![](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/rozbudowa-a2.jpeg\")
Fot. \u00a0GDDKiASamorz\u0105d bije brawo, kierowcy wyliczaj\u0105 lata zaniedba\u0144<\/p>\nCzy cztery pasy ruchu w stron\u0119 stolicy na sta\u0142e zlikwiduj\u0105 codzienne zatory, czy jedynie przesun\u0105 w\u0105skie gard\u0142o bli\u017cej Warszawy?<\/p>\n
Fot. \u00a0GDDKiASamorz\u0105d bije brawo, kierowcy wyliczaj\u0105 lata zaniedba\u0144<\/p>\n
Oficjalny komunikat drogowc\u00f3w brzmi jak logistyczny sukces: rusza modernizacja odcinka o d\u0142ugo\u015bci 17,2 km. Na 3-kilometrowym fragmencie mi\u0119dzy Pruszkowem a Konotop\u0105 autostrada zyska docelowo a\u017c czwarty pas na obu jezdniach, natomiast na pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci powstan\u0105 po trzy pasy ruchu. Dla lokalnych w\u0142adz to pow\u00f3d do zadowolenia.<\/p>\n
\u201eMilan\u00f3wek si\u0119 cieszy, ale stale i niezmiennie prosi o uzupe\u0142nienie przy okazji brakuj\u0105cych ekran\u00f3w od strony miasta\u201d – komentuje \u0141ukasz Kunz, radny Milan\u00f3wka, wskazuj\u0105c na problem ha\u0142asu dotykaj\u0105cy okolicznych mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n
Rado\u015b\u0107 samorz\u0105dowc\u00f3w tonuj\u0105 jednak krytyczne g\u0142osy u\u017cytkownik\u00f3w trasy. Wielu z nich przypomina, \u017ce obecna przepustowo\u015b\u0107 wyczerpa\u0142a si\u0119 ju\u017c dawno, a budowa zaledwie dw\u00f3ch pas\u00f3w przed laty by\u0142a kr\u00f3tkowzroczno\u015bci\u0105. Przeciwnicy urz\u0119dowego optymizmu wprost nazywaj\u0105 dotychczasowy kszta\u0142t autostrady prowizork\u0105, kt\u00f3ra zmusza dzi\u015b pa\u0144stwo do ponoszenia niewsp\u00f3\u0142miernie wysokich koszt\u00f3w poprawek. GDDKiA broni si\u0119, podkre\u015blaj\u0105c, \u017ce rezerw\u0119 terenu pod obecn\u0105 rozbudow\u0119 w pasie rozdzia\u0142u oraz odpowiedni\u0105 szeroko\u015b\u0107 wiadukt\u00f3w zabezpieczono ju\u017c na etapie pierwotnego projektowania.<\/p>\n
Dwa pasy w ruchu i widmo gigantycznych kork\u00f3w nad Grodziskiem i Pruszkowem?<\/p>\n
Liczby nie k\u0142ami\u0105 \u2013 Generalny Pomiar Ruchu wskazuje, \u017ce ka\u017cdego dnia t\u0105 tras\u0105 porusza si\u0119 od 60 tysi\u0119cy pojazd\u00f3w w rejonie \u0141odzi do niemal 100 tysi\u0119cy w Warszawie. Dobudowa jest konieczno\u015bci\u0105, ale realizacja zapowiada si\u0119 na logistyczny horror. Prace budowlane b\u0119d\u0105 prowadzone pod ruchem. Cho\u0107 GDDKiA deklaruje, \u017ce dla ka\u017cdego kierunku (zar\u00f3wno w stron\u0119 Poznania, jak i Warszawy) przez ca\u0142y czas dost\u0119pne b\u0119d\u0105 po dwa pasy, kierowcy dr\u017c\u0105 przed parali\u017cem.<\/p>\n
\u017beby zapanowa\u0107 nad chaosem, urz\u0119dnicy zapowiadaj\u0105 wprowadzenie odcinkowego pomiaru pr\u0119dko\u015bci, co ma uspokoi\u0107 ruch i ochroni\u0107 robotnik\u00f3w. Wykonawca ma te\u017c cztery miesi\u0105ce od podpisania umowy na przygotowanie czasowej organizacji ruchu poza tras\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105. Dopiero po tym czasie ci\u0119\u017cki sprz\u0119t wjedzie bezpo\u015brednio na A2.<\/p>\n
Mieszka\u0144cy aglomeracji zg\u0142aszaj\u0105 jednak powa\u017cne w\u0105tpliwo\u015bci: czy bez przebudowy wiecznie zakorkowanego w\u0119z\u0142a Pruszk\u00f3w oraz bez budowy nowych zjazd\u00f3w dla g\u0119sto zabudowanego terenu mi\u0119dzy Grodziskiem a Ursusem, dodatkowe pasy cokolwiek zmieni\u0105? Istnieje realne ryzyko, \u017ce szersza autostrada pozwoli jedynie szybciej dojecha\u0107 do zablokowanej trasy S8 w Warszawie.<\/p>\n
Zielona rewolucja na asfalcie, czyli samowystarczalno\u015b\u0107 z rezerwy<\/p>\n
Inwestycja niesie za sob\u0105 jeden nowatorski element \u2013 rozbudowany odcinek ma by\u0107 pierwszym w Polsce w pe\u0142ni samowystarczalnym energetycznie fragmentem drogi krajowej. O\u015bwietlenie oraz stacje meteo zasil\u0105 odnawialne \u017ar\u00f3d\u0142a energii (OZE) wspierane przez magazyny energii.<\/p>\n
To techniczny krok w przysz\u0142o\u015b\u0107, ale dla tysi\u0119cy kierowc\u00f3w stoj\u0105cych w codziennych sznurach aut wa\u017cniejsza pozostaje p\u0142ynno\u015b\u0107 jazdy. Fina\u0142 prac na ca\u0142ym 92-kilometrowym programie rozbudowy (do granic wojew\u00f3dztw i samej \u0141odzi) planowany jest na 2028 rok. Pozosta\u0142e trzy umowy na kolejne odcinki maj\u0105 zosta\u0107 podpisane do ko\u0144ca wakacji. Do tego czasu region czeka wielki sprawdzian z cierpliwo\u015bci.<\/p>\n
Czytaj wi\u0119cej:<\/p>\n
\u00a0\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Czy cztery pasy ruchu w stron\u0119 stolicy na sta\u0142e zlikwiduj\u0105 codzienne zatory, czy jedynie przesun\u0105 w\u0105skie gard\u0142o bli\u017cej…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":523724,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51605],"tags":[63326,20413,102274,102275,42,38,40,39,41,3641,435],"class_list":["post-523723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-warszawa","tag-autostrada-a2","tag-grodzisk-mazowiecki","tag-komunikacja-grodzisk-mazowiecki","tag-komunikacja-pruszkow","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-pruszkow","tag-warszawa"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116832948396853438","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/523723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=523723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/523723\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/523724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=523723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=523723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=523723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}