Polski gigant rezerwuje przepustowo\u015b\u0107 w drugim gda\u0144skim terminalu FSRU, winduj\u0105c \u0142\u0105czne mo\u017cliwo\u015bci importu LNG powy\u017cej 16 mld m sze\u015bc. rocznie<\/p>\n
ORLEN zarezerwowa\u0142 przepustowo\u015b\u0107 w planowanym terminalu FSRU 2 w Zatoce Gda\u0144skiej, stawiaj\u0105c kolejny krok w budowie \u2014 regionalnego w\u0119z\u0142a gazowego. Ten w\u0119ze\u0142 ma uniezale\u017cni\u0107 Polsk\u0119 i jej s\u0105siad\u00f3w od dostaw ze Wschodu. Og\u0142oszone w poniedzia\u0142ek porozumienie zwi\u0119ksza \u0142\u0105czne mo\u017cliwo\u015bci importowe LNG grupy do ponad 16 mld m sze\u015bc. gazu po regazyfikacji rocznie.<\/p>\n
Decyzja \u2014 podj\u0119ta w ramach procedury Open Season dla FSRU 2 \u2014 obejmuje rezerwacj\u0119 12 slot\u00f3w rocznie w latach 2030\u20132039. Odpowiada to oko\u0142o 1,25 mld m sze\u015bc. gazu rocznie. <\/p>\n
Dla jednej z najwi\u0119kszych sp\u00f3\u0142ek energetycznych Europy \u015arodkowej to kolejny ruch w wieloletniej strategii dywersyfikacji dostaw. Realizuje j\u0105 metodycznie od czasu rosyjskiej inwazji na Ukrain\u0119 i za\u0142amania si\u0119 dotychczasowej architektury energetycznej kontynentu.<\/p>\n
Od jednego kierunku do globalnego rynku LNG<\/p>\n
Skala transformacji polskiego rynku gazowego jest imponuj\u0105ca. Na pocz\u0105tku przysz\u0142ego tygodnia ORLEN odbierze 450. dostaw\u0119 LNG w terminalu w \u015awinouj\u015bciu \u2014 symboliczny kamie\u0144 milowy. Pokazuje on, jak g\u0142\u0119boko zmieni\u0142 si\u0119 model zaopatrzenia kraju w gaz przez ostatni\u0105 dekad\u0119. Dotychczas sprowadzone wolumeny odpowiadaj\u0105 \u0142\u0105cznie ponad 46 mld m sze\u015bc. gazu po regazyfikacji. To ilo\u015b\u0107 energii wystarczaj\u0105ca do zasilenia ponad 26 mln gospodarstw domowych przez rok.<\/p>\n
\u2014 Rezerwacja mocy w FSRU 2 jest kolejnym krokiem w budowie Baltic Eagle Gas Hub, regionalnego hubu gazowego, kt\u00f3ry zapewni bezpiecze\u0144stwo nie tylko Polsce, ale i ca\u0142emu regionowi \u2014 powiedzia\u0142 Ireneusz F\u0105fara, prezes zarz\u0105du ORLEN. \u2014 To tak\u017ce zwi\u0119kszenie naszych mo\u017cliwo\u015bci importowych i handlowych.<\/p>\n
Cztery terminale i w\u0142asna flota gazowc\u00f3w<\/p>\n
Portfel infrastruktury LNG, kt\u00f3ry ORLEN skompletowa\u0142 w ci\u0105gu ostatnich lat, jest ju\u017c jednym z najwi\u0119kszych w regionie. <\/p>\n
Sp\u00f3\u0142ka korzysta z terminala w \u015awinouj\u015bciu o przepustowo\u015bci 8,3 mld m sze\u015bc. rocznie po rozbudowie. Zarezerwowa\u0142a pe\u0142n\u0105 przepustowo\u015b\u0107 planowanego terminala FSRU 1 w Gda\u0144sku na poziomie 6,1 mld m sze\u015bc. oraz utrzymuje rezerwacj\u0119 w terminalu w K\u0142ajpedzie. Ten terminal jest skomunikowany z Polsk\u0105 przez interkonektory gazowe. Uzupe\u0142nieniem jest w\u0142asna flota gazowc\u00f3w \u2014 aktywo, kt\u00f3re daje koncernowi rzadk\u0105 w regionie kontrol\u0119 nad ca\u0142ym \u0142a\u0144cuchem dostaw, od za\u0142adunku po regazyfikacj\u0119.<\/p>\n
Dodatkowa przepustowo\u015b\u0107 FSRU 2 zamknie zatem pe\u0142ne ko\u0142o. ORLEN zyska mo\u017cliwo\u015b\u0107 elastycznego lokowania wolumen\u00f3w LNG w zale\u017cno\u015bci od bie\u017c\u0105cych cen i zapotrzebowania. W ten spos\u00f3b ogranicza zale\u017cno\u015b\u0107 od infrastruktury, kt\u00f3r\u0105 kontroluj\u0105 inni operatorzy.<\/p>\n
Hub regionalny, nie tylko krajowy<\/p>\n
Ambicje ORLEN wykraczaj\u0105 poza zaspokojenie potrzeb w\u0142asnych. Koncepcja Baltic Eagle Gas Hub zak\u0142ada, \u017ce Polska stanie si\u0119 regionalnym centrum dystrybucji gazu dla Europy \u015arodkowej i Wschodniej. Podobnie jak holenderski TTF pe\u0142ni t\u0119 rol\u0119 dla Europy Zachodniej, cho\u0107 na mniejsz\u0105 skal\u0119. <\/p>\n
Dzi\u0119ki po\u0142\u0105czeniom transgranicznym gaz importowany przez polskie terminale trafia ju\u017c dzi\u015b m.in. na Ukrain\u0119 i S\u0142owacj\u0119. Rozbudowa przepustowo\u015bci ma ten strumie\u0144 zwi\u0119kszy\u0107.<\/p>\n
Projekt jest bezpo\u015bredni\u0105 odpowiedzi\u0105 na trwa\u0142\u0105 zmian\u0119 europejskiej architektury energetycznej. Ograniczenie dostaw rosyjskiego gazu \u2014 wcze\u015bniej dominuj\u0105cego \u017ar\u00f3d\u0142a dla ca\u0142ego regionu \u2014 otworzy\u0142o luk\u0119. ORLEN stara si\u0119 j\u0105 wype\u0142ni\u0107, \u0142\u0105cz\u0105c infrastruktur\u0119 importow\u0105 z aktywno\u015bci\u0105 handlow\u0105 na globalnym rynku LNG.<\/p>\n
Bezpiecze\u0144stwo kosztuje, ale alternatywa jest dro\u017csza<\/p>\n
Inwestycje w dywersyfikacj\u0119 dostaw nios\u0105 wymierne koszty. LNG importowane z USA, Kataru czy Australii jest z regu\u0142y dro\u017csze ni\u017c rosyjski gaz przesy\u0142any ruroci\u0105gami. Co wa\u017cne, budowa terminali FSRU wymaga wieloletnich zobowi\u0105za\u0144 finansowych. ORLEN nie ujawni\u0142 warunk\u00f3w finansowych rezerwacji w FSRU 2.<\/p>\n
Zarz\u0105d grupy konsekwentnie przekonuje jednak akcjonariuszy, \u017ce alternatywa \u2014 uzale\u017cnienie od pojedynczego dostawcy \u2014 okaza\u0142a si\u0119 znacznie bardziej kosztowna. To bole\u015bnie odczu\u0142y gospodarki europejskie w latach 2021\u20132022. <\/p>\n
W tym sensie Baltic Eagle Gas Hub to nie tylko projekt infrastrukturalny, lecz polisa ubezpieczeniowa dla ca\u0142ego regionu.<\/p>\n
BA\/S<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polski gigant rezerwuje przepustowo\u015b\u0107 w drugim gda\u0144skim terminalu FSRU, winduj\u0105c \u0142\u0105czne mo\u017cliwo\u015bci importu LNG powy\u017cej 16 mld m…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":512005,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[52097],"tags":[65719,7490,774,42,38,40,39,41],"class_list":["post-512004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-orlen","tag-baltic-eagle-gas-hub","tag-lng","tag-orlen","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116799937366578612","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=512004"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512004\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/512005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=512004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=512004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=512004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}