{"id":528591,"date":"2026-07-01T14:52:16","date_gmt":"2026-07-01T14:52:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/528591\/"},"modified":"2026-07-01T14:52:16","modified_gmt":"2026-07-01T14:52:16","slug":"kombud-wdrozyl-system-srk-dla-kghm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/528591\/","title":{"rendered":"Kombud wdro\u017cy\u0142 system srk dla KGHM"},"content":{"rendered":"<p>W Lubinie sp\u00f3\u0142ka KGHM Linie Kolejowe uruchomi\u0142a nowoczesne Lokalne Centrum Sterowania, kt\u00f3re umo\u017cliwia prowadzenie ruchu kolejowego na liniach obs\u0142uguj\u0105cych kopalnie i zak\u0142ady przemys\u0142owe Grupy KGHM. Za wdro\u017cenie system\u00f3w sterowania ruchem kolejowym odpowiada\u0142y Zak\u0142ady Automatyki Kombud S.A. Inwestycja jest jednym z najwi\u0119kszych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 zwi\u0105zanych z cyfryzacj\u0105 kolei przemys\u0142owej w Polsce.<\/p>\n<p>Nowe Lokalne Centrum Sterowania odpowiada za zarz\u0105dzanie ruchem kolejowym na terenie Zag\u0142\u0119bia Miedziowego \u2013 obszaru, od kt\u00f3rego zale\u017cy sprawny przew\u00f3z rud miedzi i materia\u0142\u00f3w wykorzystywanych w procesie jej produkcji. Infrastruktura kolejowa zarz\u0105dzana przez KGHM Linie Kolejowe stanowi jeden z filar\u00f3w funkcjonowania G\u0142\u00f3wnego Ci\u0105gu Technologicznego KGHM. Niezawodno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo prowadzenia ruchu maj\u0105 bezpo\u015bredni wp\u0142yw na ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 proces\u00f3w przemys\u0142owych. Inwestycja zosta\u0142a zrealizowana przez konsorcjum, kt\u00f3rego liderem by\u0142y Zak\u0142ady Automatyki Kombud, a partnerem konsorcjum Torpol.<\/p>\n<p>Zako\u0144czenie projektu ,,Modernizacja Infrastruktury Kolejowej\u2019\u2019 to dla naszej sp\u00f3\u0142ki historyczny moment. Zako\u0144czyli\u015bmy trzy lata intensywnych prac, kt\u00f3re realnie zmieniaj\u0105 jako\u015b\u0107 zarz\u0105dzanej przez nas infrastruktury kolejowej. Modernizacja linii nr 971 i 971a, budowa Lokalnego Centrum Sterowania oraz nowy cyfrowy system Sterowania Ruchem Kolejowym zapewni\u0105 bezpieczny i nieprzerwany dost\u0119p do infrastruktury dla przewo\u017anik\u00f3w obs\u0142uguj\u0105cych G\u0142\u00f3wny Ci\u0105g Technologiczny KGHM Polska Mied\u017a. Dzi\u015b nasza Sp\u00f3\u0142ka wchodzi w now\u0105 er\u0119: dysponujemy nowoczesn\u0105, cyfrow\u0105 i w pe\u0142ni zautomatyzowan\u0105 infrastruktur\u0105 gotow\u0105 do obs\u0142ugi transportu kolejowego na kolejne dziesi\u0119ciolecia, zwie\u0144czeniem tej inwestycji jest zmiana nazwy sp\u00f3\u0142ki z PMT Linie Kolejowe na KGHM Linie Kolejowe \u2013 powiedzia\u0142a Renata Krok, prezes zarz\u0105du KGHM Linie Kolejowe.<\/p>\n<p>Jeste\u015bmy wyj\u0105tkowo dumni, \u017ce od dzisiaj ca\u0142e Zag\u0142\u0119bie Miedziowe \u2013 linie kolejowe, kopalnie, zak\u0142ady produkcyjne i klienci \u2013 s\u0105 po\u0142\u0105czone systemem srk zaprojektowanym i wyprodukowanym w Polsce. Nowoczesny, komputerowy system MOR-3 umo\u017cliwia prowadzenie ruchu z jednego Lokalnego Centrum Sterowania, zapewniaj\u0105c bezpiecze\u0144stwo, przepustowo\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107. Ta inwestycja pokazuje, \u017ce technologie rozwijane przez polskich in\u017cynier\u00f3w mog\u0105 skutecznie odpowiada\u0107 na potrzeby najwi\u0119kszych przedsi\u0119biorstw przemys\u0142owych i wyznacza\u0107 kierunki rozwoju ca\u0142ej bran\u017cy. To r\u00f3wnie\u017c wa\u017cny krok w stron\u0119 cyfrowej, nowoczesnej kolei przemys\u0142owej \u2013 doda\u0142 Artur Marcinkiewicz, prezes zarz\u0105du Zak\u0142ad\u00f3w Automatyki Kombud S.A.<\/p>\n<p>Realizacja projektu wymaga\u0142a prowadzenia prac przy zachowaniu ci\u0105g\u0142o\u015bci ruchu kolejowego. Modernizacja by\u0142a realizowana na czynnej infrastrukturze, bez wstrzymywania transportu niezb\u0119dnego do funkcjonowania zak\u0142ad\u00f3w przemys\u0142owych, co by\u0142o du\u017cym wyzwaniem. W ramach inwestycji powsta\u0142 nowoczesny system sterowania ruchem kolejowym oparty na technologii opracowanej przez Zak\u0142ady Automatyki Kombud. Z jednego miejsca mo\u017cliwe jest obecnie zarz\u0105dzanie siedmioma okr\u0119gami sterowania. System integruje mi\u0119dzy innymi 177 nap\u0119d\u00f3w zwrotnicowych oraz 11 system\u00f3w przejazdowych, tworz\u0105c sp\u00f3jne \u015brodowisko nadzoru nad ruchem kolejowym na jednej z najwi\u0119kszych przemys\u0142owych sieci kolejowych w kraju.<\/p>\n<p>Istotnym elementem rozwi\u0105zania jest tak\u017ce system diagnostyczny KOCIS, kt\u00f3ry umo\u017cliwia bie\u017c\u0105cy monitoring infrastruktury oraz wykrywanie potencjalnych nieprawid\u0142owo\u015bci jeszcze przed wyst\u0105pieniem awarii. To rozwi\u0105zanie sprzyjaj\u0105ce cyfrowemu i inteligentnemu zarz\u0105dzaniu infrastruktur\u0105 kolejow\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W Lubinie sp\u00f3\u0142ka KGHM Linie Kolejowe uruchomi\u0142a nowoczesne Lokalne Centrum Sterowania, kt\u00f3re umo\u017cliwia prowadzenie ruchu kolejowego na liniach&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":528592,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[52220],"tags":[3953,103352,52221,27448,42,38,40,39,41,103353],"class_list":["post-528591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kghm","tag-kghm","tag-kghm-linie-kolejowe","tag-kghm-polska-miedz","tag-kombud","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-zaklady-automatyki-kombud"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116845290872366392","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=528591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528591\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/528592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=528591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=528591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=528591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}