{"id":496600,"date":"2026-06-16T04:06:35","date_gmt":"2026-06-16T04:06:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/496600\/"},"modified":"2026-06-16T04:06:35","modified_gmt":"2026-06-16T04:06:35","slug":"nowy-wezel-przesiadkowy-przy-pkp-ponikwoda-podpisano-umowe-na-wazna-inwestycje-w-lublinie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/496600\/","title":{"rendered":"Nowy w\u0119ze\u0142 przesiadkowy przy PKP Ponikwoda. Podpisano umow\u0119 na wa\u017cn\u0105 inwestycj\u0119 w Lublinie"},"content":{"rendered":"<p>Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Transportu Miejskiego w Lublinie poinformowa\u0142, \u017ce podpisana zosta\u0142a umowa na budow\u0119 w\u0119z\u0142a przesiadkowego przy przystanku PKP Ponikwoda. To inwestycja, kt\u00f3ra ma poprawi\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 komunikacji miejskiej, u\u0142atwi\u0107 przesiadki oraz uporz\u0105dkowa\u0107 uk\u0142ad drogowy w tej cz\u0119\u015bci miasta.<\/p>\n<p>Jak przekaza\u0142 ZDiTM w Lublinie:<\/p>\n<p>\u2014 Z dniem dzisiejszym podpisana zosta\u0142a umowa na budow\u0119 w\u0119z\u0142a przesiadkowego przy przystanku PKP Ponikwoda w Lublinie wraz z budow\u0105 odcinka ul. Trze\u015bniowskiej i ulicy bez nazwy.<\/p>\n<p>Nowy uk\u0142ad drogowy i infrastruktura dla pasa\u017cer\u00f3w<\/p>\n<p>Zakres inwestycji jest szeroki. Prace obejm\u0105 budow\u0119 uk\u0142adu drogowego, kt\u00f3ry b\u0119dzie stanowi\u0142 dojazd do planowanego w\u0119z\u0142a przesiadkowego. W ramach zadania przewidziano budow\u0119 oraz rozbudow\u0119 ul. Trze\u015bniowskiej, ulicy bez nazwy oraz ul. Paprociowej.<\/p>\n<p>Powstan\u0105 jezdnie, skrzy\u017cowania, drogi dla pieszych, drogi rowerowe, ci\u0105gi pieszo-rowerowe, zjazdy oraz zatoki autobusowe. Dzi\u0119ki temu okolica przystanku PKP Ponikwoda ma zosta\u0107 lepiej dostosowana do potrzeb pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z r\u00f3\u017cnych form transportu.<\/p>\n<p>Parking B+R i zatoka \u201eKiss and Ride\u201d<\/p>\n<p>W ramach inwestycji zaplanowano r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 w\u0119z\u0142a przesiadkowego komunikacji miejskiej wraz z niezb\u0119dn\u0105 architektur\u0105. Powstanie parking B+R, czyli infrastruktura przeznaczona dla os\u00f3b doje\u017cd\u017caj\u0105cych rowerem i przesiadaj\u0105cych si\u0119 na komunikacj\u0119 publiczn\u0105.<\/p>\n<p>Przewidziano tak\u017ce zatok\u0119 \u201eKiss and Ride\u201d, kt\u00f3ra umo\u017cliwi kr\u00f3tkie zatrzymanie pojazdu w celu bezpiecznego wysadzenia lub odebrania pasa\u017cera. To rozwi\u0105zanie ma usprawni\u0107 ruch w rejonie przystanku i zwi\u0119kszy\u0107 komfort korzystania z transportu zbiorowego.<\/p>\n<p>O\u015bwietlenie, oznakowanie i bezpiecze\u0144stwo<\/p>\n<p>W projekcie uwzgl\u0119dniono budow\u0119 o\u015bwietlenia drogowego obejmuj\u0105cego jezdnie, w\u0119ze\u0142 przesiadkowy oraz przej\u015bcia dla pieszych. Wykonane zostanie r\u00f3wnie\u017c oznakowanie pionowe i poziome, a tak\u017ce zamontowane urz\u0105dzenia bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego.<\/p>\n<p>Oznakowane maj\u0105 zosta\u0107 zar\u00f3wno jezdnie, jak i miejsca parkingowe. Wszystkie te elementy maj\u0105 poprawi\u0107 funkcjonalno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo nowej infrastruktury.<\/p>\n<p>Strabag ma 18 miesi\u0119cy na wykonanie rob\u00f3t<\/p>\n<p>Wykonawc\u0105 inwestycji b\u0119dzie firma Strabag Sp. z o.o. Zgodnie z informacj\u0105 przekazan\u0105 przez ZDiTM, przedsi\u0119biorstwo b\u0119dzie mia\u0142o 18 miesi\u0119cy od zawarcia umowy na wykonanie rob\u00f3t.<\/p>\n<p>Zadanie jest dofinansowane z projektu \u201eRozw\u00f3j zintegrowanego systemu transportu publicznego na terenie miasta Lublin\u201d, realizowanego w ramach programu \u201eFundusze Europejskie dla Polski Wschodniej na lata 2021-2027\u201d.<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: ZDiTM w Lublinie<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Transportu Miejskiego w Lublinie poinformowa\u0142, \u017ce podpisana zosta\u0142a umowa na budow\u0119 w\u0119z\u0142a przesiadkowego przy przystanku&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":496601,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51612],"tags":[1635,1081,95992,42,38,40,39,41,69896,56639,95993,56334,92858],"class_list":["post-496600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lublin","tag-fundusze-europejskie","tag-lublin","tag-pkp-ponikwoda","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-strabag","tag-transport-publiczny","tag-ul-trzesniowska","tag-wezel-przesiadkowy","tag-zditm-lublin"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116757815834327856","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/496600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=496600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/496600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/496601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=496600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=496600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=496600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}