{"id":547292,"date":"2026-07-10T10:44:20","date_gmt":"2026-07-10T10:44:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/547292\/"},"modified":"2026-07-10T10:44:20","modified_gmt":"2026-07-10T10:44:20","slug":"tat-na-bardzkiej-spowolnil-komunikacje-miejska-dane-wskazuja-jednoznacznie-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/547292\/","title":{"rendered":"TAT na Bardzkiej&#8230; spowolni\u0142 komunikacj\u0119 miejsk\u0105? &#8222;Dane wskazuj\u0105 jednoznacznie&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>TAT na Bardzkiej&#8230; spowolni\u0142 komunikacj\u0119 miejsk\u0105?<\/p>\n<p>Fot. Biuro Prasowe UM Wroc\u0142awia<\/p>\n<p>Oddana do u\u017cytku kilka miesi\u0119cy temu trasa autobusowo-tramwajowa (TAT) na Bardzkiej zosta\u0142a og\u0142oszona przez wroc\u0142awskich urz\u0119dnik\u00f3w sukcesem. Prezydent Jacek Sutryk m\u00f3wi\u0142, \u017ce dzi\u0119ki temu przyspiesz\u0105 autobusy z Jagodna. Mieszkaj\u0105cy niedaleko in\u017cynier ruchu postanowi\u0142 sprawdzi\u0107, czy magistrat nie uprawia propagandy. W oparciu o dane MPK przeanalizowa\u0142 50 tysi\u0119cy unikalnych przejazd\u00f3w w latach 2023-26. Efekt? Na skrzy\u017cowaniu Armii Krajowej i Bardzkiej nieznacznie przyspieszy\u0142y trzy linie autobusowe. Zwolni\u0142a natomiast ca\u0142a reszta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Czy zako\u0144czona w marcu inwestycja w tras\u0119 autobusowo-tramwajow\u0105 na Bardzkiej we Wroc\u0142awiu by\u0142a trafiona i efektywna? Wed\u0142ug mieszka\u0144c\u00f3w Tarnogaju niekoniecznie. Za odcinek 200 metr\u00f3w nowej trasy zap\u0142acono ponad 12 milion\u00f3w z\u0142otych, a czas przejazdu tramwaj\u00f3w jest gorszy ni\u017c w 2023 roku. Daniel Misiek z MPK wyja\u015bnia, \u017ce inwestycja w TAT na Bardzkiej mia\u0142a przede wszystkim zwi\u0119kszy\u0107 komfort przesiadek:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Mia\u0142a sprawi\u0107, \u017ce naszym pasa\u017cerom b\u0119dzie wygodniej przesiada\u0107 si\u0119 w tym newralgicznym miejscu z autobus\u00f3w do tramwaj\u00f3w. Przypomnijmy &#8211; to jest to skrzy\u017cowanie, na kt\u00f3rym jako pierwsze autobusy ze \u015awieradowskiej, z Gaju, z Jagodna spotykaj\u0105 si\u0119 z trakcj\u0105 tramwajow\u0105.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAby ods\u0142ucha\u0107 za\u0142\u0105czonego d\u017awi\u0119ku zaktualizuj przegl\u0105dark\u0119 lub\/i wtyczk\u0119 Adobe Flash Player.&#13;\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nTramwaje jad\u0105 nawet dwa razy d\u0142u\u017cej ni\u017c w 2023 roku?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Powstanie TAT-u na Bardzkiej wyd\u0142u\u017cy\u0142o jednak przejazdy tramwaj\u00f3w przez skrzy\u017cowanie z Armii Krajowej &#8211; wynika z analizy czas\u00f3w 50 tysi\u0119cy przejazd\u00f3w na przestrzeni ostatnich 3 lat. Autor wylicze\u0144 &#8211; in\u017cynier ruchu i mieszkaniec Tarnogaju &#8211; chcia\u0142 pozosta\u0107 anonimowy, ale zgodzi\u0142 si\u0119 na rozmow\u0119. M\u00f3wi\u0142 wprost o nieefektywnie wydanych pieni\u0105dzach:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Dane liczbowe jednoznacznie wskazuj\u0105 na to, \u017ce czas przejazdu tramwaj\u00f3w w ka\u017cdej mo\u017cliwej relacji przez skrzy\u017cowanie mierzone od Prudnickiej do Nyskiej oraz od Prudnickiej do Krynickiej uleg\u0142 istotnemu wyd\u0142u\u017ceniu tylko w stosunku do roku 2025. W stosunku do roku 2023, kiedy funkcjonowa\u0142 dodatkowo priorytet na skrzy\u017cowaniu z Armii Krajowej, to ten czas mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce uleg\u0142 dwukrotnemu wyd\u0142u\u017ceniu.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAby ods\u0142ucha\u0107 za\u0142\u0105czonego d\u017awi\u0119ku zaktualizuj przegl\u0105dark\u0119 lub\/i wtyczk\u0119 Adobe Flash Player.&#13;\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Przesiadki mi\u0119dzy wi\u0119kszo\u015bci\u0105 linii autobusowych i tramwajowych by\u0142y do tej pory r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwe na przystanku na Prudnickiej bez zmieniania przystanku. Natomiast jedyn\u0105 zmian\u0105 jest tak naprawd\u0119 w\u0142\u0105czenie w ten uk\u0142ad mo\u017cliwo\u015bci przesiadki z jednego peronu linii, kt\u00f3re w sumie kursuj\u0105 co 15 minut. Tylko czy to by\u0142o warte wydania kilkunastu milion\u00f3w? Ja szczerze w\u0105tpi\u0119.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAby ods\u0142ucha\u0107 za\u0142\u0105czonego d\u017awi\u0119ku zaktualizuj przegl\u0105dark\u0119 lub\/i wtyczk\u0119 Adobe Flash Player.&#13;\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Czas przejazdu w rejonie skrzy\u017cowania Bardzkiej i Armii Krajowej m\u00f3g\u0142by ulec poprawie, gdyby wznowiono priorytet dla komunikacji zbiorowej wy\u0142\u0105czony w 2023 roku. Tak si\u0119 nie sta\u0142o, mimo wcze\u015bniejszych deklaracji ze strony urz\u0119du. ITS na tym skrzy\u017cowaniu dzia\u0142a w trybie akomodacyjnym, skupiaj\u0105c si\u0119 g\u0142\u00f3wnie na roz\u0142adowywaniu ruchu samochodowego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Praca naszego rozm\u00f3wcy, zebrana w formie prezentacji, dost\u0119pna jest mi\u0119dzy innymi na facebookowym profilu Rady i Zarz\u0105du Osiedla Tarnogaj.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TAT na Bardzkiej&#8230; spowolni\u0142 komunikacj\u0119 miejsk\u0105? Fot. Biuro Prasowe UM Wroc\u0142awia Oddana do u\u017cytku kilka miesi\u0119cy temu trasa&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":546873,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51607],"tags":[107868,4978,107872,107870,61091,34720,42,38,40,39,41,107869,107867,1853,107871],"class_list":["post-547292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wroclaw","tag-bardzkiej","tag-dane","tag-jednoznacznie","tag-komunikacje","tag-miejska","tag-na","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-spowolnil","tag-tat","tag-wroclaw","tag-wskazuja"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116895276488586656","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/547292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=547292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/547292\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/546873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=547292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=547292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=547292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}