Wiadomo ju\u017c, \u017ce tunel \u015brednicowy w \u0141odzi ma by\u0107 gotowy, \u017ceby w rozk\u0142adzie jazdy 2030\/2031 mog\u0142y nim pojecha\u0107 pierwsze poci\u0105gi. Chocia\u017c mia\u0142 by\u0107 czynny ju\u017c dekad\u0119 temu, cz\u0119sto pojawia si\u0119 pytanie o ofert\u0119 przewozow\u0105 dla pasa\u017cer\u00f3w. Szczeg\u00f3lnie w kwestii po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych. <\/p>\n
Bior\u0105c pod uwag\u0119 pierwotne zako\u0144czenie inwestycji \u2013 prze\u0142om roku 2021 i 2022, a tak\u017ce kolejne daty, kt\u00f3re pada\u0142y<\/a> do momentu rozwi\u0105zania umowy z wykonawc\u0105 inwestycji \u2013 w lutym 2026 roku<\/a>. Zdawa\u0142oby si\u0119, \u017ce za\u0142o\u017cenia oferty przewozowej przez tunel \u015brednicowy w \u0141odzi, s\u0105 ju\u017c znane. Czy aby na pewno?<\/p>\n Ministerstwo Infrastruktury zak\u0142ada rozw\u00f3j siatki po\u0142\u0105cze\u0144 z \u0141odzi <\/p>\n Wiadomo, i to si\u0119 raczej nie zmieni, \u017ce tunel \u015brednicowy b\u0119dzie mia\u0142 znaczenie w przewozach dalekobie\u017cnych na trasie \u0141\u00f3d\u017a \u2013 Warszawa. To nadal cz\u0119sty kierunek podr\u00f3\u017cy zawodowych \u0141odzianek i \u0141odzian. \u201eRynek Kolejowy\u201d zapyta\u0142 o za\u0142o\u017cenia dalekobie\u017cnej oferty dla pasa\u017cer\u00f3w. Pierwsze poci\u0105gi maj\u0105 pojecha\u0107 pod ziemi\u0105\u00a0w rozk\u0142adzie jazdy 2030\/2031.<\/p>\n \u2013 Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami wszystkie poci\u0105gi b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y przez stacj\u0119 \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna i dalej przez stacj\u0119 \u0141\u00f3d\u017a Kaliska lub w kierunku Zgierza. Zmiany w zakresie siatki po\u0142\u0105cze\u0144 mog\u0105 zosta\u0107 wprowadzone bli\u017cej terminu otwarcia tunelu \u2013 przekaza\u0142o biuro prasowe PKP Intercity. <\/p>\n Nieco wi\u0119kszy pogl\u0105d mamy dzi\u0119ki informacjom od organizatora publicznego transportu zbiorowego w zakresie kolejowych po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych, czyli od Ministerstwa Infrastruktury. Tutaj r\u00f3wnie\u017c mamy zastrze\u017cenie, \u017ce szczeg\u00f3\u0142owa oferta przewozowa b\u0119dzie konstruowana po zako\u0144czeniu prac przy tunelu. <\/p>\n \u2013 Zak\u0142adane jest przeniesienie ruchu poci\u0105g\u00f3w mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich do tunelu \u015brednicowego w celu lepszej obs\u0142ugi centrum miasta oraz wyd\u0142u\u017cenie relacji poci\u0105g\u00f3w, ko\u0144cz\u0105cych bieg w \u0141odzi od strony wschodniej, do stacji \u0141\u00f3d\u017a Kaliska, w celu polepszenia obs\u0142ugi tak\u017ce zachodniej cz\u0119\u015bci miasta \u2013 wskaza\u0142a Anna Szuma\u0144ska, rzeczniczka MI. <\/p>\n Resort infrastruktury t\u0142umaczy, \u017ce w por\u00f3wnaniu do stanu obecnego, od rozk\u0142adu jazdy 2030\/2031 zaplanowano rozw\u00f3j siatki po\u0142\u0105cze\u0144 obs\u0142uguj\u0105cych \u0141\u00f3d\u017a. \u2013 M\u00f3wimy tutaj o zwi\u0119kszeniu liczby poci\u0105g\u00f3w mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich na trasach w kierunku m.in.: Warszawy, Bydgoszczy, P\u0142ocka, Katowic, Krakowa, Lublina, a w kolejnych edycjach rozk\u0142adu jazdy tak\u017ce Poznania, Kielc i Rzeszowa \u2013 zaznacza Anna Szuma\u0144ska. <\/p>\n Kolejne zmiany po prowadzeniu Horyzontalnego Rozk\u0142adu Jazdy\u00a0<\/p>\n Wiadomo, \u017ce od rozk\u0142adu jazdy 2034\/2035 obowi\u0105zywa\u0142 b\u0119dzie tzw. Horyzontalny Rozk\u0142ad Jazdy. To koncepcja kolejowej oferty przewozowej opartej na sta\u0142ych liniach komunikacyjnych z okre\u015blonym interwa\u0142em czasowym. Naturalnie dotyczy\u0107 b\u0119dzie tak\u017ce \u0141odzi i wojew\u00f3dztwa \u0142\u00f3dzkiego. <\/p>\n