![\"Wa\u017cna](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/4551b0b1-e5ae-4dad-9b06-f9bca2a0e789.webp\"\/)
<\/p>\n<\/p>\n
Autor: GDDKiA | Opis: Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad podpisa\u0142a pierwsz\u0105 z czterech um\u00f3w na rozbudow\u0119 autostrady A2.<\/p>\n
Inwestycja obejmie 17,2 km trasy i jest cz\u0119\u015bci\u0105 wi\u0119kszego projektu poszerzenia autostrady A2 na odcinku mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 a Warszaw\u0105.<\/p>\n
A2 zyska dodatkowe pasy ruchu<\/p>\n
Na oko\u0142o 3-kilometrowym odcinku pomi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Pruszk\u00f3w i Konotopa kierowcy b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji po cztery pasy ruchu w ka\u017cdym kierunku. Na pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci przebudowywanego fragmentu autostrada b\u0119dzie mia\u0142a po trzy pasy ruchu.<\/p>\n
Rozbudow\u0119 zrealizuje sp\u00f3\u0142ka Strabag. To pierwsza z czterech um\u00f3w podpisywanych przez GDDKiA w ramach modernizacji ca\u0142ej trasy mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 a Warszaw\u0105. Trzy odcinki wykona Strabag, a jeden firma Budimex.<\/p>\n
<\/p>\n
fot. Ministerstwo Infrastruktury<\/p>\n
Koniec z „w\u0105skim gard\u0142em”<\/p>\n
G\u0142\u00f3wnym celem inwestycji jest likwidacja jednego z najbardziej zat\u0142oczonych odcink\u00f3w autostrady A2. Nat\u0119\u017cenie ruchu miejscami przekracza tam 100 tys. pojazd\u00f3w na dob\u0119.<\/p>\n
– Start tej rozbudowy to prze\u0142om na skal\u0119 krajow\u0105. Likwidujemy wreszcie \u201ew\u0105skie gard\u0142o\u201d ca\u0142ego korytarza wsch\u00f3d-zach\u00f3d, na tej trasie wreszcie zapanuje normalno\u015b\u0107. Na rozbudow\u0119 autostrady A2 mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 i Warszaw\u0105 czekaj\u0105 zar\u00f3wno kierowcy, jak i przedsi\u0119biorcy dzia\u0142aj\u0105cy w bran\u017cy transportowej. Rozbudowany odcinek autostrady A2 u\u0142atwi w przysz\u0142o\u015bci szybki i bezpieczny dojazd m.in. do Portu Polska\u00a0<\/p>\n
– m\u00f3wi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.<\/p>\n
\u0141\u0105cznie przebudowa obejmie 92 km trasy. Na 89 km powstan\u0105 nowe pasy ruchu, natomiast w rejonie w\u0119z\u0142a \u0141\u00f3d\u017a P\u00f3\u0142noc zaplanowano wymian\u0119 nawierzchni oraz modernizacj\u0119 o\u015bwietlenia na energooszcz\u0119dne.<\/p>\n
<\/p>\n
Kierowcy pojad\u0105 przez ca\u0142y czas<\/p>\n
Jak podkre\u015bla GDDKiA, b\u0119dzie to jedna z najbardziej wymagaj\u0105cych inwestycji drogowych ostatnich lat. Prace b\u0119d\u0105 prowadzone przy utrzymanym ruchu, dlatego konieczne jest przygotowanie specjalnej organizacji ruchu.<\/p>\n
Przez ca\u0142y okres rob\u00f3t kierowcy jad\u0105cy zar\u00f3wno w kierunku Warszawy, jak i Poznania b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu.<\/p>\n
Przez pierwsze cztery miesi\u0105ce wykonawca b\u0119dzie prowadzi\u0142 g\u0142\u00f3wnie prace przygotowawcze poza g\u0142\u00f3wn\u0105 jezdni\u0105 autostrady. Powstanie infrastruktura niezb\u0119dna do wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu i ograniczenia utrudnie\u0144 podczas w\u0142a\u015bciwej przebudowy.<\/p>\n
Kolejne umowy jeszcze w te wakacje<\/p>\n
Rozbudowa autostrady A2 ma tak\u017ce usprawni\u0107 transport towar\u00f3w i dojazd do planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego.<\/p>\n
Jak powiedzia\u0142 w pi\u0105tek PAP dyrektor biura komunikacji w resorcie infrastruktury Rafa\u0142 Ja\u015bkowski, podpisanie um\u00f3w na trzy kolejne odcinki: mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami \u0141\u00f3d\u017a P\u00f3\u0142noc i \u0141owicz, \u0141owiczem i granic\u0105 wojew\u00f3dztw \u0142\u00f3dzkiego oraz mazowieckiego, a tak\u017ce mi\u0119dzy granic\u0105 wojew\u00f3dztw i Grodziskiem Mazowieckim, powinno nast\u0105pi\u0107 do ko\u0144ca wakacji.<\/p>\n
Szacowany koszt ca\u0142ej inwestycji to prawie 1,5 mld z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autor: GDDKiA | Opis: Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad podpisa\u0142a pierwsz\u0105 z czterech um\u00f3w na rozbudow\u0119 autostrady…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":518533,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51608],"tags":[63326,3652,2169,42,38,40,39,41],"class_list":["post-518532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lodz","tag-autostrada-a2","tag-lodz","tag-pap","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116816999858805367","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/518532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=518532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/518532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/518533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=518532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=518532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=518532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}