{"id":545159,"date":"2026-07-09T11:48:14","date_gmt":"2026-07-09T11:48:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/545159\/"},"modified":"2026-07-09T11:48:14","modified_gmt":"2026-07-09T11:48:14","slug":"oblegana-polska-autostrada-do-rozbiorki-trzeba-ja-zbudowac-od-nowa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/545159\/","title":{"rendered":"Oblegana polska autostrada do rozbi\u00f3rki. Trzeba j\u0105 zbudowa\u0107 od nowa"},"content":{"rendered":"

\n\t\t\tGeneralna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad zleci\u0142a napraw\u0119 jednego z najbardziej zniszczonych fragment\u00f3w autostrady A1. Kierowcy mog\u0105 si\u0119 spodziewa\u0107 utrudnie\u0144.\n\t\t<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t
\nPrace obejm\u0105 ponad 3 km autostrady. Dzia\u0142ania maj\u0105 wyeliminowa\u0107 deformacje nawierzchni i korpusu drogowego, powsta\u0142e wskutek p\u0119cznienia materia\u0142\u00f3w.
\nProblem dotyczy 16-kilometrowego odcinka A1, na kt\u00f3rym obowi\u0105zuj\u0105 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci do 110 km\/h, a lokalnie do 80 km\/h, ze wzgl\u0119du na silne pofa\u0142dowanie nawierzchni.
\nZam\u00f3wienia przewiduje ca\u0142kowit\u0105 rozbi\u00f3rk\u0119 konstrukcji nawierzchni wraz z warstw\u0105 mrozoochronn\u0105 i g\u00f3rn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 nasypu drogowego.
\n
\nGDDKiA zam\u00f3wi\u0142a napraw\u0119 pierwszego fragmentu autostrady A1 ko\u0142o Pyrzowic. Chce te\u017c naprawi\u0107 kolejny <\/p>\n

Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad (GDDKiA)\u00a0zam\u00f3wi\u0142a napraw\u0119 ponadtrzykilometrowego fragmentu autostrady A1 na wysoko\u015bci miejscowo\u015bci Dobieszowice (\u015al\u0105skie), jednego z najbardziej uszkodzonych miejsc na 16-kilometrowym odcinku Pyrzowice-Piekary \u015al\u0105skie. Dyrekcja og\u0142osi\u0142a te\u017c przetarg na napraw\u0119 kolejnego fragmentu.<\/p>\n

<\/p>\n

Prace ma wykona\u0107 za 36,3 mln z\u0142 konsorcjum firm Colas Polska oraz Antex II.\u00a0Obejm\u0105 one ponad 3 km jezdni autostrady w kierunku Gliwic – od ok. 150 m za wiaduktem nad ul. Ko\u015bciuszki w Siemoni do MOP Dobieszowice Zach\u00f3d.<\/p>\n


\nAsfalt p\u0119cznieje i tworzy deformacje. Nawierzchnia autostrady A1 idzie do remontu <\/p>\n

Wykonawca ma na realizacj\u0119 umowy 11 miesi\u0119cy (z wy\u0142\u0105czeniem okresu zimowego). B\u0119dzie to pocz\u0105tek dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re maj\u0105 wyeliminowa\u0107 deformacje nawierzchni i korpusu drogowego tego \u015bl\u0105skiego odcinka A1, powsta\u0142e wskutek p\u0119cznienia jednego z materia\u0142\u00f3w u\u017cytych do budowy.<\/p>\n


\n <\/p>\n

Problem dotyczy 16-kilometrowego odcinka A1, na kt\u00f3rym obowi\u0105zuj\u0105 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci do 110 km\/h, a lokalnie do 80 km\/h, ze wzgl\u0119du na silne pofa\u0142dowanie nawierzchni.<\/p>\n


\n
\nNa autostradzie powsta\u0142y „fale Dunaju”. Nawierzchnia zostanie rozebrana <\/p>\n

W ostatnich latach charakterystyczne nier\u00f3wno\u015bci doczeka\u0142y si\u0119 potocznego okre\u015blenia „fale Dunaju”. Remont ma przywr\u00f3ci\u0107 w\u0142a\u015bciwe parametry autostrady na co najmniej nast\u0119pne 30 lat. Ca\u0142y zdeformowany odcinek zosta\u0142 podzielony na 13 niezale\u017cnych zada\u0144 realizacyjnych.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Nowy
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Zgodnie z opisem zam\u00f3wienia GDDKiA przewiduje ca\u0142kowit\u0105 rozbi\u00f3rk\u0119 konstrukcji nawierzchni wraz z warstw\u0105 mrozoochronn\u0105 i g\u00f3rn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 nasypu drogowego.<\/p>\n


\nNowa konstrukcja\u00a0ma zabezpieczy\u0107 autostrad\u0119 przed przedostawaniem si\u0119 wody\u00a0 <\/p>\n

Nowa konstrukcja zostanie wykonana w technologii bitumicznej z zastosowaniem warstwy antypo\u015blizgowej z piasku r\u00f3wnoziarnistego, geomembrany uszczelniaj\u0105cej oraz geomateraca z kruszywa stabilizowanego georusztem.<\/p>\n


\n <\/p>\n

Taka technologia rob\u00f3t ma zabezpieczy\u0107 autostrad\u0119 przed przedostawaniem si\u0119 wody opadowej i roztopowej do korpusu drogi.<\/p>\n


\n <\/p>\n

Dodatkowo Dyrekcja planuje wymian\u0119 i remont element\u00f3w systemu odwodnienia, przebudow\u0119 kanalizacji deszczowej, odtworzenie kraw\u0119\u017cnik\u00f3w, wpust\u00f3w, oznakowania poziomego i pionowego, a tak\u017ce monta\u017c nowych barier ochronnych.<\/p>\n

<\/p>\n

Roboty budowlane prowadzone b\u0119d\u0105 na podstawie opracowanej ekspertyzy naukowej, programu naprawczego oraz dokumentacji przetargowej dla naprawy autostrady A1. Prace projektowe w tym zakresie zrealizowa\u0142a firma Trakt z Katowic we wsp\u00f3\u0142pracy z Politechnik\u0105 \u015al\u0105sk\u0105.<\/p>\n


\nGDDKiA og\u0142osi\u0142a przetarg na remont kolejnego odcinka A1\u00a0 <\/p>\n

W czwartek GDDKiA og\u0142osi\u0142a te\u017c przetarg na remont kolejnego odcinka A1 o d\u0142ugo\u015bci blisko 1,7 km w rejonie w\u0119z\u0142a Pyrzowice. Zam\u00f3wienie obejmuje kompleksow\u0105 napraw\u0119 obu jezdni autostrady z robotami towarzysz\u0105cymi.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Ponad
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Wykonawca b\u0119dzie mia\u0142 na to 18 miesi\u0119cy (bez wliczania okres\u00f3w zimowych) na zako\u0144czenie prac. Na oferty GDDKiA czeka do 11 sierpnia br.<\/p>\n


\nSzacunkowy koszt naprawy obu jezdni na autostradzie przekracza 700 mln z\u0142 <\/p>\n

O przygotowaniach do naprawy uszkodzonego odcinka autostrady A1 informowa\u0142 w maju ub. roku premier Donald Tusk. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poda\u0142 w\u00f3wczas, \u017ce szacunkowy koszt naprawy obu jezdni przekracza 700 mln z\u0142.<\/p>\n

<\/p>\n

Ca\u0142a naprawa b\u0119dzie dotyczy\u0142a 16-kilometrowego odcinka autostrady A1 Piekary \u015al\u0105skie – Pyrzowice; do tego dochodzi zbudowany r\u00f3wnolegle odcinek drogi ekspresowej S1 w obszarze w\u0119z\u0142a Pyrzowice-Lotnisko. Wykonawc\u0105 w latach 2009-12 by\u0142 Budimex w konsorcjum z Mostostalem Warszawa. Budowa kosztowa\u0142a w\u00f3wczas 1,5 mld z\u0142.<\/p>\n


\nGwarancja ju\u017c si\u0119 zako\u0144czy\u0142a. GDDKiA musi naprawi\u0107 uszkodzenia z w\u0142asnych \u015brodk\u00f3w <\/p>\n

Okres gwarancyjny ju\u017c si\u0119 zako\u0144czy\u0142. Nier\u00f3wno\u015bci, kt\u00f3re pojawia\u0142y si\u0119 w okresie gwarancyjnym, by\u0142y przez wykonawc\u0119 naprawiane. Obecne uszkodzenia musz\u0105 zosta\u0107 naprawione przez GDDKiA w ramach w\u0142asnych \u015brodk\u00f3w. W ostatnich latach okresowo niwelowano tam najwi\u0119ksze, narastaj\u0105ce ci\u0105gle nier\u00f3wno\u015bci.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Polska
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

W 2021 r. GDDKiA podj\u0119\u0142a dzia\u0142ania maj\u0105ce pom\u00f3c w okre\u015bleniu zakresu ekspertyzy i opracowania programu naprawczego; wykonano w\u00f3wczas m.in. odwierty do bada\u0144 geologicznych. W styczniu 2023 r. GDDKiA zam\u00f3wi\u0142a w firmie Trakt za 9,6 mln z\u0142 ekspertyz\u0119 uszkodzonej nawierzchni z programem naprawczym oraz dokumentacj\u0119 dla naprawy infrastruktury drogowej i obiekt\u00f3w in\u017cynierskich.<\/p>\n

<\/p>\n

Termin i kolejno\u015b\u0107 kolejnych prac zale\u017c\u0105 wed\u0142ug GDDKiA m.in. od stopnia uszkodzenia i deformacji poszczeg\u00f3lnych fragment\u00f3w trasy, a tak\u017ce mo\u017cliwo\u015bci technicznych i logistycznych. Kluczowa jest te\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 wprowadzenia optymalnych zmian w organizacji ruchu, a tak\u017ce pozyskanie \u015brodk\u00f3w finansowych na realizacj\u0119 prac.<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad zleci\u0142a napraw\u0119 jednego z najbardziej zniszczonych fragment\u00f3w autostrady A1. Kierowcy mog\u0105 si\u0119…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":545160,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[664,1178,92229,28217,107411,107406,41353,104748,3250,10439,3244,107409,92227,41351,107407,10437,3248,107404,28215,3242,42,38,40,39,41,3243,107410,92228,41352,107408,10438,3249,107405,28216],"class_list":["post-545159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-typedefinedterm","tag-0-html","tag-15083-html","tag-1588-html","tag-19265-html","tag-396-html","tag-421-html","tag-6392-html","tag-78-html","tag-8839-html","tag-3244","tag-namea1","tag-nameautostrada-a1","tag-nameautostrady","tag-namedobieszowice","tag-namedrogi","tag-namegddkia","tag-namepiekary-u015alu0105skie","tag-namepyrzowice","tag-nameserwis-drogi","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-inwestycje-podserwis-serwis-drogi","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-a1","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-autostrada-a1","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-autostrady","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-dobieszowice","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-drogi","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-gddkia","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-piekary-slaskie","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-pyrzowice"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=545159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/545160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=545159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=545159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}