Ju\u017c w przysz\u0142ym roku, po ponad 30 latach, podr\u00f3\u017cni ponownie b\u0119d\u0105 mogli wsi\u0105\u015b\u0107 do poci\u0105g\u00f3w na stacji Byt\u00f3w. Polskie Linie Kolejowe przygotowuj\u0105 si\u0119 rewitalizacji linii kolejowej nr 212 na odcinku Lipusz \u2013 Byt\u00f3w, co przywr\u00f3ci mieszka\u0144com tej cz\u0119\u015bci woj. pomorskiego mo\u017cliwo\u015b\u0107 dost\u0119pu do kolei. Realizacja prac planowana jest w latach 2026 \u2013 2028.\u00a0 <\/p>\n
Mieszka\u0144cy Bytowa i okolic czekaj\u0105 na powr\u00f3t kolei w postaci regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich od 1993 r.<\/p>\n
\u2013 Rewitalizacja linii kolejowej nr 212 zosta\u0142a uj\u0119ta w Pakcie Kolejowym dla Pomorza, a my dotrzymujemy zobowi\u0105za\u0144. Podr\u00f3\u017cni z Bytowa i okolic po ponad trzydziestu latach ponownie b\u0119d\u0105 mogli wsi\u0105\u015b\u0107 do poci\u0105g\u00f3w, aby przez Ko\u015bcierzyn\u0119 dotrze\u0107 kolej\u0105 do Tr\u00f3jmiasta. To odpowied\u017a na oczekiwania mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 korzysta\u0107 ze sprawnego i bezpiecznego transportu kolejowego \u2013 powiedzia\u0142 Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.<\/p>\n
W styczniu br. PLK SA zako\u0144czy\u0142y procedur\u0119 ponownego przej\u0119cia odcinka linii nr 212 Lipusz \u2013 Byt\u00f3w. Eksperci PLK dokonali oceny stanu infrastruktury i wskazali potrzeb\u0119 przeprowadzenia zar\u00f3wno rewitalizacji linii oraz przebudowy wybranych odcink\u00f3w.<\/p>\n
Rozpocz\u0119cie prac na linii nr 212, kt\u00f3re obejm\u0105 tak\u017ce lini\u0119 nr 211 na odcinku Lipusz \u2013 Ko\u015bcierzyna, planowane jest jeszcze w tym roku. W pierwszym etapie wykonany zostanie kompleksowy remont nawierzchni torowej oraz infrastruktury pasa\u017cerskiej na stacjach i przystankach, co umo\u017cliwi powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w zaplanowany na wrzesie\u0144 2027 r. W drugim etapie, do wrze\u015bnia 2028 r., realizowane b\u0119d\u0105 prace w bran\u017cy sterowania ruchem kolejowym oraz elektroenergetycznej.<\/p>\n
Zadanie obejmie wymian\u0119 toru i remont obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych \u2013 most\u00f3w, wiadukt\u00f3w i przepust\u00f3w. Powstan\u0105 nowe perony na stacjach i przystankach Garczyn, \u0141ubiana, Lipusz, Skwierawy, Os\u0142awa D\u0105browa, Studzienice, Ugoszcz. Sprawne i bezpieczne prowadzenie ruchu zapewni\u0105 nowe urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym. Na przejazdach kolejowo \u2013 drogowych b\u0119dzie wy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa dzi\u0119ki zabudowie urz\u0105dze\u0144 \u2013 rogatek i sygnalizator\u00f3w \u015bwietlnych. Po zako\u0144czeniu wszystkich prac najszybsze poci\u0105gi pojad\u0105 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 120 km\/h. Szacuje si\u0119, \u017ce podr\u00f3\u017c najszybszymi poci\u0105gami z Bytowa do Gda\u0144ska, po zako\u0144czeniu wszystkich prac, zajmie oko\u0142o 100 minut.<\/p>\n
\u2013 Przywracanie dost\u0119pu do kolei na tych liniach, gdzie od lat nie by\u0142y realizowane przewozy pasa\u017cerskie i towarowe, to jeden z priorytet\u00f3w PLK SA. Tak dzieje si\u0119 tak\u017ce na Pomorzu. Przyk\u0142adem jest linia kolejowa nr 214 Somonino \u2013 Kartuzy, na kt\u00f3r\u0105 w czerwcu br., po ponad dwudziestu latach, wr\u00f3ci\u0142y poci\u0105gi \u2013 powiedzia\u0142 Micha\u0142 Gil, cz\u0142onek Zarz\u0105du Polskich Linii Kolejowych S.A., dyrektor ds. eksploatacji.<\/p>\n
Prowadzone s\u0105 ju\u017c prace, kt\u00f3re przywr\u00f3c\u0105 tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 tak\u017ce na odcinku linii kolejowej nr 229 Kartuzy \u2013 Sierakowice \u2013 L\u0119bork (oraz dalej w kierunku \u0141eby, gdzie jak dot\u0105d poci\u0105gi je\u017adzi\u0142y tylko w okresie wakacyjnym), niewykorzystywanym od 2000 r. W I kwartale 2027 r. PLK planuje podpisa\u0107 umow\u0119 na modernizacj\u0119 linii nr 230 odc. Wejherowo \u2013 Choczewo, gdzie poci\u0105gi pasa\u017cerskie nie je\u017cd\u017c\u0105 od 1992 r. Oba zadania realizowane s\u0105 w ramach projektu, kt\u00f3ry zapewni kolejowy dost\u0119p do planowanej elektrowni j\u0105drowej Lubiatowo \u2013 Kopalino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ju\u017c w przysz\u0142ym roku, po ponad 30 latach, podr\u00f3\u017cni ponownie b\u0119d\u0105 mogli wsi\u0105\u015b\u0107 do poci\u0105g\u00f3w na stacji Byt\u00f3w.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":560554,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[113,112,1201,1205,1203,8618,110732,110731,1200,2801,42,38,40,39,41,1202,1204,1206,34462],"class_list":["post-560553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-biznes","tag-business","tag-intercity","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-linia-201","tag-linia-211","tag-linia-212","tag-pkp","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-urzad-marszalkowski-wojewodztwa-pomorskiego"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116931279472133920","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=560553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/560554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=560553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=560553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=560553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}