{"id":528993,"date":"2026-07-01T18:55:11","date_gmt":"2026-07-01T18:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/528993\/"},"modified":"2026-07-01T18:55:11","modified_gmt":"2026-07-01T18:55:11","slug":"czernicki-port-polska-postepowania-przed-kio-to-jedno-z-ryzyk-niezalezne-od-nas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/528993\/","title":{"rendered":"Czernicki (Port Polska): Post\u0119powania przed KIO to jedno z ryzyk niezale\u017cne od nas"},"content":{"rendered":"

Prezes sp\u00f3\u0142ki Centralny Port Komunikacyjny jasno wskazuje, \u017ce wyd\u0142u\u017caj\u0105ce si\u0119 procedury administracyjne i post\u0119powania przed Krajow\u0105 Izb\u0105 Odwo\u0142awcz\u0105 to jedno z ryzyk, kt\u00f3re CPK musi bra\u0107 pod uwag\u0119, poniewa\u017c w du\u017cej mierze nie jest to kwestia zale\u017cna od sp\u00f3ki. \u2013 Mamy \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce w obecnym systemie prawa zam\u00f3wie\u0144 publicznych odwo\u0142ania do Krajowej Izby Odwo\u0142awczej s\u0105 w pewnym sensie naturalne i dlatego zosta\u0142y przez nas w wkalkulowane i uwzgl\u0119dnione w harmonogramach \u2013 dodaje dr Filip Czernicki. <\/p>\n

Podczas XIV Kongresu Infrastruktury Polskiej politycy niemal\u017ce wszystkich parlamentarnych ugrupowa\u0144 wskazywali, \u017ce udro\u017cnienie procesu administracyjnego nie mo\u017ce czeka\u0107 <\/a>i jest to co\u015b, czym trzeba zaj\u0105\u0107 si\u0119 natychmiast, poniewa\u017c wiele inwestycji przeci\u0105ga si\u0119 miesi\u0105cami, a nawet latami, w\u0142a\u015bnie przez decyzje administracyjne m.in. Krajowej Izby Odwo\u0142awczej.<\/p>\n

\u2013 Przygotowywany jest projekt ustawy, kt\u00f3ry odpowiada temu, co my\u015blimy na temat usprawnienia procedur. To m.in. zmiana w zakresie kwoty, kt\u00f3ra umo\u017cliwia wniesienie odwo\u0142ania. Nie by\u0142o to waloryzowane. Ma to by\u0107 kwota odzwierciedlaj\u0105ca warto\u015b\u0107 sporu w warto\u015bci procentowej. To spowoduje, \u017ce b\u0119dzie mniej spor\u00f3w, kt\u00f3re by\u0142y dotychczas naci\u0105gane \u2013 zdradzi\u0142 w\u00f3wczas pose\u0142 Miros\u0142aw Sucho\u0144 z Centrum.<\/p>\n

Sprawa rzeczywi\u015bcie zmierza do pozytywnego zako\u0144czenia i prawdopodobnie niebawem czekaj\u0105 nas istotne zmiany w tych procedurach. Urz\u0105d Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych opracowa\u0142 projekt nowelizacji ustawy Prawo zam\u00f3wie\u0144 publicznych i ustawy o kosztach s\u0105dowych w sprawach cywilnych<\/a>. Nowe przepisy zak\u0142adaj\u0105 przyspieszenie post\u0119powania przed Krajow\u0105 Izb\u0105 Odwo\u0142awcz\u0105, w tym m.in. ograniczenie wnoszonych odwo\u0142a\u0144, waloryzacj\u0119 wpis\u00f3w, ujednolicenie orzecznictwa, a tak\u017ce doprecyzowanie przepis\u00f3w dotycz\u0105cych ra\u017c\u0105co niskiej ceny.<\/p>\n

Czekaj\u0105c na wej\u015bcie nowych przepis\u00f3w w \u017cycie, porozmawiali\u015bmy z dr Filipem Czernickim \u2013 prezesem zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki Centralny Port Komunikacyjny, jak obecnie wygl\u0105da sprawa z odwo\u0142aniami i uzyskiwaniem r\u00f3\u017cnych decyzji w przypadku budowy Portu Polska.<\/p>\n

Ryzyko niezale\u017cne od inwestora
Filip Czernicki wskazuje na wst\u0119pie, \u017ce wyd\u0142u\u017canie si\u0119 procedur administracyjnych i post\u0119powa\u0144 przed Krajow\u0105 Izb\u0105 Odwo\u0142awcza to jedno z ryzyk, kt\u00f3re sp\u00f3\u0142ka CPK musi bra\u0107 pod uwag\u0119, poniewa\u017c w du\u017cej mierze nie jest ono zale\u017cne od nich samych.<\/p>\n

\u2013 Rozmawiamy z podmiotami, kt\u00f3re s\u0105 zaanga\u017cowane w proces przygotowania dokumentacji dla nas. To s\u0105 np. Regionalne Dyrekcje Ochrony \u015arodowiska, urz\u0119dy wojew\u00f3dzkie wydaj\u0105ce pozwolenie na budow\u0119 i decyzje lokalizacyjne, czy wreszcie Krajowa Izba Odwo\u0142awcza oraz sam Urz\u0105d Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych \u2013 doda\u0142.<\/p>\n

Zapewni\u0142 przy tym, \u017ce Port Polska prezentuje swoje dzia\u0142ania transparentnie, pokazuj\u0105c, jak wiele prac jest do wykonania i jak ogromne jest to wyzwanie pod wzgl\u0119dem czasowym oraz kadrowym. Jego zdaniem, to olbrzymie wyzwanie dla ograniczonej liczby urz\u0119dnik\u00f3w, kt\u00f3ra musi r\u00f3wnie\u017c obs\u0142u\u017cy\u0107 projekty Generalnej Dyrekcji Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad, PKP Polskich Linii Kolejowych, ale te\u017c wielu mniejszych zada\u0144 inwestycyjnych.<\/p>\n

\u2013 Mam nadziej\u0119, \u017ce urz\u0119dy uzyskaj\u0105 odpowiednie wsparcie kadrowe, aby sprawnie obs\u0142u\u017cy\u0107 wszystkie wnioski. Mamy \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce w obecnym systemie prawa zam\u00f3wie\u0144 publicznych odwo\u0142ania do Krajowej Izby Odwo\u0142awczej s\u0105 w pewnym sensie naturalne i dlatego zosta\u0142y przez nas w wkalkulowane i uwzgl\u0119dnione w harmonogramach \u2013 uzupe\u0142ni\u0142 Czernicki.<\/p>\n

CPK szybsze ni\u017c odwo\u0142ania?
Filip Czernicki odni\u00f3s\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do wyboru przez sp\u00f3\u0142k\u0119 Generalnego In\u017cyniera Kontraktu dla nowego lotniska. Przypomnijmy, \u017ce w kwietniu CPK wskaza\u0142o, \u017ce najkorzystniejsza jest oferta z konsorcjum, na kt\u00f3rego czele sta\u0142a firma Hill International.<\/a><\/p>\n

\u2013 Zwyci\u0119skie konsorcjum b\u0119dzie odpowiada\u0142o za przedsi\u0119wzi\u0119cie o niespotykanej dot\u0105d w Polsce skali. Od sposobu zarz\u0105dzania inwestycj\u0105 b\u0119dzie zale\u017ce\u0107 jej powodzenie, a to wymaga interdyscyplinarnych kompetencji na najwy\u017cszym profesjonalnym poziomie \u2013 ocenia\u0142 w\u00f3wczas Maciej Lasek, \u00f3wczesny Pe\u0142nomocnik Rz\u0105du ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.<\/p>\n

Jednym z najwa\u017cniejszych warunk\u00f3w uwzgl\u0119dnionych w post\u0119powaniu by\u0142o do\u015bwiadczenie. Sp\u00f3\u0142ka zaprosi\u0142a do udzia\u0142u w przetargu podmioty, kt\u00f3re mog\u0142y wykaza\u0107 si\u0119 realizacj\u0105 w okresie ostatnich 15 lat co najmniej jednego kontraktu Menad\u017cera Projektu (Project Management) przy budowie i uruchomieniu nowego lub rozbudowie istniej\u0105cego lotniska o przepustowo\u015bci minimum 20 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie i warto\u015bci umowy wynosz\u0105cej 2 mld euro netto. Dzi\u0119ki odpowiednio wdro\u017conym mechanizmom natomiast, jeszcze na etapie wyboru wykonawcy, zwi\u0119kszono zaanga\u017cowanie podmiot\u00f3w dzia\u0142aj\u0105cych na polskim rynku, poniewa\u017c jednym z kluczowych wymog\u00f3w by\u0142a znajomo\u015b\u0107 j\u0119zyka polskiego przez kluczow\u0105 kadr\u0119 kierownicz\u0105, a tak\u017ce do\u015bwiadczenie w pe\u0142nieniu nadzoru nad pracami projektowymi lub robotami realizowanymi nad Wis\u0142\u0105.<\/p>\n

\u2013 Nasze dzia\u0142ania w zakresie post\u0119powania na wyb\u00f3r Generalnego In\u017cyniera Kontraktu by\u0142y do\u015b\u0107 nowatorskie i mo\u017ce dlatego wzbudzi\u0142y tyle mocji. Postanowili\u015bmy w pewnym sensie ubiec post\u0119powanie przed KIO, kt\u00f3re by\u0142oby zapewne do\u015b\u0107 d\u0142ugie. Uczymy si\u0119 i staramy si\u0119 korzysta\u0107 z wszystkich mo\u017cliwych opcji, aby proces wyboru wykonawcy przyspieszy\u0107 \u2013 podsumowa\u0142 Filip Czernicki.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prezes sp\u00f3\u0142ki Centralny Port Komunikacyjny jasno wskazuje, \u017ce wyd\u0142u\u017caj\u0105ce si\u0119 procedury administracyjne i post\u0119powania przed Krajow\u0105 Izb\u0105 Odwo\u0142awcz\u0105…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":528994,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[7648,6106,7650,2624,79486,40423,36816,7651,2995,7649,7653,26086,2801,42,38,40,39,41,39480,6228,7647,7646,7652],"class_list":["post-528993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-autostrada","tag-centralny-port-komunikacyjny","tag-cieplownictwo","tag-energetyka","tag-filip-czernicki","tag-kio","tag-krajowa-izba-odwolawcza","tag-linie-kolejowe","tag-lotnisko","tag-obwodnica","tag-operatorzy","tag-opoznienia-inwestycyjne","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port-polska","tag-porty","tag-porty-lotnicze","tag-stocznie","tag-telekomunikacja"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116846246386073634","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=528993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528993\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/528994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=528993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=528993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=528993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}