![\"Kamil](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/kg_ptv.jpg\" "\\"Kamil")
<\/p>\nMi\u0119dzy Knyszynem a Krypnem ma powsta\u0107 blisko 6-kilometrowa droga dla pieszych i rower\u00f3w. Na razie nie m\u00f3wimy jeszcze o samej budowie, lecz o przygotowaniu dokumentacji projektowej. To jednak wa\u017cny pierwszy krok, bo ten odcinek od dawna prosi\u0142 si\u0119 o bezpieczne oddzielenie rowerzyst\u00f3w i pieszych od samochod\u00f3w. Inwestycja ma obj\u0105\u0107 tras\u0119 o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 5,8 km wzd\u0142u\u017c drogi wojew\u00f3dzkiej nr 671 na odcinku Knyszyn \u2013 Krypno.<\/p>\n
Dla mieszka\u0144c\u00f3w obu gmin to oczywi\u015bcie poprawa codziennego bezpiecze\u0144stwa. Obecnie poruszanie si\u0119 pieszo lub rowerem przy drodze wojew\u00f3dzkiej nie nale\u017cy do komfortowych. Jezdnia jest w\u0105ska, samochod\u00f3w nie brakuje, a ruch lokalny sprawia, \u017ce rowerzysta cz\u0119sto czuje si\u0119 tam jak nieproszony go\u015b\u0107. To zreszt\u0105 problem wielu podlaskich dr\u00f3g. Nawet je\u017celi s\u0105 daleko od ekspres\u00f3wek i dr\u00f3g krajowych, nie oznacza to jeszcze, \u017ce s\u0105 spokojne. Dzi\u015b w wielu rodzinach s\u0105 po dwa albo trzy auta, a lokalne drogi przej\u0119\u0142y ogromn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 codziennego ruchu.<\/p>\n
Partnerzy portalu:<\/p>\n
Dlatego budowa drogi rowerowej mi\u0119dzy Knyszynem a Krypnem to dobra wiadomo\u015b\u0107 nie tylko dla mieszka\u0144c\u00f3w. To tak\u017ce wa\u017cny fragment wi\u0119kszej uk\u0142adanki, czyli bezpiecznego rowerowego po\u0142\u0105czenia Bia\u0142egostoku z Augustowem.<\/p>\n
Taka trasa ju\u017c dzi\u015b jest mo\u017cliwa, ale nie wsz\u0119dzie jest wygodna i bezpieczna. Z Bia\u0142egostoku mo\u017cna jecha\u0107 przez Fasty, Dobrzyniewo Du\u017ce, Krypno, Knyszyn, Dolistowo Stare, Biebrza\u0144ski Park Narodowy, a dalej Bia\u0142obrzegi, by stamt\u0105d lasem dojecha\u0107 do samego Augustowa, unikaj\u0105c najbardziej nieprzyjaznych rowerzystom dr\u00f3g. To jeden z ciekawszych kierunk\u00f3w rowerowych w wojew\u00f3dztwie, bo \u0142\u0105czy podmiejskie tereny Bia\u0142egostoku, okolice Knyszyna, dolin\u0119 Biebrzy i le\u015bne odcinki prowadz\u0105ce ku Augustowowi.<\/p>\n
Problem w tym, \u017ce \u201eda si\u0119 przejecha\u0107\u201d to jeszcze nie znaczy \u201eda si\u0119 przejecha\u0107 spokojnie\u201d. Rowerzy\u015bci coraz cz\u0119\u015bciej szukaj\u0105 tras, na kt\u00f3rych nie trzeba co chwil\u0119 ogl\u0105da\u0107 si\u0119 przez rami\u0119 i zastanawia\u0107, czy kolejny kierowca zachowa bezpieczny odst\u0119p. W\u0142a\u015bnie dlatego potrzebne s\u0105 nie pojedyncze, przypadkowe kawa\u0142ki infrastruktury, lecz logiczne ci\u0105gi rowerowe, kt\u00f3re realnie \u0142\u0105cz\u0105 miejscowo\u015bci. Odcinek Knyszyn \u2013 Krypno mo\u017ce by\u0107 jednym z takich element\u00f3w.<\/p>\n
Najwi\u0119ksze pytanie brzmi jednak: co dalej? Bo je\u017celi naprawd\u0119 chcemy m\u00f3wi\u0107 o bezpiecznej trasie rowerowej z Bia\u0142egostoku w stron\u0119 Biebrzy i Augustowa, to sam fragment mi\u0119dzy Knyszynem a Krypnem nie wystarczy. Potrzebny by\u0142by ca\u0142y szlak od Bia\u0142egostoku przez Dobrzyniewo Du\u017ce, Krypno, Knyszyn a\u017c do Dolistowa. Dopiero wtedy rowerzysta m\u00f3g\u0142by ruszy\u0107 z miasta i bez nerw\u00f3w dojecha\u0107 w stron\u0119 jednych z najpi\u0119kniejszych teren\u00f3w p\u00f3\u0142nocno-wschodniej Polski.<\/p>\n
To wa\u017cne nie tylko dla rekreacji. Dobre drogi rowerowe to tak\u017ce alternatywa dla kr\u00f3tkich przejazd\u00f3w samochodem, szansa na rozw\u00f3j lokalnej turystyki i spos\u00f3b na po\u0142\u0105czenie ma\u0142ych miejscowo\u015bci z wi\u0119kszymi o\u015brodkami. Podlasie ma ogromny potencja\u0142 rowerowy, ale przez lata infrastruktura powstawa\u0142a punktowo, bez wystarczaj\u0105cego my\u015blenia o d\u0142ugich, bezpiecznych trasach.<\/p>\n
Dlatego informacja o przygotowaniach do budowy drogi dla pieszych i rower\u00f3w z Knyszyna do Krypna jest dobr\u0105 wiadomo\u015bci\u0105. Nie dlatego, \u017ce 5,8 km rozwi\u0105\u017ce wszystkie problemy. Nie rozwi\u0105\u017ce. Ale dlatego, \u017ce mo\u017ce by\u0107 pocz\u0105tkiem szerszego my\u015blenia o trasie, kt\u00f3r\u0105 kiedy\u015b b\u0119dzie mo\u017cna bezpiecznie pojecha\u0107 z Bia\u0142egostoku a\u017c do Augustowa \u2014 nie poboczem, nie w stresie, nie mi\u0119dzy rozp\u0119dzonymi samochodami, tylko normalnie, jak w regionie, kt\u00f3ry naprawd\u0119 traktuje rower jako \u015brodek transportu i spos\u00f3b na turystyk\u0119.<\/p>\n
<\/p>\n
Kamil Gopaniuk<\/p>\n
Redaktor naczelny Podlaskie TV, dziennikarz z krwi i ko\u015bci, a od niedawna tak\u017ce pisarz, kt\u00f3ry postanowi\u0142 \u015bredniowieczne opowie\u015bci przenie\u015b\u0107 z komputera na papier. Z wykszta\u0142cenia prawnik-administratywista i filolog polski, z ducha \u2014 cz\u0142owiek pogranicza. Z dziada Bia\u0142ostoczanin, z pradziada Kresowiak, nios\u0105cy w sobie t\u0119 mieszank\u0119 uporu, nostalgii i ciekawo\u015bci \u015bwiata. Fascynuje go wszystko, co ma w sobie ruch i sens: transport, samorz\u0105d, turystyka, przyroda i historia. O tych tematach mo\u017ce pisa\u0107 d\u0142ugo, nami\u0119tnie i bez ko\u0144ca \u2014 bo w ka\u017cdym z nich znajduje opowie\u015b\u0107 wart\u0105 opowiedzenia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mi\u0119dzy Knyszynem a Krypnem ma powsta\u0107 blisko 6-kilometrowa droga dla pieszych i rower\u00f3w. Na razie nie m\u00f3wimy jeszcze…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":538300,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51614],"tags":[37630,2151,56427,17935,42,38,40,39,41],"class_list":["post-538299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bialystok","tag-augustow","tag-bialystok","tag-id01","tag-monki","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116872561196533699","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=538299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538299\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/538300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=538299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=538299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=538299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}