{"id":499731,"date":"2026-06-17T13:59:25","date_gmt":"2026-06-17T13:59:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/499731\/"},"modified":"2026-06-17T13:59:25","modified_gmt":"2026-06-17T13:59:25","slug":"kolejna-stanowcza-decyzja-mpk-wroclaw-po-11-latach-koniec-z","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/499731\/","title":{"rendered":"Kolejna stanowcza decyzja MPK Wroc\u0142aw: po 11 latach koniec z&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Po jedenastu latach MPK Wroc\u0142aw ko\u0144czy wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z firm\u0105 Michalczewski. Od 17 czerwca miejski przewo\u017anik samodzielnie obs\u0142uguje wszystkie linie autobusowe, kt\u00f3re dot\u0105d pozostawa\u0142y w gestii podwykonawcy. Wcze\u015bniej sp\u00f3\u0142ka po\u017cegna\u0142a innego podwykonawc\u0119. Jednocze\u015bnie na wroc\u0142awskich ulicach pojawiaj\u0105 si\u0119 nowe autobusy Mercedes-Benz Conecto, a wi\u0119c pojazdy stanowi\u0105ce element najwi\u0119kszego programu inwestycyjnego w dziejach przedsi\u0119biorstwa.<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>W tym artykule przeczytasz:<\/p>\n<p>                Dlaczego MPK Wroc\u0142aw ko\u0144czy wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z podwykonawc\u0105.W jaki spos\u00f3b MPK przygotowa\u0142o si\u0119 do przej\u0119cia przewoz\u00f3w.Co zmieni si\u0119 dla pasa\u017cer\u00f3w MPK Wroc\u0142aw po uruchomieniu nowych Mercedes\u00f3w.<br \/>\n            &#13;<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-57139\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/MercedesBenzConecto1.jpg\" alt=\"MPK Wroc\u0142aw.\" width=\"6016\" height=\"4016\"  \/>Fot. MPK Wroc\u0142aw.<br \/>\nJak wygl\u0105da\u0142a wsp\u00f3\u0142praca z firm\u0105 Michalczewski?<\/p>\n<p>Wsp\u00f3\u0142praca MPK Wroc\u0142aw z firm\u0105 Michalczewski rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w czerwcu 2015 roku. Najpierw mieszka\u0144cy mogli zobaczy\u0107 pierwszy autobus MAN Lion\u2019s City G podczas prezentacji na placu Teatralnym, a nast\u0119pnie, ju\u017c dwa dni p\u00f3\u017aniej, pojazdy rozpocz\u0119\u0142y regularne kursowanie na linii 146.<\/p>\n<p>W ci\u0105gu jedenastu lat do obs\u0142ugi wroc\u0142awskiej komunikacji trafi\u0142o 69 nowych autobus\u00f3w. Flot\u0119 tworzy\u0142y przede wszystkim 43 przegubowe MAN-y Lion\u2019s City G, a ponadto 19 autobus\u00f3w MAN Lion\u2019s City w wersji solo oraz 7 kompaktowych Solaris\u00f3w Urbino 8,6. Te ostatnie wyr\u00f3\u017cnia\u0142y si\u0119 niewielkimi rozmiarami, dzi\u0119ki czemu skutecznie obs\u0142ugiwa\u0142y trasy prowadz\u0105ce przez w\u0119\u017csze i bardziej wymagaj\u0105ce odcinki miejskich ulic.<\/p>\n<p>Autobusy wykorzystywane przez podwykonawc\u0119 obs\u0142ugiwa\u0142y \u0142\u0105cznie dziesi\u0119\u0107 linii komunikacyjnych. Co wi\u0119cej, w ostatnim roku wsp\u00f3\u0142pracy realizowa\u0142y przewozy na 36 brygadach. \u0141\u0105czny przebieg pojazd\u00f3w osi\u0105gn\u0105\u0142 oko\u0142o 43 miliony kilometr\u00f3w, co odpowiada niemal 56 podr\u00f3\u017com z Ziemi na Ksi\u0119\u017cyc i z powrotem.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-57141\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/MercedesBenzConecto2.jpg\" alt=\"MPK Wroc\u0142aw.\" width=\"6016\" height=\"4016\"  \/>Fot. MPK Wroc\u0142aw.<br \/>\nDlaczego MPK Wroc\u0142aw ko\u0144czy wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z podwykonawc\u0105?<\/p>\n<p>Pierwotna umowa obowi\u0105zywa\u0142a przez dziesi\u0119\u0107 lat, jednak w 2025 roku strony zdecydowa\u0142y si\u0119 na jej cz\u0119\u015bciowe przed\u0142u\u017cenie o kolejny rok. R\u00f3wnocze\u015bnie MPK stopniowo przygotowywa\u0142o si\u0119 do samodzielnego wykonywania wszystkich zada\u0144 przewozowych. Najpierw, w czerwcu 2025 roku, sp\u00f3\u0142ka przej\u0119\u0142a obs\u0142ug\u0119 autobus\u00f3w typu solo, a nast\u0119pnie pozostawi\u0142a podwykonawcy jedynie realizacj\u0119 kurs\u00f3w autobusami przegubowymi oraz midi.<\/p>\n<p>Teraz proces dobieg\u0142 ko\u0144ca. MPK podkre\u015bla, \u017ce od wielu miesi\u0119cy przygotowywa\u0142o si\u0119 zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem kadrowym, jak i taborowym do ca\u0142kowitego przej\u0119cia przewoz\u00f3w.<\/p>\n<p>\u2013 Najpierw po\u017cegnali\u015bmy si\u0119 z firm\u0105 Mobilis, teraz przyszed\u0142 czas na zako\u0144czenie wsp\u00f3\u0142pracy z firm\u0105 Michalczewski. To kolejny krok w kierunku budowy samodzielno\u015bci przewozowej MPK Wroc\u0142aw. Dzi\u0119kujemy firmie Michalczewski za 11 lat pracy na rzecz wroc\u0142awskich pasa\u017cer\u00f3w. To wa\u017cny rozdzia\u0142 w historii naszej komunikacji miejskiej. Teraz czas na kolejny \u2013 m\u00f3wi Witold Wo\u017any, prezes MPK Wroc\u0142aw.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-57131\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michalczewski2.jpg\" alt=\"Autobusy Michalczewski.\" width=\"960\" height=\"718\"  \/>Fot. Michalczewski.<br \/>\nW jaki spos\u00f3b MPK przygotowa\u0142o si\u0119 do przej\u0119cia przewoz\u00f3w?<\/p>\n<p>Sp\u00f3\u0142ka sukcesywnie zwi\u0119ksza\u0142a swoje mo\u017cliwo\u015bci operacyjne. Tylko w ci\u0105gu ostatnich dwunastu miesi\u0119cy zatrudni\u0142a ponad 300 nowych kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Jednocze\u015bnie realizuje szeroko zakrojony program wymiany i rozbudowy taboru, kt\u00f3rego warto\u015b\u0107 przekracza 1,4 miliarda z\u0142otych.<\/p>\n<p>Docelowo flota MPK mo\u017ce powi\u0119kszy\u0107 si\u0119 nawet o 448 nowych autobus\u00f3w. Ju\u017c teraz przewo\u017anik wykorzystuje pierwsz\u0105 setk\u0119 autobus\u00f3w Mercedes-Benz Conecto i Citaro. Ponadto w najbli\u017cszym czasie do\u0142\u0105cz\u0105 kolejne pojazdy zam\u00f3wione w ramach umowy zawartej jesieni\u0105 2025 roku.<\/p>\n<p>R\u00f3wnolegle trwa rozw\u00f3j transportu zeroemisyjnego. Po Wroc\u0142awiu kursuje ju\u017c siedem autobus\u00f3w Solaris Urbino 12 electric, a w kolejnych miesi\u0105cach flot\u0119 uzupe\u0142ni 21 Mercedes\u00f3w eCitaro. Dodatkowo MPK planuje dalsze zakupy autobus\u00f3w hybrydowych i elektrycznych.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-57132\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michalczewski3.jpg\" alt=\"Autobusy Michalczewski.\" width=\"960\" height=\"523\"  \/>Fot. Michalczewski.<br \/>\nCo zmieni si\u0119 dla pasa\u017cer\u00f3w po uruchomieniu nowych Mercedes\u00f3w?<\/p>\n<p>Cho\u0107 siatka po\u0142\u0105cze\u0144 pozostanie bez zmian, pasa\u017cerowie zauwa\u017c\u0105 wyra\u017an\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 po wej\u015bciu do nowych pojazd\u00f3w. Linie obs\u0142ugiwane wcze\u015bniej przez autobusy firmy Michalczewski przejmuj\u0105 nowoczesne Mercedesy Conecto pochodz\u0105ce z kontrakt\u00f3w zawartych przez MPK z Daimler Buses Polska.<\/p>\n<p>Nowe autobusy oferuj\u0105 szereg rozwi\u0105za\u0144 zwi\u0119kszaj\u0105cych bezpiecze\u0144stwo. Kierowc\u00f3w wspieraj\u0105 mi\u0119dzy innymi system rozpoznawania znak\u00f3w drogowych, aktywny asystent hamowania, monitoring martwego pola oraz rozbudowany system kamer obejmuj\u0105cy wn\u0119trze i otoczenie pojazdu.<\/p>\n<p>Jednocze\u015bnie przewo\u017anik postawi\u0142 na wy\u017cszy komfort podr\u00f3\u017cy. Pasa\u017cerowie mog\u0105 korzysta\u0107 z pe\u0142nej klimatyzacji, nowoczesnego systemu informacji pasa\u017cerskiej, \u0142adowarek indukcyjnych do telefon\u00f3w oraz wi\u0119kszej liczby miejsc przeznaczonych dla w\u00f3zk\u00f3w dzieci\u0119cych i os\u00f3b z ograniczon\u0105 mobilno\u015bci\u0105. Pojazdy posiadaj\u0105 tak\u017ce p\u0119tle indukcyjne wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce z aparatami s\u0142uchowymi oraz przygotowanie do monta\u017cu defibrylator\u00f3w AED.<\/p>\n<p>Zmiany odczuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c kierowcy, poniewa\u017c nowe Mercedesy zapewniaj\u0105 bardziej ergonomiczne stanowiska pracy, lepsz\u0105 widoczno\u015b\u0107 oraz wygodniejsz\u0105 organizacj\u0119 kokpitu.<\/p>\n<p>Zako\u0144czenie wsp\u00f3\u0142pracy z firm\u0105 Michalczewski oznacza wi\u0119c nie tylko zmian\u0119 organizacyjn\u0105, lecz tak\u017ce kolejny etap budowania pe\u0142nej samodzielno\u015bci przewozowej MPK Wroc\u0142aw. Pasa\u017cerowie nie zobacz\u0105 zmian w rozk\u0142adach jazdy, jednak bardzo szybko zauwa\u017c\u0105 now\u0105 jako\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cowania dzi\u0119ki nowoczesnemu taborowi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-57140\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/MercedesBenzConecto4.jpg\" alt=\"MPK Wroc\u0142aw.\" width=\"6016\" height=\"4016\"  \/>Fot. MPK Wroc\u0142aw.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po jedenastu latach MPK Wroc\u0142aw ko\u0144czy wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z firm\u0105 Michalczewski. Od 17 czerwca miejski przewo\u017anik samodzielnie obs\u0142uguje wszystkie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":499732,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51607],"tags":[1057,1051,96956,96957,96947,84046,84047,96958,56949,42,96959,38,40,39,41,1050,90807,1853],"class_list":["post-499731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wroclaw","tag-autobusy","tag-komunikacja-miejska","tag-komunikacja-zbiorowa","tag-mercedes-benz-conecto","tag-michalczewski","tag-miejskie-przedsiebiorstwo-komunikacyjne","tag-miejskie-przedsiebiorstwo-komunikacyjne-we-wroclawiu","tag-mobilis","tag-mpk-wroclaw","tag-pl","tag-podwykonawca","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewoznik","tag-witold-wozny","tag-wroclaw"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116765810679841281","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=499731"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499731\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/499732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=499731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=499731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=499731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}