{"id":545516,"date":"2026-07-09T15:24:21","date_gmt":"2026-07-09T15:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/545516\/"},"modified":"2026-07-09T15:24:21","modified_gmt":"2026-07-09T15:24:21","slug":"szczecin-mial-byc-prom-zostala-stepka-akt-oskarzenia-przeciwko-czlonkom-zarzadu-pzb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/545516\/","title":{"rendered":"Szczecin. Mia\u0142 by\u0107 prom, zosta\u0142a st\u0119pka. Akt oskar\u017cenia przeciwko cz\u0142onkom zarz\u0105du P\u017bB"},"content":{"rendered":"

\"St\u0119pka<\/p>\n

P\u017bB zaprzecza, by\u00a0chcia\u0142 zez\u0142omowa\u0107 s\u0142ynn\u0105 st\u0119pk\u0119 (materia\u0142 z\u00a07.02.2022)<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o wideo: tvn24<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o zdj. g\u0142.: tvn24<\/p>\n

Do S\u0105du Okr\u0119gowego w Szczecinie trafi\u0142 akt oskar\u017cenia przeciwko cz\u0142onkom zarz\u0105du Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej. Chodzi o niezrealizowany kontrakt na budow\u0119 promu zawarty mi\u0119dzy Polsk\u0105 \u017beglug\u0105 Ba\u0142tyck\u0105 a Morsk\u0105 Stoczni\u0105 Remontow\u0105 Gryfia w Szczecinie. <\/p>\n

Prokuratura poda\u0142a, \u017ce dw\u00f3ch cz\u0142onk\u00f3w zarz\u0105du Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej, w tym prezesa Piotra Redmerskiego, oskar\u017cono o pope\u0142nianie przest\u0119pstwa polegaj\u0105cego na wyrz\u0105dzeniu sp\u00f3\u0142ce szkody maj\u0105tkowej na kwot\u0119 ponad o\u015bmiu milion\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n

„Oskar\u017conym zarzucono, \u017ce w okresie od 8 marca 2017 r. do 14 maja 2019 r. jako osoby zobowi\u0105zane do zajmowania si\u0119 sprawami maj\u0105tkowymi Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej S. A. nie zachowali ostro\u017cno\u015bci wymaganej w danych okoliczno\u015bciach i podpisali z Morsk\u0105 Stoczni\u0105 Remontow\u0105 Gryfia S. A. kontrakt na zaprojektowanie, wybudowanie i dostaw\u0119 promu pomimo, \u017ce stocznia nie by\u0142a przygotowana do realizacji projektu od strony ekonomicznej z uwagi na z\u0142\u0105 sytuacj\u0119 finansow\u0105 i maj\u0105tkow\u0105 oraz od strony organizacyjnej, gdy\u017c nie dysponowa\u0142a odpowiednim zapleczem technicznym i kadr\u0105 pracownik\u00f3w maj\u0105cych wystarczaj\u0105ce do\u015bwiadczenie w budowie prom\u00f3w Ro-Pax” – wyja\u015bniono w komunikacie prokuratury regionalnej.<\/p>\n

Czytaj wi\u0119cej: Skupy z\u0142omu otrzyma\u0142y ofert\u0119 zakupu s\u0142ynnej st\u0119pki. Polska \u017begluga Ba\u0142tycka: zapytanie nie\u00a0by\u0142o autoryzowane<\/a><\/p>\n

W akcie oskar\u017cenia wskazano te\u017c aneksy do kontraktu, kt\u00f3re dotyczy\u0142y modyfikacji projektu kontraktowego oraz opracowania projektu technicznego. W ocenie prokuratury sp\u00f3\u0142ka Polska \u017begluga Ba\u0142tycka ponios\u0142a szkod\u0119 maj\u0105tkow\u0105 w wysoko\u015bci blisko 7,6 miliona z\u0142otych. <\/p>\n

W oskar\u017ceniu znalaz\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c aneks dotycz\u0105cy wykonania „pierwszej sekcji dna podw\u00f3jnego kad\u0142uba promu”. Budow\u0119 tak zwanej st\u0119pki zlecono, mimo \u017ce, jak wskazali \u015bledczy, „nie zosta\u0142 wykonany w ca\u0142o\u015bci projekt kontraktowy promu oraz nie zosta\u0142 sporz\u0105dzony projekt techniczny promu (\u2026)”. Jak wyliczy\u0142a prokuratura, Polska \u017begluga Ba\u0142tycka ponios\u0142a szkod\u0119 maj\u0105tkow\u0105 w wysoko\u015bci ponad 700 tysi\u0119cy z\u0142otych. <\/p>\n

\"St\u0119pka<\/p>\n

St\u0119pka w trakcie uroczysto\u015bci w 2017 roku w Stoczni Szczeci\u0144skiej<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o zdj\u0119cia: tvn24<\/p>\n

„Po odliczeniu warto\u015bci zez\u0142omowanej za kwot\u0119 197 tysi\u0119cy z\u0142otych st\u0119pki daje to kwot\u0119 528 tysi\u0119cy 660 z\u0142otych” – zaznaczono w komunikacie. Prokuratura, wyliczaj\u0105c warto\u015b\u0107 szk\u00f3d, wskaza\u0142a wydatki na nabycie: projektu kontraktowego (500 tysi\u0119cy z\u0142otych), pierwszej sekcji promu (725 tysi\u0119cy 660 z\u0142otych), zmodyfikowanej wersji projektu kontraktowego (89 tysi\u0119cy 900 z\u0142otych) oraz kolejnych pakiet\u00f3w projektu technicznego za \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 siedmiu milion\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n

Za wyrz\u0105dzenie szkody znacznych rozmiar\u00f3w przez nadu\u017cycie uprawnie\u0144 lub niedope\u0142nienie obowi\u0105zk\u00f3w grozi do 5 lat pozbawienia wolno\u015bci. Oskar\u017ceni nie przyznali si\u0119 pope\u0142nienia zarzucanego im czynu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mia\u0142 by\u0107 prom, jest rdzewiej\u0105ca st\u0119pka<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: TVN24<\/p>\n

By\u0142y prezes P\u017bB: kuriozalny zarzut<\/p>\n

W rozmowie z PAP prezes Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej Piotr Redmerski, kt\u00f3ry kierowa\u0142 pa\u0144stwow\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 od 2016 roku do stycznia 2021 roku, a w kwietniu 2024 roku wr\u00f3ci\u0142 na stanowisko prezesa, oceni\u0142 stawiany mu zarzut jako „kuriozalny”.<\/p>\n

– To jest szukanie koz\u0142a ofiarnego – oceni\u0142 Redmerski. – Pyta\u0142em prokuratora: gdzie ja wyrz\u0105dzi\u0142em szkod\u0119? Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce b\u0119dzie ten proces. Ch\u0119tnie opowiem o patologiach w \u00f3wczesnym ministerstwie gospodarki morskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej, o pr\u00f3bie budowania promu wbrew zasadom rynkowym. Mam nadziej\u0119, \u017ce s\u0105d bardzo wnikliwie przeanalizuje t\u0119 spraw\u0119 i to, jak funkcjonuj\u0105 sp\u00f3\u0142ki Skarbu Pa\u0144stwa. P\u017bB by\u0142a oszukiwana przez ministerstwo i przez MSR Gryfia – podkre\u015bli\u0142 Redmerski.<\/p>\n

\"zahorski\"<\/p>\n

S\u0142ynna st\u0119pka ma trafi\u0107 na z\u0142om<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: tvn24<\/p>\n

Prezes wyja\u015bni\u0142, \u017ce m\u00f3wi\u0105c o „oszustwach”, mia\u0142 na my\u015bli na przyk\u0142ad wyrejestrowania budowanego promu z Polskiego Rejestru Statk\u00f3w. – Stocznia zrobi\u0142a to dos\u0142ownie po tygodniu. My o tym nie wiedzieli\u015bmy – powiedzia\u0142 Redmerski.<\/p>\n

W rozmowie z PAP Redmerski zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce budowa promu w Szczecinie by\u0142a „projektem politycznym”. Kontrakt podpisa\u0142a MSR Gryfia, a mia\u0142 on by\u0107 realizowany na terenie Szczeci\u0144skiego Parku Przemys\u0142owego, czyli dawnej Stoczni Szczeci\u0144skiej. Nowoczesny Ro-Pax dla Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej (Polferries) by\u0142 jednym z temat\u00f3w kampanii wyborczych.<\/p>\n

\"Czy<\/p>\n

Czy st\u0119pka p\u00f3jdzie na z\u0142om?<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o zdj\u0119cia: TVN24<\/p>\n

Prezes przypomnia\u0142, \u017ce w 2017 roku P\u017bB finalizowa\u0142a zakup u\u017cywanego promu, kt\u00f3ry p\u00f3\u017aniej operowa\u0142 na Ba\u0142tyku jako M\/F Cracovia. – Ministerstwo wstrzymywa\u0142o nam zakup Cracovii w zamian z podpisanie kontraktu z Gryfi\u0105 – powiedzia\u0142 Redmerski.<\/p>\n

Czytaj te\u017c: Doniesienie do\u00a0prokuratury i\u00a0kontrola poselska w\u00a0sprawie st\u0119pki. W\u0142a\u015bciciel: nie\u00a0chcieli\u015bmy sprzeda\u0107 jej na\u00a0z\u0142om<\/a><\/p>\n

Przyzna\u0142, \u017ce wielokrotnie domaga\u0142 si\u0119 do MSR Gryfia gwarancji, \u017ce b\u0119dzie w stanie wybudowa\u0107 prom Ro-Pax (towarowo-pasa\u017cerski). Wtedy stocznia, co podkre\u015bli\u0142 Redmerski, sk\u0142ada\u0142a o\u015bwiadczenie, \u017ce ma kooperant\u00f3w, kt\u00f3rzy buduj\u0105 takie jednostki, \u017ce b\u0119dzie z nimi wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107. Natomiast Skarb Pa\u0144stwa deklarowa\u0142 dokapitalizowanie MSR, co pozwoli unowocze\u015bni\u0107 park maszynowy, rozwija\u0107 potencja\u0142 produkcyjny stoczni.<\/p>\n

– Zosta\u0142em odwo\u0142any ze stanowiska 11 lutego 2021 roku. Dzie\u0144 po tym, jak za\u017c\u0105da\u0142em od Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia zwrotu zaliczki – podsumowa\u0142 Redmerski.<\/p>\n

Drugim oskar\u017conym jest \u00f3wczesny cz\u0142onek zarz\u0105du do spraw inwestycji tona\u017cowych P\u017bB, kt\u00f3ry piastowa\u0142 stanowisko od lutego 2017 roku do czerwca 2020 roku.<\/p>\n

Polska \u017begluga Ba\u0142tycka (Polferries) i Unity Line (Polska \u017begluga Morska i EuroAfrica) od 30 marca dzia\u0142aj\u0105 w ramach sp\u00f3\u0142ki operacyjnej POLSCA, kt\u00f3ra, dysponuj\u0105c 11 promami, ma skonsolidowa\u0107 potencja\u0142 polskich armator\u00f3w promowych i odbudowa\u0107 ich dominuj\u0105c\u0105 pozycj\u0119 na Ba\u0142tyku.<\/p>\n

\"05\"<\/p>\n

05.02.2022 | S\u0142ynna st\u0119pka ze Szczecina trafi na z\u0142om? Ofert\u0119 mia\u0142y dosta\u0107 skupy<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Jan B\u0142aszkowski | Fakty TVN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"P\u017bB zaprzecza, by\u00a0chcia\u0142 zez\u0142omowa\u0107 s\u0142ynn\u0105 st\u0119pk\u0119 (materia\u0142 z\u00a07.02.2022) \u0179r\u00f3d\u0142o wideo: tvn24 \u0179r\u00f3d\u0142o zdj. g\u0142.: tvn24 Do S\u0105du Okr\u0119gowego…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":545517,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51611],"tags":[15677,107463,107471,19159,15477,107465,107464,90337,5378,59910,107472,24220,17932,107461,20124,29564,107474,107476,5380,6375,107462,7080,107467,107468,107466,107460,11657,1499,19023,107473,100795,39075,11661,1444,40929,18827,16837,101892,107470,107475,107469,42476,1448,1369,42,38,40,39,41,2307],"class_list":["post-545516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-szczecin","tag-keywordakt","tag-keywordbaltycko","tag-keywordbaltycko-szkoda-wysokosc","tag-keywordbudowa","tag-keywordczlonek","tag-keywordczlonek-zarzad-zeglugi","tag-keywordgryfia","tag-keywordkontrakt","tag-keywordkwota","tag-keywordkwota-milion-zloty","tag-keywordkwota-tysiac-zloty","tag-keywordmilion","tag-keywordministerstwo","tag-keywordmsr","tag-keywordoskarzenie","tag-keywordpolska","tag-keywordpolska-zegluga","tag-keywordpolska-zegluga-baltycko","tag-keywordprezes","tag-keywordprojekt","tag-keywordprojekt-tysiac-zloty","tag-keywordprokuratura","tag-keywordprom","tag-keywordpzb","tag-keywordredmerski","tag-keywordro","tag-keywordspolka","tag-keywordsprawa","tag-keywordstanowisko","tag-keywordstepka","tag-keywordstocznia","tag-keywordszczecin","tag-keywordszkoda","tag-keywordtysiac","tag-keywordtysiac-zloty","tag-keywordzakup","tag-keywordzarzad","tag-keywordzegluga","tag-keywordzegluga-baltycko","tag-keywordzegluga-baltycko-szkoda","tag-keywordzegluga-baltycko-szkoda-wysokosc","tag-keywordzeglugi","tag-keywordzloty","tag-maintrue","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-szczecin"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=545516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545516\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/545517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=545516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=545516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}