Blisko 150 w\u0142a\u015bcicieli i przedstawicieli zarz\u0105d\u00f3w najwi\u0119kszych polskich firm z bran\u017cy budownictwa kolejowego i system\u00f3w srk oceni\u0142o w ankiecie, \u017ce najwa\u017cniejszym czynnikiem decyduj\u0105cym o przewadze konkurencyjnej Polski w 2040 roku b\u0119d\u0105 Ludzie. Jednocze\u015bnie 78% uczestnik\u00f3w wydarzenia IXL Talks oceni\u0142o – zgodnie z rzeczywisto\u015bci\u0105, \u017ce nak\u0142ady Polski na badania i rozw\u00f3j wynosz\u0105 nie wi\u0119cej ni\u017c 2% PKB. <\/p>\n
Ankieta zosta\u0142a przeprowadzona podczas IXL Talks, wydarzenia, kt\u00f3re podsumowa\u0142o 35-lecie dzia\u0142alno\u015bci Kombudu i by\u0142o okazj\u0105 do rozm\u00f3w o technologii, przysz\u0142o\u015bci kolei, kosmosie, polskich kompetencjach i suwerenno\u015bci technologicznej. W sondzie wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 ok. 150 os\u00f3b \u2013 w\u0142a\u015bcicieli i przedstawicieli zarz\u0105d\u00f3w najwi\u0119kszych polskich firm dzia\u0142aj\u0105cych w bran\u017cy sterowania ruchem kolejowym i budownictwa kolejowego.<\/p>\n
Dr Maciej Kawecki, tw\u00f3rca kana\u0142u \u201eThis is world\u201d, w rozmowie o potencjale polskich in\u017cynier\u00f3w i wynalazc\u00f3w zaznaczy\u0142 podczas wydarzenia: \u2013 Polska powinna odwa\u017cniej inwestowa\u0107, by\u0107 bardziej otwart\u0105 na ryzyko. Bo to w ryzyku, w obszarze innowacji, rodzi si\u0119 najwi\u0119cej. Polska powinna akceptowa\u0107 pora\u017ck\u0119, ale te\u017c odwa\u017cniej m\u00f3wi\u0107 o sobie i uwierzy\u0107, \u017ce ma szans\u0119 by\u0107 \u015bwiatowym liderem w wielu obszarach i tworzy\u0107 marki globalne.<\/p>\n
Polska inwestuje w badania i rozw\u00f3j mniej ni\u017c \u015brednia w Unii Europejskiej
78% uczestnik\u00f3w wydarzenia IXL Talks oceni\u0142o – zgodnie z rzeczywisto\u015bci\u0105, \u017ce nak\u0142ady Polski na badania i rozw\u00f3j wynosz\u0105 nie wi\u0119cej ni\u017c 2% PKB. W rzeczywisto\u015bci jest to zaledwie ok. 1,5%. Tymczasem, w Europie poziom inwestycji w badania i rozw\u00f3j to 2%, w Stanach Zjednoczonych 3,5%, w Korei Po\u0142udniowej blisko 5%, a Izrael inwestuje corocznie w R&D ponad 5% PKB.<\/p>\n
\u2013 Mam takie wyzwanie, \u017ceby\u015bmy podwoili poziom naszych inwestycji w badania i rozw\u00f3j w ci\u0105gu najbli\u017cszych 5 lat, tak jak my podwoili\u015bmy nasze przychody. Wierz\u0119, \u017ce jest to osi\u0105galne i b\u0119dzie naszym wsp\u00f3lnym celem \u2013 zaproponowa\u0142a przedsi\u0119biorcom Anna Szczygielska, cz\u0142onek zarz\u0105du Kombud Group S.A.<\/p>\n
Jaka b\u0119dzie najwi\u0119ksza przewaga Polski w 2040 roku?
Tutaj odpowied\u017a by\u0142a niemal jednog\u0142o\u015bna. Najcz\u0119\u015bciej pojawiaj\u0105cym si\u0119 s\u0142owem byli \u201eludzie\u201d. Dopiero na dalszych pozycjach znalaz\u0142y si\u0119 kompetencje, innowacje, technologia, przedsi\u0119biorczo\u015b\u0107 czy kreatywno\u015b\u0107. To wa\u017cny sygna\u0142 w kontek\u015bcie jubileuszu firmy technologicznej.<\/p>\n
\u2013 Wszyscy m\u00f3wili\u015bmy o innowacjach, ale uczestnicy IXL Talks podkre\u015blili, \u017ce za ka\u017cd\u0105 z nich stoj\u0105 przede wszystkim ludzie i s\u0142usznie! Bo niezale\u017cnie od tego, czy m\u00f3wimy o kolei gotowej na 350 km\/h czy suwerenno\u015bci technologicznej \u2013 naszym najwa\u017cniejszym zasobem wci\u0105\u017c pozostaj\u0105 nasi wybitni specjali\u015bci i lokalne kompetencje, kt\u00f3re wsp\u00f3lnie budujemy \u2013 powiedzia\u0142 Artur Marcinkiewicz, prezes zarz\u0105du Zak\u0142ad\u00f3w Automatyki Kombud S.A.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Blisko 150 w\u0142a\u015bcicieli i przedstawicieli zarz\u0105d\u00f3w najwi\u0119kszych polskich firm z bran\u017cy budownictwa kolejowego i system\u00f3w srk oceni\u0142o w…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":518064,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[43021,4803,1201,4804,1205,1203,27448,1200,42,38,40,39,41,1202,1204,1206,1092],"class_list":["post-518063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-ankieta","tag-infrastruktura-kolejowa","tag-intercity","tag-inwestycje-kolejowe","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-kombud","tag-pkp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-wydarzenia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116815905851191748","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/518063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=518063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/518063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/518064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=518063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=518063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=518063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}