105 wojny nerw\u00f3w. Ludzie na widok zbli\u017caj\u0105cej si\u0119 hulajnogi dos\u0142ownie uciekaj\u0105 na boki, schodz\u0105c na trawniki. Nie ma w\u00a0tym \u017cadnej przesady, to czysty instynkt przetrwania. Pieszy, zamiast czu\u0107 si\u0119 swobodnie, musi mie\u0107 oczy dooko\u0142a g\u0142owy i\u00a0permanentnie kontrolowa\u0107 przestrze\u0144, jakby spacerowa\u0142 poboczem autostrady, a\u00a0nie miejskim deptakiem.
\n
Czas na kaski dla przechodni\u00f3w? Paradoks<\/p>\n

Jest w\u00a0tym wszystkim jakie\u015b totalne odwr\u00f3cenie poj\u0119\u0107 i\u00a0upadek elementarnej empatii. Ust\u0119puj\u0105c miejsca p\u0119dz\u0105cym maszynom, nie robimy tego z\u00a0grzeczno\u015bci. Przeciwnie – uciekamy w\u00a0poczuciu g\u0142\u0119bokiej niesprawiedliwo\u015bci, oddaj\u0105c przestrze\u0144, kt\u00f3ra z\u00a0definicji nale\u017cy do wszystkich. Bo jest w\u00a0tym co\u015b, o\u00a0czym rzadko si\u0119 m\u00f3wi wprost: motohulajnogi na chodnikach w\u00a0obecnej formule to po prostu patologia. Zwyk\u0142y, bezwzgl\u0119dny dyktat pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n

Poruszanie si\u0119 po mie\u015bcie przesta\u0142o by\u0107 bezpieczne, sta\u0142o si\u0119 kolejnym wyzwaniem. Czy zd\u0105\u017cysz odskoczy\u0107? Czy pan w\u00a0kasku wyhamuje? Czy dziecko nie wpadnie pod ko\u0142a? Chodnik, w\u00a0tym uk\u0142adzie, to niebezpieczna strefa. A\u00a0cz\u0142owiek ma prawo zwyczajnie chcie\u0107… przej\u015b\u0107 si\u0119 po swoim mie\u015bcie bez konieczno\u015bci kalkulowania ryzyka wypadku.<\/p>\n

Jednak czy domaganie si\u0119 wyrzucenia hulajn\u00f3g z\u00a0chodnik\u00f3w to zacofanie i\u00a0walka z\u00a0post\u0119pem? A\u00a0cz\u0142owiek nowoczesny powinien akceptowa\u0107 nowe formy transportu, nie narzeka\u0107 na drobne niedogodno\u015bci, bo od tego jest dynamiczny rozw\u00f3j metropolii? To pytania, kt\u00f3re brzmi\u0105 dumnie – dop\u00f3ki nie zapyta si\u0119, czemu w\u0142a\u015bciwie kosztem tego post\u0119pu ma by\u0107 zdrowie najs\u0142abszych. Bo post\u0119p zak\u0142ada, \u017ce \u017cycie staje si\u0119 lepsze, a\u00a0nie bardziej stresuj\u0105ce. Tymczasem chodnik to nie ulica, to przestrze\u0144, kt\u00f3ra w\u00a0teorii jest nasz\u0105 wsp\u00f3ln\u0105, bezpieczn\u0105 stref\u0105, by w\u0142a\u015bnie unikn\u0105\u0107 potencjalnego potr\u0105cenia. Je\u015bli zamieni\u0142a si\u0119 w\u00a0kolejny punkt<\/a> zapalny na mapie miasta, to nie jest objaw nowoczesno\u015bci. To objaw tego, \u017ce system powa\u017cnie rozmin\u0105\u0142 si\u0119 z\u00a0celem.<\/p>\n

Niewa\u017cne, czy poruszasz si\u0119 o\u00a0kulach, prowadzisz w\u00f3zek, czy po prostu spacerujesz z\u00a0psem – prawo do bezpiecznego chodnika nie jest przywilejem.<\/p>\n

To nie brak kultury. System stworzy\u0142 „potwora”?<\/p>\n

Spojrzenie na ten chodnikowy klincz wy\u0142\u0105cznie przez pryzmat braku kindersztuby i\u00a0egoizmu m\u0142odych ludzi to publicystyczna \u0142atwizna, kt\u00f3ra kompletnie \u015blizga si\u0119 po powierzchni zjawiska. Cz\u0142owiek w\u00a0mie\u015bcie nie funkcjonuje przecie\u017c w\u00a0pr\u00f3\u017cni moralnej – on po prostu, z\u00a0czysto pragmatycznego punktu widzenia, kolonizuje wolne nisze, kt\u00f3re zostawi\u0142 mu bezw\u0142adny system. Skoro przez lata pa\u0144stwo i\u00a0wielkomiejskie samorz\u0105dy fundowa\u0142y instytucjonaln\u0105 anomi\u0119, abdykuj\u0105c z\u00a0roli regulatora przestrzeni publicznej, to pretensje o\u00a0to, \u017ce m\u0142odzi i\u00a0dynamiczni tn\u0105 po p\u0142ytach chodnikowych ile fabryka da\u0142a, s\u0105 \u015blepe. <\/p>\n

Cz\u0142owiek na „motohulajnodze” optymalizuje sw\u00f3j czas. Skoro sie\u0107 \u015bcie\u017cek rowerowych przypomina do\u015b\u0107 rzadki archipelag, a\u00a0na ulic\u0119 nie mo\u017ce wjecha\u0107, to co ma zrobi\u0107? Brak twardych regulacji konstytuuje now\u0105 normalno\u015b\u0107. Efekt ju\u017c znamy.<\/p>\n

\"Dodaj
\n \"Dodaj<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ile jeszcze wypadk\u00f3w i\u00a0potr\u0105ce\u0144 musi si\u0119 wydarzy\u0107, by system wreszcie dostrzeg\u0142 problem? Nikt nie spodziewa\u0142 si\u0119, \u017ce zwyk\u0142y…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":494344,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[95341,52733,95335,425,16780,77186,36799,50185,43056,3754,13360,695,11092,95344,53759,14600,1048,1064,54183,4910,10979,88503,57272,8807,261,95339,85455,33048,1066,95342,95340,95343,53755,44946,47450,7216,70978,95334,24329,95338,11578,42,19505,26736,38,40,39,41,59869,8021,17861,95337,12162,3852,73875,72245,23859,8414,60590,7361,1063,14793,127,95346,95336,35996,2085,1348,52112,18104,4518,11552,4069,20839,13390,41522,2588,253,95345,95347,10666],"class_list":["post-494343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-amortyzator","tag-arena","tag-atest","tag-bezpieczenstwo","tag-brak","tag-bulka","tag-chodnik","tag-dakar","tag-defensywa","tag-dom","tag-dramat","tag-dziecko","tag-dzien","tag-egoizm","tag-empatia","tag-gardlo","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-glosnik","tag-gps","tag-hulajnoga","tag-instynkt","tag-kask","tag-konstrukcja","tag-kultura","tag-manetka","tag-manewr","tag-maszyna","tag-miasto","tag-mikromobilnosc","tag-motohulajnogi","tag-ochraniacz","tag-odpowiedzialnosc","tag-opona","tag-osiedle","tag-osoba","tag-pacholek","tag-patohulajnoga","tag-patologia","tag-pchelka","tag-pieszy","tag-pl","tag-pocisk","tag-pojazd","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-postep","tag-potracenie","tag-predkosc","tag-przechodzen","tag-przechodzien","tag-przestrzen","tag-przetrwanie","tag-rekawica","tag-rower","tag-samorzad","tag-sciezka","tag-serce","tag-sopot","tag-spacer","tag-sport","tag-sport-ekstremalny","tag-stresor","tag-student","tag-system","tag-technologia","tag-tor","tag-turysta","tag-ulica","tag-uzytkownik","tag-walka","tag-wat","tag-wozek","tag-wyjscie","tag-wypadek","tag-zdrowie","tag-zwierzyna","tag-zwierzyna-lowna","tag-zycie"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/494343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=494343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/494343\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/494344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=494343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=494343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=494343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}