Min\u0119\u0142y zaledwie trzy tygodnie od inauguracji po\u0142\u0105cze\u0144 Etihad Airways mi\u0119dzy Abu Zabi a Krakowem, a przewo\u017anik ju\u017c zdecydowa\u0142 si\u0119 na zwi\u0119kszenie liczby rejs\u00f3w. Narodowe linie lotnicze Zjednoczonych Emirat\u00f3w Arabskich uruchomi\u0105 dodatkow\u0105, czwart\u0105 rotacj\u0119 tygodniowo, kt\u00f3ra b\u0119dzie realizowana w szczycie sezonu letniego. <\/p>\n
Obecnie Etihad Airways obs\u0142uguj\u0105 tras\u0119 Abu Zabi \u2013 Krak\u00f3w trzy razy w tygodniu \u2013 rotacje EY163\/EY164 wykonywane s\u0105 w poniedzia\u0142ki, czwartki i soboty. Jest to drugie po Warszawie po\u0142\u0105czenie emirackiego przewo\u017anika do Polski. Rejsy realizowane s\u0105 airbusami A321LR, kt\u00f3re w konfiguracji operatora emirackiego mog\u0105 jednorazowo zabra\u0107 na pok\u0142ad 160 pasa\u017cer\u00f3w. <\/p>\n
W\u0105skokad\u0142ubowe airbusy oferuj\u0105 produkt niespotykany dot\u0105d na wielu europejskich trasach. Kabina zosta\u0142a podzielona na trzy klasy podr\u00f3\u017cy. Na jej czele znajduj\u0105 si\u0119 dwa ekskluzywne apartamenty wzorowane na pierwszej klasie, dalej ulokowano 14 foteli klasy biznes, natomiast pozosta\u0142e 144 miejsca przypadaj\u0105 na klas\u0119 ekonomiczn\u0105. <\/p>\n
W momencie uruchomienia sprzeda\u017cy przewo\u017anik zaoferowa\u0142 na trasie \u0142\u0105cz\u0105cej stolice Zjednoczonych Emirat\u00f3w Arabskich i Ma\u0142opolski \u0142\u0105cznie 12 160 foteli w obu kierunkach. Ostateczna poda\u017c b\u0119dzie jednak wy\u017csza, albowiem do systemu rezerwacyjnego za\u0142adowane zosta\u0142y bowiem dodatkowe rejsy wykonywane w \u015brody. <\/p>\n
Czwarta cotygodniowa rotacja b\u0119dzie realizowana od 29 lipca do 26 sierpnia, obejmuj\u0105c najbardziej intensywny okres wakacyjnego ruchu przylotowego do Balic z Zatoki Perskiej vel Arabskiej. Dzi\u0119ki dodatkowym operacjom liczba dost\u0119pnych miejsc wzro\u015bnie o 1 600 foteli, co oznacza zwi\u0119kszenie oferowania o blisko 13 proc. <\/p>\n
Decyzja o czasowym zwi\u0119kszeniu cz\u0119stotliwo\u015bci lot\u00f3w \u015bwiadczy o dobrym przyj\u0119ciu nowej trasy przez pasa\u017cer\u00f3w Etihad Airways. Po\u0142\u0105czenie z i do Abu Zabi zapewnia nie tylko bezpo\u015bredni dost\u0119p do stolicy Zjednoczonych Emirat\u00f3w Arabskich, lecz tak\u017ce szerok\u0105 siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 przesiadkowych do Azji, Australii, Afryki oraz na Bliski Wsch\u00f3d. <\/p>\n
Je\u015bli zainteresowanie utrzyma si\u0119 na wysokim poziomie, nie mo\u017cna wykluczy\u0107, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci dodatkowe rotacje zostan\u0105 wprowadzone na sta\u0142e lub przewo\u017anik zdecyduje si\u0119 na dalszy rozw\u00f3j swojej obecno\u015bci w Krakowie, a trasa zyska charakter ca\u0142oroczny. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Min\u0119\u0142y zaledwie trzy tygodnie od inauguracji po\u0142\u0105cze\u0144 Etihad Airways mi\u0119dzy Abu Zabi a Krakowem, a przewo\u017anik ju\u017c zdecydowa\u0142…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":514236,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51606],"tags":[93976,93977,1304,48033,27892,53169,53170,42,38,40,39,41,61257,51828,53247,57455,53171],"class_list":["post-514235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-krakow","tag-etihad","tag-etihad-airways","tag-krakow","tag-krakow-airport","tag-linie-lotnicze","tag-lotniska-krajowe","tag-lotniska-regionalne","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-polaczenia-miedzykontynentalne","tag-polaczenia-miedzynarodowe","tag-port-lotniczy-krakow-balice","tag-przewoznicy-lotniczy","tag-trasy-lotnicze"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116805804187774571","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=514235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/514236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=514235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=514235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=514235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}