\u015arodki pozyskane przez Bank Gospodarstwa Krajowego z Europejskiego Banku Inwestycyjnego zasil\u0105 Krajowy Fundusz Drogowy. To w\u0142a\u015bnie z tego funduszu finansowane s\u0105 inwestycje prowadzone przez Generaln\u0105 Dyrekcj\u0119 Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad.<\/p>\n
\n\u2013 Podpisali\u015bmy tr\u00f3jstronn\u0105 umow\u0119 z Bankiem Gospodarstwa Krajowego (BGK) i Ministerstwem Infrastruktury. Umo\u017cliwi ona wykorzystanie 1,1 mld euro przyznanych BGK przez Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) na realizacj\u0119 blisko 205 km dr\u00f3g ekspresowych \u2013 poinformowa\u0142a GDDKiA.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Z ca\u0142ej kwoty 500 mln euro zostanie przeznaczonych na wsp\u00f3\u0142finansowanie budowy czterech fragment\u00f3w drogi ekspresowej S17 pomi\u0119dzy Piaskami a Hrebennem w wojew\u00f3dztwie lubelskim. Ich \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi 93,2 km.<\/p>\n
Kolejne 600 mln euro wesprze budow\u0119 drogi ekspresowej S74 od granicy wojew\u00f3dztw \u0142\u00f3dzkiego i \u015bwi\u0119tokrzyskiego do Kielc, a nast\u0119pnie do Opatowa. Odcinki te maj\u0105 \u0142\u0105cznie 97,2 km. Finansowaniem zostanie obj\u0119ta tak\u017ce 14-kilometrowa obwodnica Opatowa w ci\u0105gu dr\u00f3g S74, DK9 i DK74.<\/p>\n
S17 coraz bli\u017cej granicy z Ukrain\u0105<\/p>\n
Droga ekspresowa S17 \u0142\u0105czy obecnie Warszaw\u0119 z Lublinem. Docelowo ma prowadzi\u0107 r\u00f3wnie\u017c przez Zamo\u015b\u0107 do polsko-ukrai\u0144skiego przej\u015bcia granicznego w Hrebennem.<\/p>\n
Trasa jest cz\u0119\u015bci\u0105 mi\u0119dzynarodowej drogi E372, prowadz\u0105cej ze stolicy Polski w kierunku Lwowa. Jej rozbudowa ma znaczenie zar\u00f3wno dla komunikacji regionalnej, jak i transportu mi\u0119dzynarodowego.<\/p>\n
Umowa obejmuje realizowane odcinki Piaski Wsch\u00f3d \u2013 \u0141opiennik, Krasnystaw \u2013 Zamo\u015b\u0107 Sitaniec, Zamo\u015b\u0107 Wsch\u00f3d \u2013 Tomasz\u00f3w Lubelski oraz Tomasz\u00f3w Lubelski \u2013 Hrebenne. \u015arodki zostan\u0105 r\u00f3wnie\u017c wykorzystane przy budowie pary Miejsc Obs\u0142ugi Podr\u00f3\u017cnych na istniej\u0105cej obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego.<\/p>\n
Finansowanie z EBI uzupe\u0142ni \u015brodki krajowe oraz fundusze Unii Europejskiej pozyskane w ramach programu \u201e\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119\u201d, znanego jako CEF 2.<\/p>\n
S74 po\u0142\u0105czy centraln\u0105 i wschodni\u0105 Polsk\u0119<\/p>\n
Droga ekspresowa S74 ma w przysz\u0142o\u015bci po\u0142\u0105czy\u0107 centrum Polski, gdzie krzy\u017cuj\u0105 si\u0119 autostrady A1 i A2 oraz droga ekspresowa S8, z Kielcami, Opatowem, Tarnobrzegiem i tras\u0105 S19.<\/p>\n
Inwestycja utworzy kolejny wa\u017cny korytarz komunikacyjny pomi\u0119dzy centraln\u0105 i zachodni\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 kraju a Polsk\u0105 wschodni\u0105. Trasa b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c powi\u0105zana z drog\u0105 ekspresow\u0105 S7 w rejonie Kielc.<\/p>\n
\u015arodki z Europejskiego Banku Inwestycyjnego wespr\u0105 realizacj\u0119 fragment\u00f3w S74 od granicy wojew\u00f3dztw \u0142\u00f3dzkiego i \u015bwi\u0119tokrzyskiego do Kielc oraz od Cedzyny do ko\u0144ca oddanej w ubieg\u0142ym roku obwodnicy Opatowa.<\/p>\n
Tak\u017ce w tym przypadku finansowanie b\u0119dzie uzupe\u0142nieniem \u015brodk\u00f3w krajowych i funduszy europejskich. Dofinansowanie unijne pochodzi z programu Fundusze Europejskie na Infrastruktur\u0119, Klimat, \u015arodowisko 2021\u20132027, czyli FEnIKS.<\/p>\n
Inwestycje o strategicznym znaczeniu<\/p>\n
Drogi ekspresowe S17 i S74 maj\u0105 strategiczne znaczenie dla rozwoju szlak\u00f3w transportowych na osi zach\u00f3d\u2013wsch\u00f3d. Ich rozbudowa ma usprawni\u0107 tranzyt towar\u00f3w, poprawi\u0107 sp\u00f3jno\u015b\u0107 terytorialn\u0105 kraju oraz zwi\u0119kszy\u0107 odporno\u015b\u0107 infrastruktury transportowej.<\/p>\n
Nowe odcinki b\u0119d\u0105 wspiera\u0107 zar\u00f3wno mobilno\u015b\u0107 cywiln\u0105, jak i militarn\u0105. Inwestycje maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c poprawi\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 komunikacyjn\u0105 region\u00f3w, zlikwidowa\u0107 w\u0105skie gard\u0142a oraz uzupe\u0142ni\u0107 brakuj\u0105ce elementy krajowej sieci drogowej.<\/p>\n
Parametry techniczne nowych tras zostan\u0105 dostosowane do prognozowanego nat\u0119\u017cenia ruchu. W efekcie kierowcy maj\u0105 zyska\u0107 bezpieczniejsze, szybsze i bardziej przewidywalne po\u0142\u0105czenia pomi\u0119dzy centraln\u0105, po\u0142udniow\u0105 i wschodni\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Polski.<\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o: GDDKiA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u015arodki pozyskane przez Bank Gospodarstwa Krajowego z Europejskiego Banku Inwestycyjnego zasil\u0105 Krajowy Fundusz Drogowy. To w\u0142a\u015bnie z tego…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":552600,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[36913,113,112,35250,65982,1856,96271,109011,42,38,40,39,41,20302,30260],"class_list":["post-552599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-bank-gospodarstwa-krajowego","tag-biznes","tag-business","tag-drogi-ekspresowe","tag-europejski-bank-inwestycyjny","tag-gddkia","tag-infrastruktura-drogowa","tag-krajowy-fundusz-drogowy","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-s17","tag-s74"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116910442889933999","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/552599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=552599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/552599\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/552600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=552599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=552599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=552599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}