{"id":511611,"date":"2026-06-23T10:44:11","date_gmt":"2026-06-23T10:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/511611\/"},"modified":"2026-06-23T10:44:11","modified_gmt":"2026-06-23T10:44:11","slug":"przelom-ws-powietrznych-tankowcow-dla-polski-minister-sobkowiak-potwierdza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/511611\/","title":{"rendered":"Prze\u0142om ws. powietrznych tankowc\u00f3w dla Polski. Minister Sobkowiak potwierdza"},"content":{"rendered":"

\"Jakub<\/a> <\/p>\n

W rozmowie z Defence24.pl sekretarz stanu w MON Magdalena Sobkowiak-Czarnecka stwierdzi\u0142a, \u017ce dzi\u015b maj\u0105 zosta\u0107 przekazane \u201edobre informacje\u201d w sprawie wsp\u00f3lnego zakupu samolot\u00f3w tankowania powietrznego wraz z Hiszpani\u0105, z funduszy SAFE. To pod wieloma wzgl\u0119dami prze\u0142om dla Wojska Polskiego.<\/p>\n

\"A330
\n Francuski samolot Airbus A330 MRTT
\n
Autor. Morgane Valle \/ armee de l’Air et de Espace<\/p>\n

Wiceminister obrony przebywa obecnie w Hiszpanii wraz z delegacj\u0105 MON, z szefem resortu W\u0142adys\u0142awem Kosiniakiem-Kamyszem na czele. W rozmowie z Micha\u0142em Stel\u0105, szefem publicystyki Defence24.pl stwierdzi\u0142a, \u017ce o ile 90 proc. funduszy z SAFE przeznaczone jest na zakupy w polskim przemy\u015ble, to pozosta\u0142e 10 proc. to zakupy od partner\u00f3w europejskich, a po 30 maja musz\u0105 to by\u0107 zakupy wsp\u00f3lne. I od pocz\u0105tku by\u0142o wiadomo, \u017ce \u201eogromna cz\u0119\u015b\u0107\u201d z tych 10 proc. zostanie przeznaczona na maszyny tankowania powietrznego, bo jest to kluczowa zdolno\u015b\u0107 dla ca\u0142ego NATO. Dzi\u015b maj\u0105 by\u0107 przekazane \u201edobre informacje\u201d w tej sprawie.<\/p>\n

O tym, \u017ce maszyny tankowania powietrznego s\u0105 niezb\u0119dne do wykorzystania zdolno\u015bci polskich F-35A m\u00f3wi\u0142 te\u017c w Hiszpanii szef MON W\u0142adys\u0142aw Kosiniak-Kamysz. Na razie szczeg\u00f3\u0142y nie s\u0105 znane, ale z wcze\u015bniejszych informacji wynika, \u017ce program mia\u0142 obejmowa\u0107 \u0142\u0105cznie cztery maszyny (w tym dwie finansowane w ramach SAFE z dostaw\u0105 do 2030 roku i kolejne dwie w ramach opcji), ale na razie dalsze szczeg\u00f3\u0142y nie s\u0105 znane. O zakupie samolot\u00f3w A330 MRTT+ dla Defence24.pl m\u00f3wi\u0142 jeszcze w grudniu ubieg\u0142ego roku \u00f3wczesny zast\u0119pca Dow\u00f3dcy Generalnego RSZ, a obecnie Dow\u00f3dca Operacyjny, gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak.<\/a><\/p>\n

Tego typu samoloty budowane s\u0105 w oparciu o cywilne maszyny Airbus A330 (w wypadku Polski \u2013 najnowsz\u0105 wersj\u0119 Airbus A330neo), w zak\u0142adach Airbusa w Getafe pod Madrytem. Dlatego niezb\u0119dne b\u0119dzie \u2013 tak jak w wypadku innych u\u017cytkownik\u00f3w \u2013 najpierw dostarczenie standardowego A330, a nast\u0119pnie dokonanie konwersji. Szerzej o tym, jak budowany jest Airbus A330 MRTT mo\u017cna przeczyta\u0107 w obszernej relacji z zak\u0142ad\u00f3w Getafe.<\/a><\/p>\n

Planowana do podpisania umowa b\u0119dzie pod wieloma wzgl\u0119dami prze\u0142omowa. Si\u0142y Powietrzne zyskaj\u0105 bowiem mo\u017cliwo\u015b\u0107 tankowania rozbudowywanej floty bojowych my\u015bliwc\u00f3w: F-35A, F-16C\/D i FA-50PL w powietrzu. Bez konieczno\u015bci zwracania si\u0119 o wsparcie do sojusznik\u00f3w, kt\u00f3rych maszyny od 2022 roku bardzo cz\u0119sto goszcz\u0105 nad polskim niebem. Do 2030 roku Polska powinna dysponowa\u0107 ponad 110 my\u015bliwcami zdolnymi do tankowania w powietrzu (obecnie jest ich 50), <\/a>. A w dalszej perspektywie ma by\u0107 ich jeszcze wi\u0119cej, dzi\u0119ki zakupowi kolejnych 32 F-35.<\/p>\n

Poprzez pozyskanie samolot\u00f3w MRTT Polska buduje jeden z wa\u017cnych fundament\u00f3w do wykorzystania swojej rozbudowanej floty samolot\u00f3w bojowych. Samolot Airbus A330 MRTT mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 dy\u017cur bojowy przez cztery godziny, przekazuj\u0105c w tym czasie do 85 ton paliwa. W praktyce, jak wielokrotnie sprawdzono podczas misji na wschodniej flance NATO z udzia\u0142em F-16 polskich Si\u0142 Powietrznych oznacza to umo\u017cliwienie zdecydowanie d\u0142u\u017cszego dy\u017curowania w powietrzu w misjach obronnych. Tankowanie powietrzne pozwala te\u017c zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119g samolot\u00f3w.<\/p>\n

Ma to znaczenie zar\u00f3wno z punktu widzenia wykonywania uderze\u0144, jak i uchylania si\u0119 od nich, przez d\u0142u\u017csze pozostanie w powietrzu czy manewr do innych baz. Wreszcie, posiadanie w\u0142asnej zdolno\u015bci tankowania w powietrzu zwi\u0119ksza te\u017c elastyczno\u015b\u0107 szkolenia lotnictwa i jego przerzutu, daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 r\u00f3wnie\u017c wspierania sojusznik\u00f3w. Polska d\u0142ugo rozwa\u017ca\u0142a r\u00f3\u017cne kierunki pozyskania samolot\u00f3w tankowania powietrznego. Jeszcze w 2014 roku planowano wej\u015bcie do wsp\u00f3lnego programu NATO MMF, ale z tego zrezygnowa\u0142o kierownictwo MON za czas\u00f3w rz\u0105d\u00f3w Zjednoczonej Prawicy, preferuj\u0105c zakup samolot\u00f3w dla Si\u0142 Powietrznych w ramach programu Karkonosze. Nie uda\u0142o si\u0119 jednak tego zrealizowa\u0107, a wcze\u015bniejsze wycofanie z programu tankowc\u00f3w zreszt\u0105 sta\u0142o si\u0119 przedmiotem publicznej krytyki premiera Donalda Tuska w sierpniu 2024 roku<\/a>. Ostatecznie zdolno\u015b\u0107 tankowania trafi do Si\u0142 Powietrznych w ramach wsp\u00f3lnego zakupu z Hiszpani\u0105 w programie SAFE.<\/p>\n

\"Bom
\n Sztywny bom do tankowania w powietrzu
\n
Autor. Maciej Szopa\/Defence24<\/p>\n

Zwi\u0119kszenie zdolno\u015bci do tankowania w powietrzu jest jednym z priorytet\u00f3w nowego modelu si\u0142 NATO, zw\u0142aszcza \u017ce Amerykanie zamierzaj\u0105 zmniejszy\u0107 liczb\u0119 swoich zadeklarowanych tankowc\u00f3w z 89 do 71. Airbus A330 MRTT to obecnie najpopularniejszy tej klasy samolot w Europie, ale i na rynkach eksportowych poza Stanami Zjednoczonymi, bo konkurencyjny KC-46 Boeinga wci\u0105\u017c boryka si\u0119 z problemami. Z zakupu tego ostatniego zrezygnowa\u0142y zreszt\u0105 W\u0142ochy, na rzecz sze\u015bciu europejskich maszyn. \u0141\u0105cznie portfel zam\u00f3wie\u0144 A330 MRTT wynosi ju\u017c ponad 90 maszyn.<\/p>\n

A dzi\u0119ki wyposa\u017ceniu zar\u00f3wno w system tankowania oparty o sztywny boom, jak i podskrzyd\u0142owe zasobniki z gi\u0119tkim w\u0119\u017cem, mo\u017ce on wspiera\u0107 zar\u00f3wno samoloty projektowane dla ameryka\u0144skich si\u0142 powietrznych (np. F-15, F-16, F-35A, jak i inne maszyny (w wypadku Polski np. FA-50PL, konstrukcje europejskie, F-35B\/C). U\u017cywaj\u0105 go zreszt\u0105 pa\u0144stwa eksploatuj\u0105ce lub kupuj\u0105ce my\u015bliwce F-35A, jak Japonia, Singapur i Australia, a tak\u017ce grono sojusznik\u00f3w europejskich, wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce w ramach programu MMF \u2013 Holandia, Niemcy, Dania, Norwegia, Belgia, Czechy. \u0141\u0105cznie zam\u00f3wiono dla tej jednostki 12 maszyn, 10 ju\u017c dostarczono, a obok obecnych i przysz\u0142ych u\u017cytkownik\u00f3w F-35A w Europie w inicjatywie uczestnicz\u0105 te\u017c Luksemburg i Szwecja. Samolot A330 MRTT mo\u017ce te\u017c wykonywa\u0107 misje transportowe, przewo\u017c\u0105c do 65 ton \u0142adunku lub do 247 ludzi.<\/p>\n

\"Produkcja
\n Produkcja A330 MRTT
\n
Autor. Maciej Szopa\/Defence24<\/p>\n

Jak potwierdzi\u0142a wiceminister Magdalena Sobkowiak, planowany zakup Airbus\u00f3w A330 MRTT to najwi\u0119kszy kontrakt zagraniczny realizowany z programu SAFE. Szybkie wdro\u017cenie tej zdolno\u015bci b\u0119dzie stanowi\u0142o jako\u015bciowy skok dla Si\u0142 Powietrznych i b\u0119dzie komplementarne do realizowanych ju\u017c zada\u0144 modernizacyjnych, takich jak zakup F-35A, modernizacja F-16 do standardu F-16V Viper i zakup samolot\u00f3w FA-50PL. Jednocze\u015bnie pozwoli te\u017c na wzmocnienie zdolno\u015bci Polski w zakresie mobilno\u015bci wojskowej na du\u017cych dystansach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W rozmowie z Defence24.pl sekretarz stanu w MON Magdalena Sobkowiak-Czarnecka stwierdzi\u0142a, \u017ce dzi\u015b maj\u0105 zosta\u0107 przekazane \u201edobre informacje\u201d…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":511612,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[32579,13216,32,33,4944,26063,26066,36,37,27,267,34,35,39043,32640,28,31,25,42,38,40,39,41,99648,8465,29,30,26],"class_list":["post-511611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-a330mrtt","tag-airbus","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-f-35","tag-f-35a","tag-f-35a-husarz","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hiszpania","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-magdalena-sobkowiak-czarnecka","tag-mrtt","tag-naglowki","tag-najwazniejsze-artykuly","tag-news","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-powietrzne-tankowce","tag-safe","tag-top-stories","tag-topstories","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116799017893232295","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=511611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511611\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/511612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=511611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=511611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=511611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}