{"id":535806,"date":"2026-07-04T23:34:48","date_gmt":"2026-07-04T23:34:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/535806\/"},"modified":"2026-07-04T23:34:48","modified_gmt":"2026-07-04T23:34:48","slug":"polska-najlepsza-w-europie-takiego-wyniku-na-drogach-nie-bylo-od-lat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/535806\/","title":{"rendered":"Polska najlepsza w Europie. Takiego wyniku na drogach nie by\u0142o od lat"},"content":{"rendered":"<p class=\"news__lead\">Polska zosta\u0142a liderem w Europie pod wzgl\u0119dem spadku liczby ofiar \u015bmiertelnych w wypadkach drogowych. Najnowszy raport Europejskiej Rady Bezpiecze\u0144stwa Transportu pokazuje, \u017ce w ci\u0105gu ostatniej dekady liczba zabitych na polskich drogach zmniejszy\u0142a si\u0119 o ponad 43 proc., a kraj wyprzedzi\u0142 pod tym wzgl\u0119dem wszystkie pa\u0144stwa Unii Europejskiej.<\/p>\n<p>23 czerwca Europejska Rada Bezpiecze\u0144stwa Transportu (ETSC) opublikowa\u0142a raport podsumowuj\u0105cy sytuacj\u0119 na drogach w Europie. Wynika z niego, \u017ce Polska nale\u017cy do nielicznych pa\u0144stw, kt\u00f3re systematycznie poprawiaj\u0105 poziom bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego. To kolejne mi\u0119dzynarodowe wyr\u00f3\u017cnienie dla naszego kraju. Ju\u017c w 2023 roku Polska otrzyma\u0142a presti\u017cow\u0105 nagrod\u0119 PIN Award za zmniejszenie liczby ofiar \u015bmiertelnych o 47 proc. w latach 2012\u20132022.<\/p>\n<p>Najnowszy raport wskazuje, \u017ce pozytywny trend utrzyma\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w ostatnim roku. W 2025 roku liczba os\u00f3b, kt\u00f3re zgin\u0119\u0142y na polskich drogach, zmniejszy\u0142a si\u0119 o 12,4 proc. w por\u00f3wnaniu z rokiem poprzednim i wynios\u0142a 1660. Oznacza to najni\u017cszy wynik w historii prowadzonych statystyk. Co istotne, Polska znalaz\u0142a si\u0119 w gronie pa\u0144stw, kt\u00f3re przekroczy\u0142y unijny cel zak\u0142adaj\u0105cy co najmniej 6-procentowy spadek liczby ofiar \u015bmiertelnych w skali roku.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug ETSC Polska osi\u0105gn\u0119\u0142a najlepszy wynik w Europie pod wzgl\u0119dem ograniczenia liczby \u015bmiertelnych wypadk\u00f3w w latach 2015\u20132025. W tym okresie liczba ofiar zmniejszy\u0142a si\u0119 o 43,5 proc., podczas gdy \u015brednia dla kraj\u00f3w Unii Europejskiej wynios\u0142a 20 proc.<\/p>\n<p>Podobnie wygl\u0105da sytuacja w zestawieniu obejmuj\u0105cym lata 2019\u20132025. Polska odnotowa\u0142a 43-procentowy spadek liczby ofiar \u015bmiertelnych, wyprzedzaj\u0105c \u015bredni\u0105 unijn\u0105 a\u017c o 28 punkt\u00f3w procentowych. Obok Danii jest jedynym krajem, kt\u00f3ry przekroczy\u0142 wyznaczony przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 cel redukcji liczby zabitych, ustalony na poziomie 31 proc.<\/p>\n<p>Coraz lepiej wygl\u0105da r\u00f3wnie\u017c wska\u017anik liczby ofiar \u015bmiertelnych przypadaj\u0105cych na milion mieszka\u0144c\u00f3w. W Polsce wynosi on obecnie 45, podczas gdy \u015brednia dla Unii Europejskiej to 43. To najmniejsza w historii r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy naszym krajem a unijn\u0105 \u015bredni\u0105.<\/p>\n<p>Osi\u0105gane rezultaty pokazuj\u0105, \u017ce Polska zbli\u017ca si\u0119 do realizacji celu wyznaczonego przez Uni\u0119 Europejsk\u0105, zak\u0142adaj\u0105cego zmniejszenie liczby ofiar \u015bmiertelnych na drogach o po\u0142ow\u0119 w latach 2021\u20132030. Je\u015bli obecne tempo zmian zostanie utrzymane, osi\u0105gni\u0119cie tego ambitnego za\u0142o\u017cenia wydaje si\u0119 realne.<\/p>\n<p>Post\u0119py Polski s\u0105 dostrzegane tak\u017ce poza granicami kraju. Przyk\u0142adem by\u0142o seminarium zorganizowane w czerwcu 2026 roku przez ETSC w Polsce, podczas kt\u00f3rego przedstawiciele pa\u0144stw cz\u0142onkowskich Unii Europejskiej zapoznawali si\u0119 z rozwi\u0105zaniami i dobrymi praktykami stosowanymi w zakresie poprawy bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego.<\/p>\n<p>Na osi\u0105gni\u0119te wyniki sk\u0142ada si\u0119 wiele czynnik\u00f3w, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych wa\u017cn\u0105 rol\u0119 odgrywa Policja. Funkcjonariusze ruchu drogowego ka\u017cdego dnia prowadz\u0105 kontrole, eliminuj\u0105 z ruchu nietrze\u017awych kierowc\u00f3w oraz reaguj\u0105 na przypadki przekraczania dozwolonej pr\u0119dko\u015bci. R\u00f3wnie istotne s\u0105 dzia\u0142ania profilaktyczne \u2013 spotkania edukacyjne z dzie\u0107mi, m\u0142odzie\u017c\u0105 i seniorami, udzia\u0142 w kampaniach spo\u0142ecznych oraz wsp\u00f3\u0142praca z samorz\u0105dami i innymi instytucjami promuj\u0105cymi bezpieczne zachowania na drogach.<\/p>\n<p>Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego jest efektem wsp\u00f3lnego dzia\u0142ania wielu \u015brodowisk \u2013 odpowiedzialnych kierowc\u00f3w, rozwoju infrastruktury oraz konsekwentnej pracy s\u0142u\u017cb. Policja pozostaje jednym z najwa\u017cniejszych element\u00f3w tego systemu, ka\u017cdego dnia dbaj\u0105c o bezpiecze\u0144stwo wszystkich uczestnik\u00f3w ruchu.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                                                                        ]]><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polska zosta\u0142a liderem w Europie pod wzgl\u0119dem spadku liczby ofiar \u015bmiertelnych w wypadkach drogowych. Najnowszy raport Europejskiej Rady&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":535807,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[425,42,38,414,40,39,41,383,598,104,52047],"class_list":["post-535806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-bezpieczenstwo","tag-pl","tag-poland","tag-policja","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-prawo","tag-ropa","tag-unia-europejska","tag-wm-wolne-media"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116864334055581749","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=535806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/535807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=535806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=535806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=535806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}