U\u017cytkownicy aplikacji Elocity mog\u0105 ju\u017c korzysta\u0107 z sieci Orlen Charge. Integracja oznacza \u0142atwiejszy dost\u0119p do jednej z najwi\u0119kszych sieci \u0142adowania w Polsce \u2013 bez konieczno\u015bci instalowania kolejnej aplikacji<\/p>\n
Aplikacja Elocity poszerzy\u0142a swoj\u0105 ofert\u0119 o stacje Orlen Charge. Dzi\u0119ki temu kierowcy samochod\u00f3w elektrycznych mog\u0105 wyszukiwa\u0107, uruchamia\u0107 i op\u0142aca\u0107 \u0142adowanie w kolejnej du\u017cej sieci bezpo\u015brednio z poziomu jednej aplikacji. To kolejny krok w kierunku upraszczania korzystania z publicznej infrastruktury \u0142adowania w Polsce.<\/p>\n
Przeczytaj te\u017c: Pop\u0142yn\u0105\u0142 pr\u0105d z pierwszych wiatrak\u00f3w na Ba\u0142tyku <\/a><\/p>\n Integracja zwi\u0119ksza liczb\u0119 dost\u0119pnych punkt\u00f3w \u0142adowania dla u\u017cytkownik\u00f3w Elocity, kt\u00f3rzy od lat rozwijaj\u0105 model agreguj\u0105cy infrastruktur\u0119 wielu operator\u00f3w. W praktyce oznacza to mniej aplikacji na telefonie i wygodniejsze planowanie podr\u00f3\u017cy, szczeg\u00f3lnie na d\u0142u\u017cszych trasach. To spora zmiana, sie\u0107 stacji Orlen bardzo d\u0142ugo pozostawa\u0142a poza systemem roamingowym. Opiera\u0142a si\u0119 o w\u0142asn\u0105 aplikacj\u0119 lub wykupowanie us\u0142ugi \u0142adowania na stacji benzynowej. Wygodne lokalizacje przy popularnych trasach oraz w miastach mog\u0142y by\u0107 intuicyjnym miejscem wyboru postoju na \u0142adowanie, ale poprzez brak widoczno\u015bci w aplikacjach roamingowych cz\u0119sto nie by\u0142y brane pod uwag\u0119. <\/p>\n Jeden ekosystem zamiast wielu aplikacji<\/p>\n Rynek elektromobilno\u015bci w Polsce od dawna zmaga si\u0119 z problemem rozproszenia us\u0142ug pomi\u0119dzy wielu operator\u00f3w. Integracje takie jak ta z Orlen Charge pozwalaj\u0105 kierowcom korzysta\u0107 z coraz wi\u0119kszej liczby \u0142adowarek bez konieczno\u015bci zak\u0142adania kolejnych kont czy prze\u0142\u0105czania si\u0119 mi\u0119dzy aplikacjami.<\/p>\n Pomys\u0142\u00f3w na to jak ze sob\u0105 zwi\u0105za\u0107 klienta jest niemal tyle ilu jest operator\u00f3w. Wydawa\u0142o si\u0119 w ostatnich latach, \u017ce Orlen tego pomys\u0142u nie ma, pomimo, \u017ce sie\u0107 stacji stale ro\u015bnie. Informacja o dodaniu Orlen Charge szczeg\u00f3lnie cieszy w wakacje, bo to zwyczajnie u\u0142atwi podr\u00f3\u017cowanie.<\/p>\n Przeczytaj te\u017c: Elektryczny Cayenne to auto pe\u0142ne niespodzianek <\/a><\/p>\n Elocity to polski startup, kt\u00f3ry zajmuje si\u0119 integrowaniem i agregowaniem us\u0142ug \u0142adowania i udost\u0119pnianie ich we w\u0142asnej aplikacji roamingowej. Firma niedawno zyska\u0142a inwestora, o czym pisa\u0142am w czerwcu br<\/a>. Orlen informuje, \u017ce ma ju\u017c uruchomionych ponad 1,3 tys. punkt\u00f3w \u0142adowania aut elektrycznych. Nie jest to to\u017csame z liczb\u0105 stacji. Jedna stacja to zazwyczaj dwa do trzech punkt\u00f3w \u0142adowania. Koncern jest obecny z us\u0142ugami \u0142adowania tak\u017ce na niemieckim rynku<\/a>. <\/p>\n Zdj. mat. prasowe Orlen <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"U\u017cytkownicy aplikacji Elocity mog\u0105 ju\u017c korzysta\u0107 z sieci Orlen Charge. Integracja oznacza \u0142atwiejszy dost\u0119p do jednej z najwi\u0119kszych…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":555455,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[52097],"tags":[109639,2043,109638,109642,109640,79862,774,20430,42,38,40,39,41,109641,4502,66521],"class_list":["post-555454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-orlen","tag-aplikacja-elocity","tag-elektromobilnosc","tag-elocity","tag-infrastruktura-ev","tag-ladowanie-samochodow-elektrycznych","tag-ladowarki-ev","tag-orlen","tag-orlen-charge","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-roaming-ladowania","tag-samochody-elektryczne","tag-stacje-ladowania"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116917972971026723","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=555454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/555455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=555454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=555454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=555454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}