Port Lotniczy Wroc\u0142aw konsekwentnie wzmacnia swoj\u0105 pozycj\u0119 na rynku przewoz\u00f3w cargo. W pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2026 roku przez wroc\u0142awskie lotnisko przesz\u0142o 6 443,7 tony \u0142adunk\u00f3w. Szczeg\u00f3lnie dynamicznie rozwija si\u0119 segment bezpo\u015bredniego frachtu lotniczego, kt\u00f3ry odnotowa\u0142 wzrost o ponad 10 proc. Bardzo dobre wyniki utrzymuje r\u00f3wnie\u017c po\u0142\u0105czenie Wroc\u0142aw \u2013 Seul, b\u0119d\u0105ce jednym z najwa\u017cniejszych kierunk\u00f3w transportu towar\u00f3w o wysokiej warto\u015bci. <\/p>\n
Od stycznia do ko\u0144ca czerwca 2026 roku w Porcie Lotniczym Wroc\u0142aw obs\u0142u\u017cono 1 354,8 tony bezpo\u015bredniego frachtu lotniczego. To o ponad 130 ton wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej, co oznacza wzrost o 10,7 proc. Jednocze\u015bnie segment Road Feeder Service (RFS), czyli transportu drogowego stanowi\u0105cego element lotniczego \u0142a\u0144cucha logistycznego, osi\u0105gn\u0105\u0142 poziom 5 088,9 tony. \u0141\u0105cznie da\u0142o to wynik 6 443,7 tony obs\u0142u\u017conych \u0142adunk\u00f3w w pierwszym p\u00f3\u0142roczu.<\/p>\n
Jednym z filar\u00f3w rozwoju segmentu cargo pozostaje po\u0142\u0105czenie PLL LOT z Wroc\u0142awia do Seulu. Regularne rejsy Dreamliner\u00f3w umo\u017cliwiaj\u0105 nie tylko przew\u00f3z pasa\u017cer\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c transport \u0142adunk\u00f3w w przestrzeni baga\u017cowej samolot\u00f3w, zapewniaj\u0105c przedsi\u0119biorcom z Dolnego \u015al\u0105ska i ca\u0142ego regionu szybkie po\u0142\u0105czenie z jednym z najwa\u017cniejszych rynk\u00f3w Azji.<\/p>\n
W pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2026 roku na trasie Wroc\u0142aw \u2013 Seul przewieziono \u0142\u0105cznie 283,6 tys. kg cargo. Na szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zas\u0142uguje eksport z Wroc\u0142awia do Korei Po\u0142udniowej, kt\u00f3ry utrzymuje si\u0119 na wysokim poziomie i wyni\u00f3s\u0142 56,4 tys. kg. Z kolei import realizowany na tym kierunku osi\u0105gn\u0105\u0142 227,1 tys. kg. Dane potwierdzaj\u0105, \u017ce po\u0142\u0105czenie do Seulu pozostaje istotnym elementem \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw dla dolno\u015bl\u0105skiego przemys\u0142u, w szczeg\u00f3lno\u015bci firm z bran\u017c motoryzacyjnej, elektronicznej i nowych technologii.<\/p>\n
\u2013 Cargo lotnicze jest jednym z kluczowych obszar\u00f3w rozwoju nowoczesnych port\u00f3w lotniczych. Cieszy nas dwucyfrowy wzrost bezpo\u015bredniego frachtu, poniewa\u017c to w\u0142a\u015bnie ten segment najlepiej pokazuje rosn\u0105c\u0105 rol\u0119 Wroc\u0142awia jako centrum logistycznego dla naszego regionu. Szczeg\u00f3lne znaczenie ma dla nas po\u0142\u0105czenie z Seulem, kt\u00f3re od pocz\u0105tku odpowiada na realne potrzeby biznesu i wspiera dzia\u0142alno\u015b\u0107 mi\u0119dzynarodowych firm funkcjonuj\u0105cych na Dolnym \u015al\u0105sku. Rozwijamy infrastruktur\u0119 lotniska w taki spos\u00f3b, aby w kolejnych latach jeszcze lepiej wykorzystywa\u0107 potencja\u0142 rynku cargo \u2013 m\u00f3wi Karol Przywara, prezes zarz\u0105du Portu Lotniczego Wroc\u0142aw.<\/p>\n
\u2013 Wroc\u0142aw ma wszystko, by sta\u0107 si\u0119 jednym z najwa\u017cniejszych punkt\u00f3w na logistycznej mapie Europy \u015arodkowej. Nasza lokalizacja otwiera dost\u0119p do najwi\u0119kszych rynk\u00f3w regionu, dlatego konsekwentnie inwestujemy w infrastruktur\u0119 cargo. Chcemy nie tylko odpowiada\u0107 na rosn\u0105cy popyt, ale tak\u017ce wyznacza\u0107 kierunek rozwoju lotniczej logistyki w tej cz\u0119\u015bci Europy \u2013 m\u00f3wi Norbert Kowalczyk prezes zarz\u0105du Lotniczego Dworca Towarowego Wroc\u0142aw.<\/p>\n
Aby utrzyma\u0107 dynamiczny rozw\u00f3j tego segmentu, Lotniczy Dworzec Towarowy Wroc\u0142aw rozpocz\u0105\u0142 rozbudow\u0119 swojej infrastruktury cargo. W ramach inwestycji o warto\u015bci 31 mln z\u0142 powstaje nowoczesna hala magazynowo-biurowa o powierzchni 3 800 m\u00b2, kt\u00f3ra po zako\u0144czeniu budowy zwi\u0119kszy mo\u017cliwo\u015bci obs\u0142ugi frachtu do oko\u0142o 35 tys. ton rocznie \u2013 trzykrotnie wi\u0119cej ni\u017c obecnie. Obiekt, wyposa\u017cony m.in. w specjalistyczne strefy do obs\u0142ugi wymagaj\u0105cych \u0142adunk\u00f3w, powstaje zgodnie ze standardem BREEAM Very Good i jest cz\u0119\u015bci\u0105 wartego ponad miliard z\u0142otych programu rozbudowy Portu Lotniczego Wroc\u0142aw. Zako\u0144czenie inwestycji planowane jest na pierwszy kwarta\u0142 przysz\u0142ego roku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Port Lotniczy Wroc\u0142aw konsekwentnie wzmacnia swoj\u0105 pozycj\u0119 na rynku przewoz\u00f3w cargo. W pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2026 roku przez wroc\u0142awskie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":559587,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51607],"tags":[72006,72007,53169,53170,42,38,40,39,41,39932,1853,53352],"class_list":["post-559586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wroclaw","tag-cargo","tag-cargo-lotnicze","tag-lotniska-krajowe","tag-lotniska-regionalne","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port-lotniczy-wroclaw","tag-wroclaw","tag-wroclaw-airport"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116928892558133932","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=559586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559586\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/559587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=559586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=559586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=559586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}