{"id":509595,"date":"2026-06-22T12:03:14","date_gmt":"2026-06-22T12:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/509595\/"},"modified":"2026-06-22T12:03:14","modified_gmt":"2026-06-22T12:03:14","slug":"przyjdz-do-stoczni-to-bedzie-wyjatkowe-wodowanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/509595\/","title":{"rendered":"Przyjd\u017a do stoczni. To b\u0119dzie wyj\u0105tkowe wodowanie"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"Na<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Karstensen Shipyard Poland zn\u00f3w zaprasza mieszka\u0144c\u00f3w Tr\u00f3jmiasta i\u00a0turyst\u00f3w na wodowanie statku rybackiego<\/a> na historycznych terenach stoczniowych, czyli tam, gdzie stoj\u0105 zielone d\u017awigi KONE\"Mapka\"\/<\/a>. Tym razem b\u0119dzie to szczeg\u00f3lnie atrakcyjnie wydarzenie, bo statek stoi w\u00a0najwy\u017cszym mo\u017cliwie miejscu pochylni B1, st\u0105d jego droga na torach \u015blizgowych przekroczy a\u017c 200 m.<\/p>\n

nie interesuje mnie to
\n 14%<\/p>\n

Ju\u017c w\u00a0najbli\u017csz\u0105 \u015brod\u0119 24 czerwca odb\u0119dzie si\u0119 otwarte dla publiczno\u015bci wodowanie statku rybackiego. Operacja jest zaplanowana na godz. 11, ale brama stoczni (od ul. Malarzy\"Mapka\"\/<\/a>, na wysoko\u015bci SKM<\/a> Stocznia w\u00a0Gda\u0144sku) b\u0119dzie otwarta dla odwiedzaj\u0105cych od godz. 10:40.<\/p>\n

To b\u0119dzie czwarte wodowanie w\u00a0Karstensen Shipyard Poland w\u00a0tym roku i\u00a0drugie z udzia\u0142em publiczno\u015bci<\/a>. W\u00a0sumie stocznia Karstensen w\u00a0ci\u0105gu swojej 3,5-letniej dzia\u0142alno\u015bci w\u00a0Gda\u0144sku zwodowa\u0142a ju\u017c 16 statk\u00f3w.<\/p>\n

\n Og\u0142oszenia.trojmiasto.pl\u00a0\u2013\u00a0Je\u015bli wybierasz si\u0119 na wod\u0119<\/a><\/p>\n


\n \"\"\/<\/p>\n

<\/a><\/p>\n


\n Wi\u0119cej w serwisie Og\u0142oszenia
\n (115)<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Tylko nieliczne wodowania s\u0105 z\u00a0udzia\u0142em go\u015bci, dlatego warto skorzysta\u0107 z\u00a0okazji. Mo\u017ce to okazja dla szk\u00f3\u0142, kt\u00f3re jeszcze przez tydzie\u0144, czyli do pi\u0105tkowego zako\u0144czenia roku, staraj\u0105 si\u0119 wype\u0142ni\u0107 program. <\/p>\n

Ruf\u0105 zsunie si\u0119 do wody<\/p>\n

Statek zjedzie z\u00a0tzw. pochylni wzd\u0142u\u017cnej B1. Najpro\u015bciej rzecz ujmuj\u0105c, statek ty\u0142em, czyli ruf\u0105, zsunie si\u0119 do wody. Tym razem jego droga na torach \u015blizgowych przekroczy a\u017c 200 m. B\u0119dzie wi\u0119c zje\u017cd\u017ca\u0142 d\u0142u\u017cej i\u00a0z wy\u017cszego punktu<\/a>, a\u00a0to niew\u0105tpliwie wp\u0142ynie na atrakcyjno\u015b\u0107 wydarzenia. <\/p>\n

\n Og\u0142oszenia.trojmiasto.pl\u00a0\u2013\u00a0dzia\u0142ki ROD w Tr\u00f3jmie\u015bcie i okolicy<\/a><\/p>\n


\n \"\"\/<\/p>\n

<\/a><\/p>\n


\n Wi\u0119cej w serwisie Og\u0142oszenia
\n (109)<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Zwodowany zostanie statek typu trawler\/seiner, kt\u00f3ry s\u0142u\u017cy do po\u0142owu ryb pelagicznych, zar\u00f3wno w\u0142okiem, jak i\u00a0okr\u0119\u017cnic\u0105. S\u0105 to ryby dla przemys\u0142u spo\u017cywczego, takie jak \u015bledzie i\u00a0makrele, oraz dla przemys\u0142u paszowego, takie jak b\u0142\u0119kitki i\u00a0szproty. Statek posiada 11 \u0142adowni RSW na sch\u0142adzan\u0105 wod\u0119 morsk\u0105 do temperatury poni\u017cej 0\u00b0C, s\u0142u\u017c\u0105ce do transportu na l\u0105d z\u0142owionych ryb.<\/p>\n

Statek rybacki dla Norweg\u00f3w<\/p>\n

Jednostka ma prawie 70 m\u00a0d\u0142ugo\u015bci i\u00a015,5 m\u00a0szeroko\u015bci. Jej budowa rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w\u00a0lipcu 2025 r. Po zwodowaniu pozostanie w\u00a0stoczni przez 4 tygodnie, podczas kt\u00f3rych b\u0119d\u0105 prowadzone prace wyposa\u017ceniowe, w\u00a0tym m.in. monta\u017c urz\u0105dze\u0144 linii wa\u0142\u00f3w „na gotowo”. Po tym okresie zostanie odholowany do Skagen do finalnego wyposa\u017cenia.<\/p>\n

Armatorem jednostki jest Leinebj\u00f8rn AS rodzinna firma po\u0142owowa z\u00a0Norwegii.<\/p>\n

Statek o\u00a0numerze budowy 488 jest drugim z\u00a03 siostrzanych jednostek, kt\u00f3rych g\u0142\u00f3wnym projektantem jest Kent Damgaard, b\u0119d\u0105cy jednocze\u015bnie wiceprezesem stoczni. Pierwszy zosta\u0142 zwodowany w\u00a0kwietniu tego roku, za\u015b trzeci projekt b\u0119dzie budowany w\u00a0pochylni B1 zaraz po zwodowaniu projektu 488.<\/p>\n

\n Og\u0142oszenia.trojmiasto.pl\u00a0\u2013\u00a0najdro\u017csze domy wolnostoj\u0105ce na sprzeda\u017c w Gda\u0144sku<\/a><\/p>\n


\n Wi\u0119cej w serwisie Og\u0142oszenia
\n (223)<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

W gda\u0144skim zak\u0142adzie powstaj\u0105 cz\u0119\u015bciowo wyposa\u017cone kad\u0142uby. Ca\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 tzw. \u0142adowni ze wszystkimi systemami jest wykonana „pod klucz”. Montowane s\u0105 wszystkie g\u0142\u00f3wne ruroci\u0105gi, a\u00a0tak\u017ce uk\u0142ad nap\u0119dowy, \u015bruba, wa\u0142, maszyna sterowa, ster.<\/p>\n

Z kolei silnik g\u0142\u00f3wny, przek\u0142adnia i\u00a0pozosta\u0142e urz\u0105dzenia w\u00a0si\u0142owni s\u0105 wstawiane na swoje miejsce, ale niepod\u0142\u0105czane. Monta\u017c urz\u0105dze\u0144 po\u0142owowych, monta\u017c ca\u0142ej cz\u0119\u015bci elektrycznej, czyli okablowania wszystkich urz\u0105dze\u0144 elektrycznych i\u00a0wyko\u0144czenie pomieszcze\u0144 mieszkalnych, odbywaj\u0105 si\u0119 w\u00a0du\u0144skiej stoczni nale\u017c\u0105cej do Karstensen.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Karstensen Shipyard Poland zn\u00f3w zaprasza mieszka\u0144c\u00f3w Tr\u00f3jmiasta i\u00a0turyst\u00f3w na wodowanie statku rybackiego na historycznych terenach stoczniowych, czyli tam,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":509596,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[210,31103,113,99163,34793,7702,18709,44858,388,4034,4041,1048,1064,4043,24817,39973,99150,99157,99151,56408,99156,4040,63718,52981,33048,7217,3803,34783,38662,83237,3155,99166,4039,99162,42,99153,38,40,39,41,99160,43887,1756,383,8718,99165,352,2424,4036,53673,19572,15253,99152,99159,6310,39250,99155,72994,99154,1063,4042,99161,79458,5110,61210,39853,4038,420,99164,11588,52112,2246,99158,4000,18104,4518,70367,26,42967,5203,75488,22920],"class_list":["post-509595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-aktualnosci","tag-armator","tag-biznes","tag-blekitek","tag-brama","tag-budowa","tag-droga","tag-dzwig","tag-finanse","tag-firma","tag-firmy","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-gospodarka-morska","tag-jednostka","tag-kadlub","tag-karstensen-shipyard-poland","tag-kent-damgaard","tag-kone","tag-lad","tag-leinebjorn-as","tag-ludzie-sukcesu","tag-ladownia","tag-makrela","tag-maszyna","tag-miejsce","tag-mieszkaniec","tag-montaz","tag-naped","tag-norweg","tag-norwegia","tag-okablowanie","tag-osoby-biznesu","tag-paszowy","tag-pl","tag-pochylnia","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-polow","tag-pomieszczenie","tag-praca","tag-prawo","tag-projektant","tag-przekladnia","tag-przemysl","tag-publicznosc","tag-rok","tag-rufa","tag-rurociag","tag-ryba","tag-rybak","tag-seiner","tag-silnik","tag-silownia","tag-skm-stocznia","tag-sledz","tag-slizg","tag-sopot","tag-spolki-gieldowe","tag-spozywczy","tag-sruba","tag-statek","tag-ster","tag-stocznia","tag-sylwetki","tag-szkola","tag-szprot","tag-teren","tag-tor","tag-transport","tag-trawler","tag-trojmiasto","tag-turysta","tag-ulica","tag-wal","tag-wiadomosci","tag-wiceprezes","tag-woda","tag-wodowanie","tag-wydarzenie"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=509595"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509595\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/509596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=509595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=509595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=509595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}