Po 1301 dniach od sprowadzenia do Polski du\u0144skich lokomotyw spalinowych serii ME, Urz\u0105d Transportu Kolejowego wyda\u0142 zezwolenie umo\u017cliwiaj\u0105ce ich eksploatacj\u0119 na krajowej sieci kolejowej.\u00a0<\/p>\n
Zezwolenie wydane 19 czerwca 2026 r. obejmuje lokomotywy oznaczone w Polsce jako seria SU175. Oznacza to, \u017ce pojazdy mog\u0105 by\u0107 eksploatowane na terenie kraju bez dodatkowych ogranicze\u0144 zar\u00f3wno w ruchu pasa\u017cerskim, jak i towarowym.<\/p>\n
Historia lokomotyw serii ME<\/p>\n
Lokomotywy serii ME zosta\u0142y wyprodukowane przez niemieck\u0105 firm\u0119 Henschel. Pierwsze egzemplarze dostarczono do Danii i uruchomiono w 1981 roku. \u0141\u0105cznie powsta\u0142o 37 maszyn tego typu.\u00a0Do 1997 roku lokomotywy kursowa\u0142y wy\u0142\u0105cznie na wsch\u00f3d od Wielkiego Be\u0142tu. Obs\u0142ugiwa\u0142y wszystkie rodzaje poci\u0105g\u00f3w \u2013 od mi\u0119dzynarodowych i mi\u0119dzyregionalnych, przez poci\u0105gi regionalne, a\u017c po sk\u0142ady pocztowe i towarowe.<\/p>\n
14 listopada 2021 roku Du\u0144ski Klub Kolei zorganizowa\u0142 po\u017cegnalny przejazd z udzia\u0142em lokomotyw serii ME. Niespe\u0142na miesi\u0105c p\u00f3\u017aniej, wraz z wej\u015bciem w \u017cycie rozk\u0142adu jazdy 2021\/2022, 12 grudnia 2021 roku, pojazdy zako\u0144czy\u0142y 40-letni\u0105 eksploatacj\u0119 w barwach DSB i zosta\u0142y zast\u0105pione przez nowe lokomotywy Siemens Vectron.<\/p>\n
Lokomotywy to sze\u015bcioosiowe pojazdy o uk\u0142adzie osi Co\u2019Co\u2019, d\u0142ugo\u015bci 21 metr\u00f3w i masie s\u0142u\u017cbowej 115 ton. Nap\u0119d zapewnia zmodernizowany silnik spalinowy o mocy 2461 kW (3300 KM). Pojazdy osi\u0105gaj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 175 km\/h, co czyni je jednymi z najszybszych lokomotyw spalinowych eksploatowanych w Europie.<\/p>\n
Zakup przez SKPL Cargo<\/p>\n
26 listopada 2022 roku do Polski trafi\u0142o sze\u015b\u0107 du\u0144skich lokomotyw serii ME o numerach 1503, 1505, 1511, 1517, 1522 oraz 1532. Na odcinku od Rzepina do Ostrowa Wielkopolskiego sk\u0142ad prowadzi\u0142y lokomotywy SKPL Cargo, kt\u00f3re przej\u0119\u0142o pojazdy od du\u0144skiego przewo\u017anika.<\/p>\n
Idealne lokomotywy dla PKP Intercity?<\/p>\n
Przypomnijmy, \u017ce w\u00a0maju PKP Intercity og\u0142osi\u0142o przetarg na najem lokomotywy spalinowej o pr\u0119dko\u015bci eksploatacyjnej co najmniej 160 km\/h wraz z utrzymaniem, z opcj\u0105 rozszerzenia zam\u00f3wienia o kolejne cztery pojazdy.<\/p>\n
W post\u0119powaniu nie wystartowa\u0142a sp\u00f3\u0142ka SKPL Cargo. W momencie sk\u0142adania ofert lokomotywy serii SU175 nie posiada\u0142y jeszcze wymaganego zezwolenia na eksploatacj\u0119, a jedyn\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142a PESA Bydgoszcz.<\/p>\n
Pojawienie si\u0119 homologowanych lokomotyw SU175 oraz przekroczenie bud\u017cetu przez jedyn\u0105 z\u0142o\u017con\u0105 ofert\u0119 mo\u017ce rodzi\u0107 pytania o ewentualne uniewa\u017cnienie post\u0119powania i og\u0142oszenie nowego przetargu, kt\u00f3ry da\u0142by szans\u0119 r\u00f3wnie\u017c innym podmiotom. Taki scenariusz wydaje si\u0119 jednak ma\u0142o prawdopodobny.<\/p>\n
Jak ustalili\u015bmy, PKP Intercity jest zainteresowane dalszym wykorzystywaniem lokomotywy 111Db-001, z kt\u00f3rej us\u0142ug korzysta\u0142o ju\u017c wcze\u015bniej. Wed\u0142ug naszych informacji przewo\u017anik mia\u0142by wynaj\u0105\u0107 pojazd na korzystnych warunkach, a rozliczenia obejmowa\u0142yby wy\u0142\u0105cznie okres jego faktycznej eksploatacji.<\/p>\n
Znaczenie mog\u0105 mie\u0107 r\u00f3wnie\u017c kwestie techniczne. PKP Intercity nie jest zainteresowane pozyskaniem lokomotyw sze\u015bcioosiowych, do kt\u00f3rych zaliczaj\u0105 si\u0119 pojazdy serii SU175. Jak s\u0142yszymy, jednym z powod\u00f3w s\u0105 ograniczenia eksploatacyjne i organizacyjne zwi\u0105zane z obs\u0142ug\u0105 tego typu taboru, m.in. na terenie bocznic utrzymaniowych przewo\u017anika na Olszynce Grochowskiej.<\/p>\n
Czy tak rzeczywi\u015bcie b\u0119dzie, poka\u017c\u0105 najbli\u017csze miesi\u0105ce. Nie mo\u017cna wykluczy\u0107, \u017ce przewo\u017anik zmieni swoje plany, zw\u0142aszcza w kontek\u015bcie zapowiadanego zwi\u0119kszania oferty przewozowej oraz zwi\u0105zanych z tym potrzeb taborowych, szczeg\u00f3lnie w zakresie trakcji spalinowej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po 1301 dniach od sprowadzenia do Polski du\u0144skich lokomotyw spalinowych serii ME, Urz\u0105d Transportu Kolejowego wyda\u0142 zezwolenie umo\u017cliwiaj\u0105ce…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":512853,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[42,38,40,39,41,43296,99660,10373],"class_list":["post-512852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-skpl-cargo","tag-su175","tag-utk"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116802170784680154","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=512852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/512853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=512852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=512852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=512852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}