samolot\u00f3w A330 MRTT<\/a> resort zamierza zwi\u0119kszy\u0107 udzia\u0142 polskiego przemys\u0142u w \u0142a\u0144cuchu dostaw producenta wielozadaniowych samolot\u00f3w-tankowc\u00f3w transportowych. \u2013 Teraz Agencja Uzbrojenia rozpocznie negocjacje kontraktu, ale dla nas r\u00f3wnie wa\u017cne jest to, by Airbus zwi\u0119kszy\u0142 inwestycje w Polsce. Ju\u017c dzi\u015b w Wojskowych Zak\u0142adach Lotniczych na warszawskim Ok\u0119ciu produkowane s\u0105 wi\u0105zki kablowe do samolot\u00f3w MRTT, jednak naszym celem jest znacznie wi\u0119cej \u2013 podkre\u015bli\u0142a wiceminister Sobkowiak-Czarnecka. Resort chce, aby Polska sta\u0142a si\u0119 centrum serwisowym i dostawc\u0105 cz\u0119\u015bci nie tylko dla maszyn pozyskanych przez polskie wojsko, lecz tak\u017ce dla ca\u0142ej floty MRTT eksploatowanej w Europie. \u2013 Wszystkie te samoloty mog\u0142yby by\u0107 serwisowane w Polsce, a cz\u0119\u015b\u0107 komponent\u00f3w r\u00f3wnie\u017c by\u0142aby u nas produkowana \u2013 m\u00f3wi\u0142a wiceszefowa MON-u. Maszynami MRTT dysponuj\u0105 si\u0142y powietrzne oko\u0142o 10 europejskich pa\u0144stw.<\/p>\n
\n
\n Zupe\u0142nie nowe zdolno\u015bci
\n
\n<\/p>\n
Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) to wielozadaniowy samolot przeznaczony do tankowania innych statk\u00f3w powietrznych w locie, transportu \u017co\u0142nierzy i \u0142adunk\u00f3w oraz ewakuacji medycznej. Kupuj\u0105c tego rodzaju maszyny, Polska uzyska\u0142aby zdolno\u015bci, kt\u00f3rych Si\u0142y Zbrojne RP dot\u0105d nie mia\u0142y. Jest to szczeg\u00f3lnie wa\u017cne w kontek\u015bcie m.in. wprowadzania do s\u0142u\u017cby samolot\u00f3w wielozadaniowych F-35A Lightning II. Dzi\u0119ki tankowaniu w powietrzu maszyny mog\u0105 prowadzi\u0107 znacznie d\u0142u\u017csze operacje, wykonywa\u0107 zadania na wi\u0119kszych odleg\u0142o\u015bciach i dzia\u0142a\u0107 wsp\u00f3lnie z sojusznikami bez konieczno\u015bci l\u0105dowania na lotniskach po\u015brednich. MRTT b\u0119d\u0105 mog\u0142y wspiera\u0107 tak\u017ce inne polskie samoloty, zwi\u0119kszaj\u0105c mo\u017cliwo\u015bci operacyjne ca\u0142ego lotnictwa wojskowego.<\/p>\n
\n
\n D\u0142uga kolejka
\n
\n<\/p>\n
Produkcja Airbusa A330 MRTT odbywa si\u0119 w ramach rozproszonego \u0142a\u0144cucha przemys\u0142owego. Podstawowy p\u0142atowiec A330 powstaje w zak\u0142adach w Tuluzie i Hamburgu, a nast\u0119pnie trafia do specjalistycznej konwersji do wersji MRTT, prowadzonej g\u0142\u00f3wnie w hiszpa\u0144skim Getafe, gdzie instalowane s\u0105 systemy tankowania w powietrzu oraz wyposa\u017cenie wojskowe. Ca\u0142y proces \u2013 od zaj\u0119cia slotu produkcyjnego do dostawy gotowego samolotu \u2013 trwa zazwyczaj od oko\u0142o 3 do 6 lat, przy czym sama konwersja i doposa\u017cenie zajmuj\u0105 zwykle od 12 do 24 miesi\u0119cy. D\u0142ugi czas realizacji wynika przede wszystkim z du\u017cego ob\u0142o\u017cenia linii produkcyjnych oraz faktu, \u017ce MRTT powstaje na bazie cywilnych A330, na kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c jest du\u017ce zapotrzebowanie na rynku komercyjnym.<\/p>\n
Airbus A330 MRTT jest wykorzystywany m.in. przez Wielk\u0105 Brytani\u0119, Francj\u0119, Australi\u0119, Hiszpani\u0119, Kore\u0119 Po\u0142udniow\u0105, Singapur, Arabi\u0119 Saudyjsk\u0105, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Brazyli\u0119, a tak\u017ce przez wielonarodow\u0105 flot\u0119 NATO. Ze wzgl\u0119du na du\u017ce zainteresowanie t\u0105 platform\u0105 linie produkcyjne Airbusa s\u0105 ob\u0142o\u017cone zam\u00f3wieniami na kolejne lata, dlatego zgoda Hiszpanii na odst\u0105pienie Polsce swoich slot\u00f3w produkcyjnych ma kluczowe znaczenie.<\/p>\n
W kolejce produkcyjnej czekaj\u0105 przede wszystkim obecni u\u017cytkownicy MRTT-\u00f3w, a tak\u017ce pa\u0144stwa, kt\u00f3re bior\u0105 udzia\u0142 w programie MMF (Multinational MRTT Fleet), zak\u0142adaj\u0105cym rozbudow\u0119 wielonarodowej floty tych samolot\u00f3w. To m.in. Niemcy, Holandia, Belgia, Norwegia, Luksemburg i Czechy, a tak\u017ce kraje do\u0142\u0105czaj\u0105ce do programu w kolejnych etapach.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Polska b\u0119dzie zabiega\u0107 o pozyskanie czterech, a nie dw\u00f3ch wielozadaniowych samolot\u00f3w do tankowania w powietrzu Airbus A330…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":531828,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[99768,5042,13216,2891,425,4250,4944,267,39043,8660,32640,52570,18211,42,38,2279,40,39,50002,52571,41,104010,104009,161,5041,6573],"class_list":["post-531827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-a330","tag-agencja-uzbrojenia","tag-airbus","tag-armia","tag-bezpieczenstwo","tag-f-16","tag-f-35","tag-hiszpania","tag-magdalena-sobkowiak-czarnecka","tag-ministerstwo-obrony-narodowej","tag-mrtt","tag-obrona-narodowa","tag-oficer","tag-pl","tag-poland","tag-poligon","tag-polish","tag-polska","tag-polska-zbrojna","tag-polska-zbrojna-pl","tag-polski","tag-sloty-produkcyjne","tag-tankowanie-w-powietrzu","tag-wojsko","tag-wojsko-polskie","tag-zolnierz"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116853737121250060","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=531827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/531828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=531827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=531827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=531827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/110412.jpeg\")