podczas sejmowej komisji infrastruktury zg\u0142asza\u0142 ju\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 takiej opcji<\/a>. \u2013 Wbudowujemy dzisiaj we wszystkie post\u0119powania opcje umo\u017cliwiaj\u0105ce otwarcie lotniska r\u00f3wnie\u017c powi\u0119kszonego w kroku drugim, co dawa\u0142oby wielko\u015b\u0107 44 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie \u2013 og\u0142osi\u0142 w\u00f3wczas Ku\u015b.<\/p>\n\u2013 S\u0142owo klucz to fazowanie. Budowa lotniska i jego dalsza rozbudowa b\u0119dzie odbywa\u0142a si\u0119 w kolejnych fazach. Finalna to b\u0119dzie ok. 60 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w rocznie przy trzech niezale\u017cnych od siebie drogach startowych, umo\u017cliwiaj\u0105cych obs\u0142ug\u0119 ponad 450 tys. operacji lotniczych rocznie \u2013 opisywa\u0142 za\u0142o\u017cenia Ku\u015b. <\/p>\n
Jak sam dzisiaj zdradzi\u0142 do potwierdzenia tej decyzji sp\u00f3\u0142k\u0119 przybli\u017cy\u0142y cztery podstawowe elementy. \u2013 Pierwszy to jest kwestia projekcji, analiz i prognoz ruchu lotniczego. Z najnowszych danych wynika, \u017ce ruch lotniczy ro\u015bnie bardzo szybko w Polsce i ten wzrost b\u0119dzie si\u0119 utrzymywa\u0142 na bardzo wysokich poziomach \u2013 t\u0142umaczy\u0142 Ku\u015b. <\/p>\n
Drugim okaza\u0142a si\u0119 sytuacja zwi\u0105zana z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT. \u2013 Naszym podstawowym klientem, partnerem w tym przedsi\u0119wzi\u0119ciu s\u0105 PLL LOT, kt\u00f3re jak s\u0105dzimy obs\u0142u\u017c\u0105 mniej wi\u0119cej po\u0142ow\u0119 ruchu na lotnisku. To, \u017ce LOT doprowadzi\u0142 do ko\u0144ca post\u0119powanie i wybra\u0142 now\u0105 flot\u0119 samolot\u00f3w \u015bredniego zasi\u0119gu, by\u0142o i jest sygna\u0142em, \u017ce szansa na to, \u017ce ruch na lotnisku b\u0119dzie si\u0119 rozwija\u0142 jest olbrzymia, a wr\u0119cz zagwarantowana \u2013 wyja\u015bnia\u0142 Ku\u015b.<\/p>\n
Trzecim elementem, kt\u00f3ry zosta\u0142 wzi\u0119ty pod uwag\u0119, to s\u0105 kwestie finansowe. \u2013 Znale\u017ali\u015bmy formu\u0142\u0119, w kt\u00f3rej w spos\u00f3b najbardziej sensowny z naszego punktu widzenia instytucji, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 finansowa\u0142y ten projekt. Znale\u017ali\u015bmy wsp\u00f3ln\u0105 formu\u0142\u0119, jak ten element powi\u0119kszonego lotniska i jego wyko\u0144czenia, dotycz\u0105ce budowy pirsu E, kt\u00f3ry do tej pory by\u0142 tylko zarysowany na planach. Chcemy bezpiecznego finansowa tego projektu i \u017ceby by\u0142o czytelne r\u00f3wnie\u017c dla instytucji finansowych, kt\u00f3re udziel\u0105 nam po\u017cyczk\u0119. Stosowne decyzje b\u0119d\u0105 podejmowane w najbli\u017cszym czasie \u2013 przekaza\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki CPK. <\/p>\n
Ostatnim, czwartym podstawowym elementem dla realizacji powi\u0119kszonego na otwarciu projektu Portu Polska jest modernizacja Lotniska Chopina. \u2013 To te\u017c jest i by\u0142 trigger decyzyjny. Kiedy ruszy\u0142o projektowanie, ruszy\u0142 przetarg na wykonanie tej modernizacji, kt\u00f3ra, przypomn\u0119, powi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 Chopina, dla nas by\u0142o to zapewnienie tego, \u017ce w 2032 roku Lotnisko Chopina b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142o wi\u0119ksze strumienie pasa\u017cer\u00f3w i te wi\u0119ksze strumienie zostan\u0105 przeniesione na nowe lotnisko. To z jednej strony oznacza, \u017ce nowe lotnisko musi by\u0107 wi\u0119ksze, z drugiej strony oznacza, \u017ce pojawi si\u0119 te\u017c to dodatkowe \u017ar\u00f3d\u0142o finansowania, czyli przychody z obs\u0142ugi tych dodatkowych milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w. To pozwoli nam na to, \u017ceby realizowa\u0107 wi\u0119ksz\u0105 inwestycj\u0119 \u2013 podsumowa\u0142 Ku\u015b.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Realizowany przez sp\u00f3\u0142k\u0119 Centralny Port Komunikacyjny projekt Port Polska uruchomi nowe lotnisko z powi\u0119kszon\u0105 przepustowo\u015bci\u0105 ni\u017c pierwotnie zak\u0142adano.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":509554,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[67210,6106,6052,87347,2089,6108,42,38,40,39,41,39480,10584,84368,99143],"class_list":["post-509553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-budowa-lotniska","tag-centralny-port-komunikacyjny","tag-cpk","tag-dariusz-kus","tag-infrastruktura","tag-maciej-lasek","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port-polska","tag-przepustowosc","tag-przepustowosc-lotnisk","tag-zwiekszenie-przepustowosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116793578967882467","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=509553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/509554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=509553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=509553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=509553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}