{"id":517330,"date":"2026-06-26T02:10:13","date_gmt":"2026-06-26T02:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/517330\/"},"modified":"2026-06-26T02:10:13","modified_gmt":"2026-06-26T02:10:13","slug":"9-marek-aut-z-najwiekszymi-spadkami-popytu-w-europie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/517330\/","title":{"rendered":"9 marek aut z najwi\u0119kszymi spadkami popytu w Europie"},"content":{"rendered":"

Nie wszyscy w Europie maj\u0105 w tym roku takie wzrosty sprzeda\u017cy jak chi\u0144ski Leapmotor, kt\u00f3remu liczba pierwszych rejestracji samochod\u00f3w osobowych skoczy\u0142a przesz\u0142o 5-krotnie. Z drugiej strony w okresie stycze\u0144-maj 2026 r. wi\u0119kszo\u015b\u0107 marek \u2014 bo 21 z 38 klasyfikowanych przez ACEA \u2014 mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 zwi\u0119kszonym zainteresowaniem. Ca\u0142y rynek te\u017c ro\u015bnie, a polski nawet lepiej od \u015bredniej europejskiej. Niestety, w tym gronie s\u0105 te\u017c przegrani.<\/p>\n

Przeczytaj te\u017c: Najlepsze SUV-y klasy \u015bredniej, jakimi je\u017adzi\u0142em. Jeden zu\u017cy\u0142 mi 3,1 l\/100 km<\/a><\/p>\n

Ile nowych aut sprzedaje si\u0119 w Europie?<\/p>\n

Z danych ACEA \u2014 czyli Stowarzyszenia Europejskich Producent\u00f3w Samochod\u00f3w \u2014 wynika, \u017ce w ci\u0105gu pierwszych pi\u0119ciu miesi\u0119cy 2026 r. w Europie zarejestrowano 5 mln 824 tys. 814 nowych aut osobowych. To o 4,5 proc. wi\u0119cej ni\u017c w tym samym okresie 2025 r. Polski rynek r\u00f3s\u0142 jeszcze szybciej, bo o 7,4 proc.<\/p>\n

Przeczytaj te\u017c: Kia czy Skoda? Nasz Test Jako\u015bci pokaza\u0142, czyje auta s\u0105 mniej awaryjne<\/a><\/p>\n

Trzy najwi\u0119ksze wzrosty w Europie \u2014 ACEA bierze pod uwag\u0119 wyniki z Unii Europejskiej oraz Islandii, Liechtensteinu, Norwegii, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii \u2014 odnotowa\u0142y kolejno Estonia (+74,7 proc.), Malta (+31,9 proc.) i S\u0142owenia (+20,3 proc.). Z kolei najbardziej dotkliwe spadki rejestracji nowych aut dotkn\u0119\u0142y Cypr (-11,1 proc.), Rumuni\u0119 (-10,1 proc.) oraz Holandi\u0119 (-8 proc.).<\/p>\n

Z drugiej strony te pa\u0144stwa i tak s\u0105 w niez\u0142ym po\u0142o\u017ceniu. A\u017c sze\u015b\u0107 marek odnotowa\u0142o bowiem wi\u0119ksze spadki od Cypru.<\/p>\n

Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo Marki aut z najwi\u0119kszymi spadkami w Europie w I-V 2026 r. <\/p>\n

Z 38 marek klasyfikowanych przez ACEA, a\u017c dziewi\u0119\u0107 w okresie stycze\u0144-maj 2026 r. odnotowa\u0142o dwucyfrowe spadki rejestracji nowych aut osobowych w Europie (w por\u00f3wnaniu z I-V 2025 r.). Oto one:<\/p>\n

    \n
  1. 1\n

    Mitsubishi: spadek o 42,9 proc.<\/p>\n<\/li>\n

  2. 2\n

    DS: spadek o 21,6 proc.<\/p>\n<\/li>\n

  3. 3\n

    Alfa Romeo: spadek o 21 proc.<\/p>\n<\/li>\n

  4. 4\n

    Ford: spadek o 16,9 proc.<\/p>\n<\/li>\n

  5. 5\n

    Porsche: spadek o 14,1 proc.<\/p>\n<\/li>\n

  6. 6\n

    Dacia: spadek o 12,4 proc.<\/p>\n<\/li>\n

  7. 7\n

    Nissan: spadek o 11,4 proc.<\/p>\n<\/li>\n

  8. 8\n

    Lexus: spadek o 10,5 proc.<\/p>\n<\/li>\n

  9. 9\n

    Hyundai: spadek o 10,1 proc.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Nie powiem, wynik Mitsubishi jest wyj\u0105tkowo zaskakuj\u0105cy \u2014 przecie\u017c na prze\u0142omie 2025\/2026 ta japo\u0144ska marka wprowadzi\u0142a na rynek a\u017c dwa nowe kompaktowe SUV-y: Grandisa i Eclipse Crossa. Teoretycznie taki ruch nie powinien przynie\u015b\u0107 a\u017c blisko 43-procentowego spadku.<\/p>\n

    \"Mitsubishi <\/p>\n

    Mitsubishi<\/p>\n

    Mitsubishi Grandis (2. generacja) <\/p>\n

    Ma\u0142o tego, w samym maju 2026 r. pi\u0119\u0107 marek z „czo\u0142\u00f3wki” spadk\u00f3w „zmala\u0142o” w Europie jeszcze bardziej ni\u017c w ca\u0142ym okresie stycze\u0144-maj 2026 r. Oto ich majowe wyniki (na tle maja 2025 r.):<\/p>\n