{"id":513721,"date":"2026-06-24T10:22:13","date_gmt":"2026-06-24T10:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/513721\/"},"modified":"2026-06-24T10:22:13","modified_gmt":"2026-06-24T10:22:13","slug":"w-warszawie-okazala-sie-hitem-czy-krakow-doczeka-sie-bardziej-spektakularnej-kladki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/513721\/","title":{"rendered":"W Warszawie okaza\u0142a si\u0119 hitem. Czy Krak\u00f3w doczeka si\u0119 bardziej spektakularnej k\u0142adki?"},"content":{"rendered":"

Warszawa ma most pieszo-rowerowy przez Wis\u0142\u0119. Teraz na projekt czeka Krak\u00f3w. Chodzi o inwestycj\u0119, kt\u00f3rej pocz\u0105tki si\u0119gaj\u0105 2008 roku, a o otwarcie szykuje si\u0119 w wakacje, w sierpniu br.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\nKrakowska k\u0142adka pieszo-rowerowa Kazimierz\u2013Ludwin\u00f3w ma po\u0142\u0105czy\u0107 bulwary po obu stronach Wis\u0142y i sta\u0107 si\u0119 nowym punktem widokowym miasta.
\nWed\u0142ug Zarz\u0105du Inwestycji Miejskich termin zako\u0144czenia prac wyznaczono na 21 sierpnia 2026.
\nObiekt zaprojektowany przez Biuro Projekt\u00f3w Lewicki \u0141atak ma wyr\u00f3\u017cnia\u0107 futurystyczna forma z trzema po\u0142\u0105czonymi konstrukcjami i stalowymi \u0142ukami.
\nW\u00a0Warszawie pod koniec marca 2024 roku otwarto d\u0142ugo wyczekiwan\u0105 k\u0142adk\u0119 pieszo-rowerow\u0105, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy\u0142a Bulwary Wi\u015blane z Prag\u0105.
\nWarszawski most to jedna z najd\u0142u\u017cszych tego typu konstrukcji na \u015bwiecie. <\/p>\n

Warszawa ma jeden z najd\u0142u\u017cszych most\u00f3w pieszo-rowerowych na \u015bwiecie<\/p>\n

Pod koniec marca 2024 roku w Warszawie otwarto d\u0142ugo wyczekiwan\u0105 k\u0142ad\u0119 pieszo-rowerow\u0105, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy\u0142a Bulwary Wi\u015blane z Prag\u0105. Most w Warszawie jest jedn\u0105 z najd\u0142u\u017cszych konstrukcji tego typu na \u015bwiecie (pokona\u0142 o 127 metr\u00f3w londy\u0144ski Millenium Bridge), a tylko w pierwszym tygodniu otwarcia odwiedzi\u0142o go ok. 200 tys. os\u00f3b.<\/p>\n

K\u0142adka przez Wis\u0142\u0119 w Krakowie coraz bli\u017cej<\/p>\n

By\u0107 mo\u017ce szans\u0105 na pobicie tej liczby jest powstaj\u0105ca a Krakowie k\u0142adka pieszo-rowerowa, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy bulwar Inflancki mi\u0119dzy ulicami Skawi\u0144sk\u0105 a Wietora po stronie Kazimierza z bulwarem Wo\u0142y\u0144skim w pobli\u017cu ulicy Ludwinowskiej. Most Kazimierz-Ludwin\u00f3w by\u0142a d\u0142ugo wyczekiwan\u0105 inwestycj\u0105. Budowa k\u0142adki rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w styczniu 2024 roku, obecnie dobiega ko\u0144ca, a krakowscy urz\u0119dnicy potwierdzili termin zako\u0144czenia prac.<\/p>\n

Jak donosi Gazeta Krakowska, cytuj\u0105c za rzeczniczk\u0105 prasow\u0105 Zarz\u0105du Inwestycji Miejskich Dari\u0105 Staniszewsk\u0105, k\u0142adka b\u0119dzie gotowa pod koniec tegorocznych wakacji, 21 sierpnia 2026 roku. Jak wylicza\u0142a Staniszewska, obecnie prowadzone s\u0105 prace zwi\u0105zane z zagospodarowaniem bulwar\u00f3w, kontynuowana jest tak\u017ce m.in. budowa nasypu i ramp najazdowych po stronie Ludwinowa oraz uk\u0142adanie nawierzchni na pomostach k\u0142adki.<\/p>\n

\u015awiatowy rekord kontra futurystyczna forma<\/p>\n

K\u0142adka Kazimierz-Ludwin\u00f3w nie b\u0119dzie tak d\u0142uga jak warszawski most. Konstrukcja liczy ok. 130 m., jest szeroka na prawie 14 m, a w najwy\u017cszym punkcie jest wysoka na blisko 16 m. Obiekt spod kreski \u00a0Biura Projekt\u00f3w Lewicki \u0141atak wyr\u00f3\u017cnia\u0107 jednak b\u0119dzie nietuzinkowa forma. K\u0142adka sk\u0142ada\u0107 si\u0119 bowiem b\u0119dzie z trzech po\u0142\u0105czonych ze sob\u0105 konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe \u0142uki o zmiennej sztywno\u015bci zamocowane w \u017celbetowych podporach (przycz\u00f3\u0142kach) i \u015brodkowego pomostu widokowego.<\/p>\n


\n \t \"Planuj\u0105
\n <\/a><\/p>\n

Dla por\u00f3wnania most pieszo-rowerowy na Prag\u0119 rozci\u0105ga si\u0119 na d\u0142ugo\u015bci 452 m, a szeroko\u015b\u0107 konstrukcji wygi\u0119tej na kszta\u0142t b\u0142yskawicy jest zmienna i w \u200enajw\u0119\u017cszym punkcie wynosi 6,9 m, a nad nurtem rzeki rozszerza si\u0119 do 16,3 m.\u00a0 W \u200emiejscu zagi\u0119\u0107 przeprawa jest znacznie szersza, aby piesi i rowerzy\u015bci mogli zej\u015b\u0107 \u200ena bok i bezpiecznie podziwia\u0107 widoki z dw\u00f3ch stref wypoczynkowych.<\/p>\n

D\u0142ugo wyczekiwane inwestycje<\/p>\n

Koncepcja architektoniczna mostu na Prag\u0119 zosta\u0142a wybrana w mi\u0119dzynarodowym konkursie, rozstrzygni\u0119tym jeszcze w 2017 roku, kt\u00f3ry wygra\u0142a praca pracowni Sch\u00fc\u00dfler-Plan. Co ciekawe, inspiracj\u0105 do zrealizowania pomys\u0142u budowy przeprawy by\u0142a praca magisterska Ma\u0142gorzaty Dembowskiej z 2014 r., napisana pod kierunkiem prof. Ewy Kury\u0142owicz na Wydziale Architektury Politechniki Warszawskiej.\u00a0<\/p>\n


\n \t \"To
\n <\/a><\/p>\n

Jeszcze wcze\u015bniej si\u0119ga jednak budowa k\u0142adki na Wi\u015ble w Krakowie. Przeprawa Kazimierz-Ludwinow planowana by\u0142a w zasadzie od 2008 roku, a przygotowaniom towarzyszy\u0142y r\u00f3\u017cne zawirowania, zwi\u0105zane z konieczno\u015bci\u0105 uzyskania pozwole\u0144 konserwatorskich, kt\u00f3re by\u0142y nadawane i uchylane (lokalizacja k\u0142adki to s\u0105siedztwo obszaru UNESCO).<\/p>\n

Ze wzgl\u0119du na swoj\u0105 lokalizacj\u0119, oryginaln\u0105 architektur\u0119 i potencja\u0142 jako punkt widokowy przeprawa ma szans\u0119 sta\u0107 si\u0119 popularnym miejscem wycieczek turyst\u00f3w i mieszka\u0144c\u00f3w Krakowa.<\/p>\n

\t\t\t
\n\t\t\t\"\"\/ Podoba\u0142 si\u0119 artyku\u0142? Podziel si\u0119!
\n\t\t<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Warszawa ma most pieszo-rowerowy przez Wis\u0142\u0119. Teraz na projekt czeka Krak\u00f3w. Chodzi o inwestycj\u0119, kt\u00f3rej pocz\u0105tki si\u0119gaj\u0105 2008…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":513722,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51606],"tags":[664,100147,68579,100150,100153,1304,10701,100148,100151,100145,42,38,40,39,41,100149,100152,68578,100146],"class_list":["post-513721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-krakow","tag-typedefinedterm","tag-26855-html","tag-275-html","tag-31789-html","tag-33543-html","tag-krakow","tag-namekraku00f3w","tag-nameku0142adka-kazimierz-ludwinu00f3w","tag-nameku0142adka-przez-wisu0142u0119","tag-namemost-pieszo-rowerowy","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-urlhttps-www-propertydesign-pl-tag-kladka_kazimierz_ludwinow","tag-urlhttps-www-propertydesign-pl-tag-kladka_przez_wisle","tag-urlhttps-www-propertydesign-pl-tag-krakow","tag-urlhttps-www-propertydesign-pl-tag-most_pieszo_rowerowy"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/513721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=513721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/513721\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/513722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=513721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=513721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=513721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}