{"id":519078,"date":"2026-06-26T20:59:14","date_gmt":"2026-06-26T20:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/519078\/"},"modified":"2026-06-26T20:59:14","modified_gmt":"2026-06-26T20:59:14","slug":"nowy-odcinek-autostrady-gotowy-jazda-skroci-sie-z-3-do-1-godziny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/519078\/","title":{"rendered":"Nowy odcinek autostrady gotowy. Jazda skr\u00f3ci si\u0119 z 3 do 1 godziny"},"content":{"rendered":"

\t\t\t \t\"Nowy<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\tGDDKiA udost\u0119pni\u0142a kierowcom ostatni fragment autostrady A2 Warszawa-Bia\u0142a Podlaska<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tPawe\u0142 Supernak \/ PAP\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\tUdost\u0119pniono do u\u017cytku ostatni fragment autostrady A2. Nowa trasa skr\u00f3ci czas podr\u00f3\u017cy mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Bia\u0142\u0105 Podlask\u0105 z trzech do nieco ponad godziny.\n\t\t<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t
\nGDDKiA udost\u0119pni\u0142a kierowcom fragment autostrady A2 Siedlce-\u0141ukowisko w wojew\u00f3dztwach mazowieckim i lubelskim.
\nNowy odcinek autostrady A2 ma dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerw\u0119 pod dobudow\u0119 trzeciego pasa.
\nMinister infrastruktury Dariusz Klimczak stwierdzi\u0142, \u017ce inwestycja ma du\u017ce znaczenie gospodarcze, w tym turystyczne i b\u0119dzie wspiera\u0107 rozw\u00f3j regionu.
\n
\nGDDKiA udost\u0119pni\u0142a kierowcom ostatni fragment autostrady A2 Warszawa-Bia\u0142a Podlaska <\/p>\n

Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad udost\u0119pni\u0142a w pi\u0105tek (26 zerwca) kierowcom fragment autostrady A2 Siedlce-\u0141ukowisko w wojew\u00f3dztwach mazowieckim i lubelskim.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

Inwestycja za blisko 1 mld z\u0142 ma skr\u00f3ci\u0107 podr\u00f3\u017c mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Bia\u0142\u0105 Podlask\u0105 do ok. godziny.<\/p>\n


\nNowy odcinek autostrady A2 ma dwie jezdnie z rezerw\u0105 na trzeci pas <\/p>\n

Nowy odcinek autostrady A2 ma dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerw\u0119 pod dobudow\u0119 trzeciego pasa. Na trasie powsta\u0142y m.in. obiekty in\u017cynierskie, drogi do obs\u0142ugi ruchu lokalnego, o\u015bwietlenie, odwodnienie, urz\u0105dzenia ochrony \u015brodowiska i bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego. Dla pieszych i rowerzyst\u00f3w przewidziano nowe chodniki i \u015bcie\u017cki rowerowe.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Ponad
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Budow\u0119 autostrady mi\u0119dzy Siedlcami a Bia\u0142\u0105 Podlask\u0105 GDDKiA podzieli\u0142a na cztery odcinki, w tym oddane w pi\u0105tek fragmenty Siedlce Po\u0142udnie-Malinowiec i Malinowiec-\u0141ukowisko. Budowa tych dw\u00f3ch odcink\u00f3w o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 38,7 km kosztowa\u0142a 978 mln z\u0142.<\/p>\n


\nCzas podr\u00f3\u017cy mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Bia\u0142\u0105 Podlask\u0105 skr\u00f3ci si\u0119 z trzech do nieco ponad godziny <\/p>\n

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podczas pi\u0105tkowej konferencji na nowym odcinku drogi stwierdzi\u0142, \u017ce inwestycja ma du\u017ce znaczenie gospodarcze, w tym turystyczne i b\u0119dzie wspiera\u0107 rozw\u00f3j regionu. Oceni\u0142, \u017ce trasa skr\u00f3ci czas podr\u00f3\u017cy mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Bia\u0142\u0105 Podlask\u0105 z trzech do nieco ponad godziny.<\/p>\n

<\/p>\n

Pierwszy odcinek A2 na wsch\u00f3d od Warszawy powsta\u0142 w 2012 r., kiedy oddano do ruchu 21-kilometrow\u0105 obwodnic\u0119 Mi\u0144ska Mazowieckiego. Od 2021 r. autostrad\u0105 mo\u017cna przejecha\u0107 z Warszawy do Mi\u0144ska Mazowieckiego, a od 2024 r. – do Siedlec.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Autostrada
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Od ko\u0144ca grudnia ub.r. kierowcy korzystaj\u0105 z 8-kilometrowego fragmentu od w\u0119z\u0142a Siedlce Po\u0142udnie do w\u0119z\u0142a Siedlce Wsch\u00f3d. Z ko\u0144cem kwietnia br. udost\u0119pniono blisko 27-kilometrowy fragment mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami \u0141ukowisko i Bia\u0142a Podlaska.<\/p>\n


\nKoszt budowy 4 odcink\u00f3w A2 o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 65,4 km to blisko 3 mld z\u0142 <\/p>\n

Koszt budowy czterech odcink\u00f3w A2 od Siedlec do Bia\u0142ej Podlaskiej o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 65,4 km to blisko 3 mld z\u0142. Inwestycja uzyska\u0142a ponad 1,3 mld z\u0142 dofinansowania ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej.<\/p>\n

<\/p>\n

Autostrada A2 od w\u0119z\u0142a Lubelska na skrzy\u017cowaniu z S17 do w\u0119z\u0142a Bia\u0142a Podlaska ma blisko 140 km. Na trasie s\u0105 trzy pary Miejsc Obs\u0142ugi Podr\u00f3\u017cnych. Dyrekcja zapowiada, \u017ce kolejne b\u0119d\u0105 dost\u0119pne w lipcu.<\/p>\n


\nNa r\u00f3\u017cnym etapie jest budowa autostrady na wsch\u00f3d od Bia\u0142ej Podlaskiej <\/p>\n

Na r\u00f3\u017cnym etapie zaawansowania jest budowa autostrady na wsch\u00f3d od Bia\u0142ej Podlaskiej. 10 czerwca br. GDDKiA podpisa\u0142a umow\u0119 na budow\u0119 9-kilometrowego odcinka A2 od Kijowca do w\u0119z\u0142a Dobry\u0144 w kierunku granicy polsko-bia\u0142oruskiej.<\/p>\n

<\/p>\n

Dyrekcja prowadzi tak\u017ce ponown\u0105 analiz\u0119 oferty w przetargu na projekt i budow\u0119 16-kilometrowego odcinka z Bia\u0142ej Podlaskiej do Kijowca. Wcze\u015bniejszy wyb\u00f3r wykonawcy zosta\u0142 uniewa\u017cniony po wyroku Krajowej Izby Odwo\u0142awczej.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Autostrad\u0105
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Autostrada A2 stanowi element europejskiego korytarza transportowego E30. Wed\u0142ug wylicze\u0144 GDDKiA, licz\u0105c\u0105 blisko 630 km tras\u0119 z Bia\u0142ej Podlaskiej do granicy pa\u0144stwa z Niemcami w \u015awiecku b\u0119dzie mo\u017cna pokona\u0107 w ok. 5 godz. W przysz\u0142o\u015bci autostrada ma umo\u017cliwi\u0107 dojazd od granicy z Niemcami do terminala samochodowego w Koroszczynie przy granicy z Bia\u0142orusi\u0105.<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"GDDKiA udost\u0119pni\u0142a kierowcom ostatni fragment autostrady A2 Warszawa-Bia\u0142a Podlaska Pawe\u0142 Supernak \/ PAP Udost\u0119pniono do u\u017cytku ostatni fragment…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":519079,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51605],"tags":[664,38990,55422,41356,101231,1686,1695,10368,16795,3250,38988,41354,101229,1693,3248,1684,16793,55420,10366,42,38,40,39,41,38989,41355,101230,1694,3249,1685,16794,55421,10367,435],"class_list":["post-519078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-warszawa","tag-typedefinedterm","tag-10878-html","tag-152-html","tag-17725-html","tag-1782-html","tag-311-html","tag-4971-html","tag-565-html","tag-63-html","tag-78-html","tag-nameautostrada","tag-nameautostrada-a2","tag-namebielsk-podlaski","tag-namedariusz-klimczak","tag-namegddkia","tag-nameministerstwo-infrastruktury","tag-namewarszawa","tag-namewojewu00f3dztwo-lubelskie","tag-namewojewu00f3dztwo-mazowieckie","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-autostrada","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-autostrada-a2","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-bielsk-podlaski","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-dariusz-klimczak","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-gddkia","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-ministerstwo-infrastruktury","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-warszawa","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-wojewodztwo-lubelskie","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-wojewodztwo-mazowieckie","tag-warszawa"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=519078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/519079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=519078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=519078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=519078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}