{"id":550128,"date":"2026-07-11T16:53:20","date_gmt":"2026-07-11T16:53:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/550128\/"},"modified":"2026-07-11T16:53:20","modified_gmt":"2026-07-11T16:53:20","slug":"dodge-charger-oficjalnie-dotarl-do-europy-zaskakuje-napedem-w-wersji-daytona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/550128\/","title":{"rendered":"Dodge Charger oficjalnie dotar\u0142 do Europy. Zaskakuje nap\u0119dem w wersji Daytona"},"content":{"rendered":"

Tak si\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142o, \u017ce w 2026 r. marka Dodge obchodzi 60. rocznic\u0119 powstania Chargera. Najnowsza, \u00f3sma generacja jest dost\u0119pna na rynku ameryka\u0144skim od 2024 r. Samoch\u00f3d od razu zwraca na siebie uwag\u0119 szerok\u0105 sylwetk\u0105 i „gro\u017anym” wygl\u0105dem typowym dla tej marki.<\/p>\n

Jakie wersje ma nowy Dodge Charger? Do wyboru, do koloru<\/p>\n

Nowa generacja Chargera pojawia si\u0119 w Europie od razu w dw\u00f3ch odmianach nadwoziowych: dwu- oraz czterodrzwiowej. Mamy wi\u0119c do wyboru bardziej sportowe coupe lub praktyczniejszego sedana.<\/p>\n

\"Nowy <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

Nowy Dodge Charger <\/p>\n

Oba warianty maj\u0105 identyczny rozstaw osi (3,07 m) i d\u0142ugo\u015b\u0107 (5,25 m), bazuj\u0105c na platformie STLA Large koncernu Stellantis, kt\u00f3ra pozwala na zastosowanie r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w nap\u0119du.<\/p>\n

Zacznijmy od elektryka, kt\u00f3ry otrzyma\u0142 przydomek Daytona. Do wyboru s\u0105 dwa poziomy mocy: 536 KM w odmianie R\/T oraz a\u017c 670 KM w Scat Pack. To wyniki w trybie „boost”, moc ci\u0105g\u0142a jest o 40 KM ni\u017csza. Wed\u0142ug danych producenta topowy Charger przyspiesza od zera do 96 km na godz. (60 mil) w 3,3 s, a dystans \u0107wier\u0107 mili pokonuje w czasie 11,5 s. Ameryka\u0144ska specyfika. Oba samochody korzystaj\u0105 z 400-woltowej architektury elektrycznej i akumulatora trakcyjnego o pojemno\u015bci 100,5 kWh.<\/p>\n

Czy premium oznacza lepsz\u0105 jako\u015b\u0107 i warto\u015b\u0107? <\/p>\n

Por\u00f3wnali\u015bmy Audi z Volkswagenem<\/a><\/p>\n

\"Czy <\/p>\n

Nie zapomniano o wielbicielach benzyny. Dla nich powsta\u0142 Charger Sixpack, czyli sze\u015bciopak. W tym przypadku oznacza on sze\u015bciocylindrowy motor 3.0 Twin Turbo o mocy 420 (R\/T) lub 550 KM (Scat Pack), kt\u00f3ry wsp\u00f3\u0142pracuje z o\u015bmiostopniowym automatem. Flagowy benzyniak jest nieco wolniejszy od elektryka \u2014 mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 96 km na godz. po up\u0142ywie 3,9 s, a \u0107wier\u0107 mili po 12,2 s. Ma za to wy\u017csz\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 \u2014 285 do 220 km na godz. Ponadto w tym przypadku charakterystyczny d\u017awi\u0119k nie p\u0142ynie z g\u0142o\u015bnik\u00f3w.<\/p>\n

\"Dodge <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

Dodge Charger Daytona R\/T interior with optional 64-color Attitu <\/p>\n

Standardem jest zaawansowany system AWD, kt\u00f3ry poprawia trakcj\u0119 i podnosi bezpiecze\u0144stwo na \u015bliskiej nawierzchni, a tak\u017ce umo\u017cliwia przekazywanie nap\u0119du wy\u0142\u0105cznie na tylne ko\u0142a. Kierowca ma do dyspozycji r\u00f3wnie\u017c funkcj\u0119 Launch Control s\u0142u\u017c\u0105c\u0105 do jak najszybszych i powtarzalnych start\u00f3w oraz Line Lock do rozgrzewania tylnych opon \u2014 m\u00f3wi\u0105c wprost: do efektownego palenia gumy.<\/p>\n

Ile kosztuje Dodge Charger w Europie?<\/p>\n

Ameryka\u0144ski Dodge razem z Chryslerem, Jeepem i RAM-em nale\u017c\u0105 do koncernu Stellantis, kt\u00f3ry skupia tak\u017ce wiele europejskich marek (m.in. Peugeot, Citroen, Fiat, czy Opel), ale za oficjaln\u0105 dystrybucj\u0119 Chargera w Europie odpowiada odr\u0119bna firma KW Auto, kt\u00f3ra ma sie\u0107 dealersk\u0105 na g\u0142\u00f3wnych europejskich rynkach. Polskie lokalizacje r\u00f3wnie\u017c mo\u017cna znale\u017a\u0107 na jej li\u015bcie. Podobno zam\u00f3wienia na nowego Chargera zosta\u0142y ju\u017c otwarte (w ofercie marki znajduje si\u0119 jeszcze du\u017cy SUV Durango).<\/p>\n

Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo <\/p>\n

Ceny zaczynaj\u0105 si\u0119 od 66 tys. euro (w przeliczeniu ponad 285 tys. z\u0142 przy kursie EUR\/PLN \u2014 430 z\u0142), przy czym pe\u0142ny cennik nie zosta\u0142 jeszcze oficjalnie opublikowany. Pierwsze dostawy na rynku niemieckim planowane s\u0105 na wrzesie\u0144 tego roku.<\/p>\n

Oczywi\u015bcie w USA Dodge Charger jest zdecydowanie ta\u0144szy. Bazowe Coupe z silnikiem benzynowym kosztuje od niespe\u0142na 50 tys. dol. (ok. 190 tys. z\u0142 przy kursie USD\/PLN \u2014 3,80 z\u0142), a elektryczny od 60 tys. dol. (228 tys. z\u0142). Wersja czterodrzwiowa wymaga dop\u0142aty 4 tys. dol. (ok. 15 tys. z\u0142).<\/p>\n

1 \/ 12 All-new Dodge Charger Daytona R\/T \"All-new <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

2 \/ 12 Nowy Dodge Charger \"Nowy <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

3 \/ 12 All-new Dodge Charger Daytona models offer an optional full-leng \"All-new <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

4 \/ 12 Nowy Dodge Charger \"Nowy <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

5 \/ 12 Nowy Dodge Charger \"Nowy <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

6 \/ 12 Dodge Charger Daytona R\/T with 20-by-9-inch Dark Aluminum wheels \"Dodge <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

7 \/ 12 Dodge Charger Daytona R\/T interior with optional 64-color Attitu \"Dodge <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

8 \/ 12 Dodge Charger Daytona models feature an all-new „pistol-grip” sh \"Dodge <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

9 \/ 12 Nowy Dodge Charger \"Nowy <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

10 \/ 12 Bright blue Bludicrous paint is one of eight exterior options fo \"Bright <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

11 \/ 12 The all-new Dodge Charger Daytona R\/T delivers 496 horsepower an \"The <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n

12 \/ 12 Nowy Dodge Charger \"Nowy <\/p>\n

Dodge \/ Stellantis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tak si\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142o, \u017ce w 2026 r. marka Dodge obchodzi 60. rocznic\u0119 powstania Chargera. Najnowsza, \u00f3sma generacja jest…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":550129,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[210,108503,113,61195,112,108504,88478,108502,5535,48,46,42,38,40,39,41,47,5536,29124,45997,26],"class_list":["post-550128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-aktualnosci","tag-auta_amerykanskie","tag-biznes","tag-bottomfeed_styl","tag-business","tag-coupe","tag-dodge","tag-dodge_charger","tag-elektryczne","tag-nat_styl","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general","tag-sedan","tag-silnik_benzynowy","tag-sportowe","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116902390872713987","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/550128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=550128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/550128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/550129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=550128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=550128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=550128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}